疫情迫使昔日的“時尚之王”Esprit母公司思捷環球加快了重組腳步。3月30日，思捷環球將復牌。3月27日晚，思捷環球發佈公告稱，受疫情影響，其下屬位於德國的6間附屬公司已申請啟動財產保護訴訟程序。這意味著，對於以香港及德國為基地的思捷環球而言，德國“大本營”已經“失守”。雖然思捷環球方面表示，通過財產保護訴訟程序，可加快2018年提出的重組步伐。但業內人士認為，告別快時尚的思捷環球重組成功的可能性很小，下一步，等待思捷環球的將是破產。
6間附屬公司申請財產保護
停牌一週後，思捷環球即將迎來複牌。對於停牌，思捷環球披露具體原因稱：“根據德國破產法例第270b條，Esprit Europe GmbH等6間附屬公司已申請啟動財產保護訴訟程序，即自行管理重組程序。”
由於歐洲國家公眾生活受到全面限制，導致思捷環球在歐洲的所有店鋪以及絕大部分特許經營及批發合作伙伴可控制銷售點的店鋪關閉。“這對本集團的銷售繼續造成重大負面影響。”思捷環球在公告中表示。
目前，思捷環球歐洲公司僅靠疲弱的電子商務產生營業額，但薪金、租金及營運成本持續累積。為了保障償付能力和資金流動性，以及在全球性大流行病期間業務仍能持續運作，思捷環球將位於德國的6間附屬公司申請啟動財產保護訴訟程序。
時尚產業投資人、優意國際CEO楊大筠在接受北京商報記者採訪時表示，思捷環球實際上是一家在香港上市、由德國公司控股的企業，德國多家附屬公司進入重組程序意味著思捷環球“大本營”已經“失守”。申請啟動財產保護訴訟程序將是思捷環球最後的盈利機會，如果未能抓住這棵“救命稻草”，思捷環球將面臨破產。
公告顯示，財產保護訴訟程序可保障思捷環球相關附屬公司免受個別債權人的追討，通過推行財產保護訴訟程序，相關附屬公司旨在有效地重組其所有債務和長期租賃合同。3月27日當天，主管法院已對思捷環球相關附屬公司的財產保護訴訟程序申請作出回應並已實施臨時自行管理，以允許相關附屬公司繼續管理其資產。
事實上，思捷環球對於疫情帶來的負面影響已有預期。3月中旬，思捷環球發佈公告稱，全球性大流行病將對截至2020年6月30日財政年度下半年(即“2019/2020財政年度下半年”)的銷售出現重大負面影響，預計產生重大虧損。
面對全球性大流行病帶來的挑戰，思捷環球管理層已採取多種措施加強財務狀況。例如，思捷環球已根據德國及其他歐洲國家有關當局針對全球性大流行病宣佈的財務援助計劃申請支助。
同時，思捷環球還將繼續尋求進一步的融資方案，並與所有債權人合作，以實現所有利益相關方的最佳共識重組。“倘若相關附屬公司成功獲得足夠資金以可持續發展，該訴訟程序將告一段落。”思捷環球稱。
5年重組計劃時間過半
“通過財產保護訴訟程序，思捷環球可尋求及加快2018年以來根據策略計劃而開始的重組步伐。”思捷環球在公告中進一步重申了2018年提出的重組計劃。
2018年11月，思捷環球提出並制定了策略計劃，以重建業務模式，創建一個高效率的架構，同時重組成本基礎並淘汰虧損店鋪。具體措施包括強化Esprit品牌形象；優化公司推出市場的產品；簡化公司工作流程並改善問責制；逐步淘汰虧損業務。
在重組計劃中，中國市場一直是思捷環球策略計劃的重要支柱。2月27日，思捷環球發佈公告稱，耗資5500萬港元為重組中國業務準備。2019年12月1日晚，思捷環球和慕尚集團宣佈將成立合資公司，進一步改善Esprit。雖然目前合資公司尚未成立，但思捷環球已經就中國業務的重組核定1.04億港元成本。
在紡織服裝管理專家、上海良棲品牌管理有限公司總經理程偉雄看來，國內市場對於思捷環球來說也是一個再次成長的機會，和慕尚集團的合作正好彌補自身渠道佈局的不足。
如今，思捷環球5年重組計劃時間已經過半，對於改革成效，思捷環球在最新的財報中強調：“有關策略計劃持續取得良好進展並已步入正軌。”
不過，經濟學家宋清輝認為，思捷環球改革成效更多地依靠削減成本。思捷環球在3月中旬發佈的業績報告中也提到，截至12月底的2020財年中期虧損顯著收窄，虧損由上年同期的17.73億港元縮窄至3.31億港元。同時，為配合重組，包括中國在內的亞洲市場期內淨關閉77間直營門店，超過區內總數三分之一；批發渠道淨關13間門店。
對此，思捷環球方面表示，報告期內集團成本大幅縮減，經常性開支縮減20.1%或7.17億港元，主要有賴於持續削減員工人數、關閉或調整無盈利店鋪，以及持續嚴格執行控制成本和效率措施。
截至12月底的上半財年，思捷環球淨關閉106間直營店鋪至389間，銷售面積淨減少19.5%；特許批發門店數淨減少471間至4739間，銷售面積淨減少10.7%。
業內人士認為，依靠削減成本收窄虧損，雖然業績表現可以得到改善，但並不能從根本上使思捷環球具有“造血能力”，這也是思捷環球業績難以扭虧的根本原因。
對於未來對中國市場發展的規劃，北京商報記者聯繫採訪了思捷環球，截至發稿，對方並未予以回覆。
目前，Esprit已在官方商城中發佈公告稱，為了能夠專注於將來的目標，現行Esprit Friends會員項目將於2020年5月31日終止。
告別快時尚的時尚之王
思捷環球的願景是重塑Esprit，再次成為標誌性品牌。
在發佈未來5年戰略時，Esprit也對自己的品牌定位進行了解釋：“我們不是快時尚，也不是廉價品牌。”不過，雖然曾經號稱“時尚之王”的Esprit在與ZARA等品牌劃清界限，但近年來Esprit的多位高管均在Zara、New Look等快時尚集團有過任職經歷。
2012年8月，思捷環球宣佈任命馬浩思擔任首席執行官。值得一提的是，馬浩思還招來Juan Antonio Chaparro Vazquez、Elena Lazcanotegui Larrarte、José Antonio Ramos、José MaríaCastellano Rios 等四位Zara母公司Inditex集團前高管加盟。這意味著，Esprit高管層中駐紮著一個“Zara幫”。
其中，Juan Chaparro 曾在印地紡集團擔任採購總監，進入思捷環球則擔任首席供應鏈官；Elena Lazcanotegui 在思捷環球擔任首席產品官，此前曾擔任Zara女裝快速反應部門總監；作為思捷環球首席商務官的José Antonio Ramos 此前曾在Inditex集團產品和分銷部門負責過關鍵崗位。
雖然馬浩思帶領 “Zara幫”讓思捷環球在2014財年、2016財年和2017財年實現2.1億港元、2100萬港元和6700萬港元的盈利，但仍然無法抵消在2015財年和2018財年分別虧損的36.96億港元和25.54億港元。
2018年6月，馬浩思宣佈離職。此前任職New Look的Anders Kristiansen完成接替。此外，思捷環球中的“Zara幫”多位成員也都陸續離職。
在程偉雄看來，Esprit定位是大眾化的中檔時尚品牌，但從近年的轉型動作來看，品牌定位有些迷失，產品風格多次變化導致價格促銷也頻繁，在品牌定位與產品定位上錯位，讓用戶誤以為Esprit是快時尚品牌或廉價品牌。
快時尚模式走不通，Esprit決定“另闢蹊徑”。2019年2月，思捷環球宣佈Mia Ouakim擔任公司產品及品牌總裁，而在加入思捷環球之前，Mia Ouakim曾在Tommy Hilfiger、Burberry等奢侈品集團擔任高管。不過，不到一年時間，思捷環球宣佈Mia Ouakim卸任公司產品及品牌總裁，由Daniel Mayer接任。
雖然思捷環球首席執行官Anders Christian Kristiansen 強調，非常重視亞洲市場，有超過3/4的產品設計迎合中國消費者，但對於業內普遍的擔憂，思捷環球仍未有更好的決策：“Esprit運營總部位於德國，設計部門則設在香港。那些管理者在遙遠的德國指揮中國市場，設計師則坐在香港的辦公樓裡懶洋洋地喝咖啡。”
程偉雄建議，未來，Esprit需要聚焦主要核心市場，做好品牌精準定位，只有這樣，思捷環球才能重談市場機會。北京商報記者 錢瑜 白楊（圖片來源：Esprit官方商城截圖）
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關鍵字: 思捷環球 原汁原味的德系SUV 人生第一份工作
