很多人對GMC的印象是高大的皮卡和壯碩的全尺寸SUV，所有的車都充滿了肌肉感，作為純正的美國品牌，這也非常符合它的調性，不過就像“人總是會變的”一樣，車也同樣會變，而且變化更快，看慣了GMC的皮卡和全尺寸SUV，當它推出全新一代緊湊型SUV Terrain時，帶來的變化令所有人都意想不到。
老款GMC Terrain的外觀很多人應該都見過，仍然是在堅持塑造四方四正的硬朗風格和肌肉車調性，從客觀角度評價，這樣的風格放在尺寸較小的緊湊型SUV上顯得非常怪異，尤其是空曠且高高突起的輪眉，毫無設計感可言，類似的風格如果能夠稍微收斂一點，還是能夠帶來非常不錯的效果，老款起亞獅跑就是一個很好的例子。
老款車型
GMC可能也意識到了這一點，所以在為Terrain推出換代車型的時，一切都發生了變化，裡裡外外全部重新設計，現在整個外觀造型充滿了時尚感，反倒成了GMC旗下極為罕見的時尚型SUV，當然，GMC仍有自己的堅持，儘可能地通過線條和鍍鉻裝飾地點綴，去突顯美式SUV應有的力量感與豪華感。
作為緊湊型SUV，GMC Terrain的長寬高為4630*1839*1661mm、軸距2725mm，尺寸並不十分出彩，但是與林肯MKC等競爭對手相比，還是佔有一定優勢，車頭的設計仍然具備足夠的視覺衝擊力，巨大的鍍鉻中網並不是亮點，反而是兩邊造型獨特的LED頭燈格外引人注目，車身側面飽滿敦實，懸浮式車頂設計也緊跟潮流。
全新一代Terrain的內飾也發生了非常徹底的變化，整個風格談不上好看或者前衛，但是比老款要美觀太多，仍然是濃濃的美式風格，用料厚道、設計厚重，環抱式中控臺能帶來不錯的豪華氣息，在儲物空間的設計上，GMC花了一番心思，按鍵式擋位別出心裁地放在了空調控制面板下方，為杯架前騰出了一大塊儲物空間和無線充電位置，也使得整個中控臺的佈局更加美觀，這裡是絕對的加分項。
現在GMC Terrain也能提供很多先進的主動安全和駕駛輔助配置，甚至還增加了類似現代勝達的“後座提醒系統”，還要一個貼心的“駕駛報告”功能，你可以查看之前駕駛時的詳細操作情況，比如是否大腳轟油門、是否急剎車等等，對於孩子用車或者借車來說，至少能做到心裡有數。
緊湊型SUV不會帶來美系車慣用的V6、V8發動機，GMC Terrain搭載兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，可產生173Ps馬力和275N·m扭矩，另一款是2.0升渦輪增壓發動機，可產生256Ps馬力和355N·m扭矩，全部都匹配9速自動變速箱，AWD全時四驅則是SUV必備的功能。
GMC只能算是半個豪華品牌，其影響力略高於雪佛蘭、福特、本田，與林肯、謳歌等持平，但是低於凱迪拉克，更無法跟BBA競爭，所以品質配置不俗的Terrain將主要和林肯MKC等車型對戰，其實國內也有不少GMC的愛好者，只是通用汽車的“孩子”太多了，所以為了避免“打架”，始終難以引入國內。
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