據芒果都市消息，3月28日上午，長沙高鐵西站產業新城整體開發項目合作協議簽約儀式舉行，標誌著高鐵西城的開發建設工作進入一個全新的階段。
長沙高鐵西站產業新城將依託長沙高鐵西站，聯動長沙高新區、望城經開區、寧鄉經開區三大國家級園區，通過“站、景、產、城”融合，打造立足中部、具有湖湘特色的協創智匯谷、活力未來城。項目總投資約322億元，預計15年建成。現階段，長沙高鐵西站產業新城將主要圍繞2021年常益長高鐵通車為總目標，加快建設長沙高鐵西站站場、站房及相關的市政配套設施和片區主幹路網。
長沙高鐵西站的建成，將實現國家一縱一橫兩大高鐵幹線在長沙交匯，對推動長沙真正成為國家級高鐵樞紐意義重大，是長沙體現省會擔當，推動長沙挺進國家中心城市和全省“創新驅動、開放崛起”戰略的重大契機。高品質建設長沙高鐵西站產業新城，是促進國家“一帶一路”戰略實施、國家“一帶一部”戰略實施、加速湖南中部崛起的重要舉措。
除了高鐵西城，2020年長沙項目建設“加速”！
長沙地鐵3號線、5號線
記者從長沙市軌道交通集團獲悉，長沙地鐵3、5號線將按照原定計劃，在7月實現初期運營。
軌道交通2號線西延二期工程
起於金橋站止於梅溪湖西站，2020年9月開工。
軌道交通1號線北延一期工程
起於彩霞路站，止於開福區政府站，2020年9月開工。
7 號線一期工程（雲塘站- 阿波羅廣場站）
南起雲塘站，北至葡園路站，線路全長21.6 公里，全線設站 18 座（雲塘站-阿波羅廣場站長 16.66 公里，設站 16 座）。
2020年完成可研批覆。
萬家麗路BRT
BRT公交線路也正在和地鐵5號線協調工期，爭取在年內同步開通。
馬欄山小運量項目
暫定起於烈士公園東門，止於中南汽車世界站。2020年開展前期工作。
小運量有軌公共交通 T2 線
起於梅溪湖藝術中心站終於匯智路站，線路全長 10.2 公里，共設 13 站。
2020年完成可研批覆。
湘雅路過江通道工程
隧道定位為城市主幹道，西起嶽華路，東接芙蓉中路，過江段為雙向六車道，分匝道後為雙向四車道，匝道為單向單車道。
2020年完成河西始發井及後配套施工，完成井下盾構組裝，河東接收井基本完成施工。
汽車南站綜合交通樞紐周邊市政配套工程
主要包含韶山路（時代陽光大道-高升路）快捷化改造和先鋒路連接汽車南站綜合交通樞紐匝道橋。先期啟動先鋒路匝道橋項目建設
2020年完成先鋒路南北匝道橋及其附屬工程，投入使用。
常益長鐵路項目
常益長鐵路起自常德市常德站，經漢壽、桃江、益陽、寧鄉至長沙市，引入長株潭城際鐵路長沙西站，長沙段約 35.8 公里。
2020年主要建設內容：完成拆遷掃尾，開工建設。
長益高速擴容項目
途經望城區、寧鄉市及益陽市赫山區，雙向六車道高速公路標準，設計速度 120 公里/小時。其中長沙段長 31.78 公里。
2020年主要建設內容：基本完成建設。
長沙黃花機場改擴建
在第二跑道東側建設第三跑道及相應的滑行道，新建 T3 航站樓，以及機務維修、貨運、航食、供電等輔助設施。
2020年主要建設內容：加快推進前期工作，力爭儘早開工建設。
五一商圈周邊提質改造
對五一商圈周邊進行綜合整治，包括立面、綠化、部分市政設施等。
2020年完成市政設施改造。
萬家麗路快速化改造北延線
高架橋部分：萬家麗路快速化改造北延線工程起於福元路，止於蟠龍路，高架橋全長 4.03 公里，雙向 6 車道，含星沙聯絡線互通立交。電力隧道部分有兩種開挖方式：盾構段、明挖段。盾構段分兩段：特立路至繞城高速互通段全長約 7.6 公里，其中盾構段 5.1 公里，盾構斷面尺寸為圓形，外徑 4.1 米，內徑3.6 米。明挖段 2.5 公里，箱形斷面 3.4米*4.1 米。
2020年完成部分電力隧道、完成部分受地鐵 5 號線影響的橋樑樁基。
芙蓉大道（長沙段）快速化改造工程
工程現階段實施一期：北起披塘路，南至長潭交界，全長約 12.8 公里，其中城區段（披塘路-滬昆鐵路）長約 8.5公里，採用城市主幹道標準，規劃路幅寬度 60 米；城段（滬昆鐵路-長潭分界）長約 4.3 公里，一級公路標準，預留城市主幹道實施條件，現狀路幅寬42-60 米。
2020年12月一期工程主線通車。
洞株城際公路（長沙段）改擴建工程
起點位於萬家麗路與環保大道交叉口，終點位洞株路長株界。長約 16.2 公里，其中環保大道段 3.7 公里維持現狀，郊區公路段 12.5 公里，採用一級公路標準（兼顧城市道路功能），雙向六車道。主要建設內容：新建大橋 6 座，小橋加寬 3 座，郊區公路段分離式立體交叉 8 處。
2020年完成建設。
長沙港霞凝港區三期工程
新建 6 個泊位水工建築物工程，港池疏浚及基槽挖泥工程，地面及軌道梁、陸域形成土石方工程，生產與輔助建築物17706 平方米，供電照明、給排水、消防、環保、綠化、水土保持工程及裝卸設備等。
2020年完成南片區土建主體工程建設。
高鐵會展新城城中村改造項目（一期）
東至東四線、南至鬱金路、西至向榮西路、北至勞動路區域的城中村改造。
2020年完成部分拆遷。
市第四醫院濱水新城院區建設項目基本醫療部分（一期）
新建門急診醫技樓、住院樓、科研教學辦公樓、值班公寓樓等 6 棟單體建築，建築面積 15.3 萬平方米，編制床位 900 張。
2020年完成建設。
長望路西延線（西二環-黃金大道）
東起西二環，西至黃金大道，全長約 5.2公里，路幅寬 46 米，城市主幹路。
2020年望城區段完成建設，嶽麓區段完成騰地範圍 70%路基土方。
麓景路南延工程（南接含浦大道）
長約 3.9 公里，包括 2.3 公里隧道工程，及 1.6 公里道路工程，城市快捷路，雙向六車道。
2020年隧道完成除路面以外的主體建設，道路完成騰地範圍道路主體工程建設。
潭州大道快速化改造工程第二段（繞城高速入口優化工程）
為潭州大道快改工程的一段，北側在連塘路以北與湘府路（河西段）快速化改造工程高架橋順接後在連塘路落地，往南至蓮坪大道採用地面形式敷設，長 2.28 公里，城市主幹路（快捷路）。
2020年完成橋樑下構 80%，上構20%，完成除拆遷影響外的輔道路基。
大王山旅遊基礎設施項目
建設長沙大王山旅遊度假區空中軌道交通觀光系統，線路長度約 10 公里（山塘遊客集散中心-觀音港遊客集散中心）。
2020年完成騰地範圍內符合土規部分的基礎工程。
嶽麓山景區西大門
包含西大門、停車場、道路、桃花嶺景區東入口連通橋等橋樑、景觀等。
基本完成地下停車場主體建設，基本完成遊客服務中心主體建設，基本完成橋樑工程主體建設。
梅浦聯絡線
2020年北段完成道路段路基，南段開工南段隧道出口建設。
夏鵑路隧道
包含兩側接駁道路全長 680 米，其中隧道段長 280 米，隧道內雙向八車道設計。
2020年完成洞口施工，開始隧道掘進。
三館一廳跨瀏陽河人行橋工程
新建從三館一廳向北跨瀏陽河人行橋，2020年完成前期工作開工。
長益複線至興聯路大通道工程
橋樑方案：起於銀杉路以西200米，終於京廣鐵路橋西230 米；依次經過湘江壹號、母山小區、山語城小區、錢隆世家小區。
隧道方案：1段過江隧道、2處地下立交，1處跨線橋942.5米。
2020年研究確定橋、隧方案後，完善前期工作，開展徵地拆遷，開工建設。
南北橫線
南北橫線全長約 530 公里（含北橫線銅靖湘江大橋、南橫線幕坪湘江大橋），新建道路約 418 公里。
2020年按照統籌規劃設計、分期分段實施的原則，創新投融資模式，待資金來源落實後，由市交通運輸局牽頭，市交通投資集團、各屬地政府開工建設。
梅溪湖森林康養合作示範基地項目（暫定名）
將按國家級森林公園標準投資建設象鼻窩公園，擬導入山地叢林戶外運動、生態休閒旅遊觀光森林康養及休閒度假接待等項目。
2020年完成部分前期工作，開工建設12 月。
2020年獲取土地，開始項目建設。
市婦幼保健院河西新址項目
2020年獲取土地，開始項目建設11 月。
梅溪湖國際學校
2020年完成土地摘牌，並開始項目建設。
象鼻窩森林配套項目
2020年基本完成地下室工程、開始客服中心土建工程。
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