龍行天下073251
1918年11月德國宣佈投降，但是流感疫情並沒有停止。在當年的春季全世界都開始傳播了流感病毒，由於當時西班牙是中立國，其他國家出於戰時狀態，不能報道疫情狀況，只有西班牙報道了流感病毒的狀況，所以被西方稱為“西班牙病毒"。由於是處於交戰時期，第一波病毒死亡多少人，並不清楚。
西班牙流感病毒死亡人數在第二波開始被記錄下來，在當年的秋季，在美國各地相繼發生了西班牙病毒回頭客，在20-35歲的青壯年族群中死亡率特別高，原因是青壯年身體健壯，身體產生抗體特別強，在大量殺死病毒的細胞的同時，將自己免疫細胞也殺死了。到了那年的十月份，美國有20萬人在那個月死去，使美國在1918年的平均壽命減少了12年。與此同時，世界各地也有流感病毒在大量死亡人口記錄。
流感病毒並沒有死的人數增加而停止它的腳步，1919年秋季第三波流感悄悄地蔓延到南半球，從澳大利亞到太平洋的薩摩亞島，愛斯基摩部落是一村一村死絕，薩摩亞人口死亡率是25%，流感也傳播到臺灣，在當時有4萬人死亡。
西班牙病毒持續了一年半，奪取了世界人口2700萬至4000萬，（有人說：7000萬至一億）比第一次世界大戰的死亡的人口還多。其實，病毒從古至今都一直伴隨著人類。譬如：前幾年的SARS、H1N1流感、H7N9流感，過去的瘧疾、黑死病（鼠疫）、登革熱、天花，等等。人類稍不小心，病毒就會在人類中傳播。所以說，現在不是談論“封國"到什麼時候，也不是談論什麼時候開通“國際航班"的話題了。因為新冠病毒正在世界各地蔓延，病毒可能會持續相當長的一段時間。
張律明
陳群律師，回答這個問題：
中國要“封國”到什麼時候？請問中國要“封國”到幾月可以開通國際航班。
您的這個問題是很多人在關心的問題，是大家面臨的問題。
不過您的問題有點小瑕疵，武漢2020年1月23日封城，其他城市沒有封城，更沒有封國，我們國家的國際航班一直在執飛，外國來華航班也在執飛。
只是有些國家如美國早就宣佈停航了，有些國家限制了航班、縮減了航班。
我國近日也對國際航班進行了限制，所有的航空公司到一個國家，只能有一條航線，一週一個班次。
即使這樣也不能叫封國。畢竟還是有流動的，只是減緩了流速。
對於恢復正常航班計劃可能要有一個過程，如果世界各國都像中國一樣，採取及時有效的措施控制疫情那麼很快就會結束疫情，那麼國際航班恢復正常就也快了，一兩個月吧，但是看現在在勢頭，歐美一個接一個的成為震中，疫情發展非常的迅速，什麼時候能終結，現在看不出。
看起來似乎沒有一個頭。似乎一直在增長，可能要三五個月或者更久。
陳群律師
我國還沒有全面封國，外交部只是宣佈自2020年3月28日0時起，暫停持有效中國簽證、居留許可的外國人入境。但是對於擁有我國國籍的華僑和留學生，還可以搭乘國際航班回國，不過現在想回國已經很難了，因為其他國家也封鎖邊境，禁止出國。
澳大利亞累計確診患者超過4000人，總理莫里森24日宣佈全面封國，不僅禁止外國人進入澳大利亞，同時也禁止澳大利亞人出國，因為澳大利亞人出國之後還有可能回國，將新冠肺炎病毒從其他國家帶入澳大利亞。頻繁的人員流動防不勝防，所以關閉邊境，徹底切斷外界的病毒來源。
我國在海外有大量留學生和擁有國籍的華僑，英國爆發疫情之後，人們才知道在英國居然有1.5萬名平均年齡為14週歲的小留學生，由於英國首相最初宣佈想要實行群體免疫計劃，所以166個家庭聯名請求政府包機將所有小留學生接回國。
我國政府沒有派出專機前往英國接回所有的小留學生，但是也沒有放任不管，而是發放了10萬分健康包，裡面有急需的口罩、消毒水、防疫手冊等，而且如果需要，大使館也會提供必要的保護。大量留學生湧入我國，勢必造成疫情重新擴散，境外輸入患者已經超過700人，最大的危險是海關沒有把好關，回國的華人華僑甚至沒有被集中隔離，而是自行居家隔離，很容易導致疫情擴散，全國民眾都心驚膽戰，害怕疫情會重新擴散。
我國沒有全面關閉邊境，給旅居國外的華僑和留學生回國的機會，但是機票價格飛漲，英國飛上海的機票價格最高18萬元/張，一般留學生負擔不起，只能選擇在英國隔離。全面開放邊境要看海外疫情何時結束，現在全球疫情處於增長期，每天新增患者超過6萬人，鑑於新冠肺炎超強的傳染性，除非疫情結束，否則誰都不敢冒險。
視野新觀
我來回答你這個問題。其實目前中國並沒有採取所謂的“封國”的措施。國際航班一直是在執飛當中。
相反在中國疫情的初期，部分國家比如美國和意大利，第一時間取消往返中國的航班。斷絕了和中國的國際往來。
對於中國來說，我認為封國存在很大的難度。目前大量的海外中國人還在異國他鄉。他們可能不少人因為疫情需要回到國內。另外當今世界是一個整體，很多經濟貿易的往來，不可能一下就斷了。最近中國以外的國家疫情進入爆發期，有很多緊俏的醫療資源，也需要通過航班運到各個國家去。
但是隨著輸入性的病例越來越多，也面臨著越來越多的輸入風險。因此國家民航局從3月29號開始也調整了國際航班的運力。大幅減少了，飛往中國的航班。
趣歐旅遊
我覺得現在沒有人能回答這個問題，看看中國政府的行動步奏。
剛開始伊朗爆發，中國政府第一時間派了飛機去伊朗，接回了僑民。
但是，意大利爆發的時候中國政府沒有采取這樣的措施，但是沒有限制入境，應該是在計算在意僑民後，再綜合伊朗接僑情況後覺得難度過大改變了策略。
接著整個歐洲都開始爆發，中國政府開始沒有限制入境，甚至還開了一些直航的航班，但是，沒過多久就開始減航班，並開始號召大家不要輕易回國，應該是發現入境確診率過高，安排隔離難度過大後才進行的挑戰。
不過，這一政策沒維持多久，又進一步控制，變為現在每週一般，同時開闢了網上問診，郵寄防疫小包，安排網上答疑等方式為海外人員服務，這應該是綜合了這段時間入境安檢能力後做出的調整。
至於什麼時候結束，我覺得任何負責任的政府都無法在當前情況下做出預測，這一定是要看世界各國的疫情控制情況才能做出決定。
無hh
這個決定權其實不在我國，而是在國外，如果國外疫情控制了，那就有條件儘快開放，如果情況繼續惡化，那就難說了。
