一丶基本操作
1. 進入Autoform~plus R6後的界面
2.點擊AutoForm圖標，上一頁介紹的命令都會包含在內( 藍色方框內)其中有一個設置選項，可以設置鼠標功能、背景顏色等。
3.鼠標設置：可以根據自己的習慣設置
4.背景顏色設置
5.界面介紹
6.工具欄
7.結果欄
二丶模擬分析設置
1.新建文件，點擊基本上圖一對話框中的
or【CTRL+N】新建一個文件，輸入零件的相關信息。
2.導入部件
3.導入公差設置
4.對稱設置
5.衝壓方向設置
6.修改選項[Fillet]和[Modify] 選項和R3的基本類似，可以修改編輯部分型面，R6和R3一樣，選項卡出現紅色時就必須進行相應的設置。
7.材料設置
8.成型檢查
9.生產線的佈置：
這裡可以添加、刪除工序
如下圖我們添加了拉延、修邊衝孔、翻邊、回彈進行分析。
10.工藝規劃
11.料片設置
12.工序設置：
這裡的工序內容和前面提及的是相對的
13.摩擦力：
此值間接體現了模具的研配要求，根據不同材質，選擇不同摩擦係數
14.拉延工序設置
15工具體：凸模，凹模
16.壓邊圈
17.拉延筋的設置
18 定位銷的設置：如果壓料面有高低差，壓料過程中料片攢動，需要加上定位銷
19.修邊衝孔：
工序的設置
20.整形翻遍
21.CAM選項
22.回彈設置：共分為以下四種類型
23.實時/真實測量
24.約束回彈
25.固定邊界條件
26.自由回彈
27.回彈參考體的定義
28.【控制】主要
29.控制結果
30.【控制】輸出
31.計算開始
32.雙動拉延設置
三丶仿真結果評價
四丶衝壓成型穩健性分析
在模擬優化時，如同實際生產時發生了波動，模擬結果是否還能保持穩健性。
1)目的判斷零件成型的質量，包括開裂、起皺、變薄和回彈等是否穩健。
2)常用的一些參數變量和範圍例如:●料片位置土2mm,●料厚士10%，注意:所有模具型面偏置量與料厚波動相關聯●σ0屈服強度士10%，但要覆蓋材料參數統計範圍。●r值，鋼板土20%，鋁板土10%●摩擦係數士10% !●壓邊力士10%3)虛擬試模/生產系統、快速、有效地消除試模/生產中出現的問題。
穩健性分析
1)如果工藝過程是穩健的，那麼回彈補償才具備可預見性;
一是要考慮開裂和起皺的穩健性;
二是要考慮考慮回彈的穩健性。
2)應用西格瑪(Sigma) 應用指南。
五.回彈及補償
確定回彈補償策略1)在每一序後(使用重啟動)進行回彈評估;●計算並比較每一工序後的回彈結果;●回彈結果對比，必須確保零件在相同的空間位置上。2)考慮加持方案的影響;3)考慮切邊模具壓料板閉合影響;4)考慮並計算重力對回彈結果的影響;●確認是否要考慮在夾持方案中支撐點的位置;5)考慮補償對工藝過程的影響;6)考慮試模經驗、客戶內部車身焊接&裝配和質量認可因素:7)考慮客戶的技術要求;8)明確具體的補償策略:●哪一序補償;●使用哪一序的回彈結果;●補償對相應工序的影響有多大;●使用哪個夾持方案;●儘可能採用最小夾持方案。9)可能的補償策略是:●對於單一曲率模型，所有工序都補償:
●每工序用相應工序的回彈結果進行補償;
●僅對第一道工序(如拉延)進行補償;
●拉延符形補償一零件定 位優化補償:●幾種方法綜合一起補償。
用於機加工的補償曲面生成
成功完成模具的回彈補償之後，需要在CAD軟件系統之中對補償曲面進行優化。
1)有兩種生成機加工的補償曲面選項
●從AutoForm中導出IGES補償曲面，然後再CAD軟件系統中進行修復;
●從AutoForm中導出STL網格，在CAD軟件系統中，這些網格作為目標模型進行手工重構;
●從AutoForm中導出補償向量，在CAD軟件 系統中用與門的模塊進行補償曲面的重構。AF網格文件(補償前後兩個文件網格文件)，STL網格文件(補償前後兩個文件網格文件，用於Tebis RSC模塊)，TXT文件(一個文件，用於Catia V5 RSO模塊)。
2)AutoForm可導出兩種補償數據
●IGES補償曲面
●補償向量，AF(兩個文件)， STL(兩個文件用於TEBIS RSC)，txt(一個文件用於CATIAV5 RSO)
3)不同零件和不同的要求採用不同的補償曲面生成方法
a)對於外板零件
●(A面) 導出補償後的IGES曲面或導出STL網格，然後在CAD中重構。
b)對於結構件導出補償向量，在CAD系統(Tebis RSC或Catia V5 RS0)中生成補償曲面。
c)試製結構件(IGES導出)
●直接可使用導出的IGES補償面進行機加工;
●規則的幾何模型將不再可用。
確認模擬
1)在發佈機加工補償曲面之前，需要再一次確認補償後模具的模擬結果;
2)通過代入補償型面再次模擬確認中可以檢查出:
●生成的機加工補償曲面是否是錯誤的;
●或者相應的補償模型使用了錯誤的補償向量;
●用於機加工補償曲面是否和AutoForm中生成的補償曲面和差異很大;
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