数年前，在互联网带来了红利下，一种新型的经济模式横空出世：共享经济。在共享经济刚刚问世初期，由于其新奇的经济模式，以及前所未有的消费模式，在很长一段时间里，受到了消费者的热捧，成为了投资人的“宠儿”。作为共享经济体现最直接的共享单车，其火爆程度可谓是红极一时！
好景不长，在集万千宠爱为一身的共享单车，由于创始人以及运营者缺乏经验，大肆烧钱，导致共享经济这副好牌彻底被打的稀烂。据悉，共享单车盛行时期，共享行业衍生企业就达到了72家！其中包括共享充电宝、共享纸巾、共享雨伞、共享汽车等等。在经过市场三年多的洗礼后，这些共享企业，包括共享单车，都一一倒下，不再辉煌。反观共享单车行业，如果说最幸运的，也是结局最好的，莫过于摩拜创始人胡玮炜。在将“包袱”甩给美团后，自己轻松套现15亿风光离场。这个曾经拿着月薪三千的汽车记者，刷新了网友的三观。
近日，据媒体报道，离开摩拜的胡玮炜以及原摩拜CEO刘禹，又有了新动作。据信息显示，刘禹于近日在上海成立一家“上海考瑞科技发展有限公司”，胡玮炜出任监事。值得一提的是，继摩拜被美团收购后，这是二人的名字首次出现在同一家公司。对此，很多网友表示，二人不知道又在“谋划”什么新项目。据悉，该公司的经营范围大到令人咋舌，包括：软件开发、企业管理、工业产品设计、计算机技术服务（咨询和开发）、进出口贸易等等数十项！
如今，胡玮炜风光离场后，ofo戴威仍在死守阵地。除了阿里巴巴旗下的哈罗单车，目前共享单车市场像是一潭死水，没人进的去，目前在里面的人也很难出来，戴威就是很好的例子。并且，ofo被曝出挪用用户押金，高层奢靡成风，人手一辆特斯拉。对此，戴威不仅没有干涉，反而睁一只眼闭一只眼。再加上共享单车行业“砸钱成性”，缺乏运营头脑，被很多网友认为共享单车是一个再明显不过的“经济泡沫”。反观共享单车行业，只有摩拜胡玮炜等人风光离场，不知道胡玮炜眼中的下一个“风口”将在哪里？
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