近日，2020款博駿正式上市，雖然價格從2019款售5.78-8.98萬元變為了4.99-8.99萬元，看似低配車型價格下探，其實全系車型都是減配不少，甚至頂配車型還有漲價。單純從價格來看，2020款博駿其實還是很便宜，起價低於5萬元，購買老年代步車的您會嫌貴嗎？
2020款博駿膨脹全系減配不少
博駿在2019年3月推出，在2019年總批售了16245輛，如此銷量比東風風光ix5略高。自從野馬在2019年1月18日被老年代步車企雷丁以14.5億元全資收購後，推出的博駿是野馬在售車型裡最暢銷的車型。
博駿定位小型SUV，搭載1.5L和1.5T發動機，匹配5MT手動和CVT無級變速器，雖然在小型SUV陣營裡不算暢銷，但對野馬來說意味著拳頭車型。
如果說2019年博駿相對來說還算暢銷，於是2020款博駿的推出就有膨脹的資本了？儘管2020款博駿入門車型新增了胎壓顯示1項配置，卻減少了剎車輔助EBA、車頂行李架、遙控鑰匙減配為機械鑰匙、全液晶儀表、LED日間行車燈和後雨刷諸多配置。
如果說入門車型的減配在情理之中，畢竟價格下探了不少，可頂配車型的減配漲價就顯得有些不厚道了。2020款博駿頂配相對2019款博駿頂配車型，排放從國五升級到國六後，配置減少了經濟駕駛模式切換、上坡輔助、全液晶儀表、導航功能、6喇叭減為4喇叭等配置。
博駿上市一年車主反饋故障率高
在2019款博駿才上市剛好一年，就逐漸開始有車主反饋存在各種質量問題，有2019款性能版1.5T CVT領動型車主反饋車輛在行駛中出現發動機幾聲異響後車輛就無法行駛了，不到1年的車就出現如此嚴重動力問題。還有2019款1.5T CVT精英型車主反饋剎車時有尖銳的異響，而車門鑰匙經常打不開車門，小毛病多可能也是博駿的通病。
被雷丁收購後的博駿，是雷丁從老年代步車進軍乘用車的資質開始，從目前博駿的銷量來看，其實並不理想，而貿然減配必然對其銷量產生影響，而小型SUV市場競爭激烈，可選車型眾多，如此價格購買暢銷車寶駿510難道不香嗎？博駿如此銷量就開始膨脹減配不夠厚道，畢竟野馬的品質怎麼樣大家有目共睹。
閱讀更多 重慶森林 的文章
