10萬預算，踏板車載人摩旅，舒適第一，續航第二，有哪些車型推薦？

這種需求下騎士分享有三款車型推薦，它們分別是光陽AK550，三陽TL500，雅馬哈X MAX300，這三款車型可以滿足題主的這種需求。
光陽AK550 平均售價

AK500是一款偏向於運動設定的雙缸水冷大綿羊，它軸距達到了1580mm，所以在保證整車舒適性的同時還會擁有不錯的乘坐空間，因此完全能夠滿足載人摩旅騎行的需求。

這款車所搭載的雙缸水冷電噴發動機，實際排量550.4ml，最大功率39.5KW，最大扭矩54N.m，動力調校偏低轉，5750rpm時就可以釋放出最大扭矩，因此摩旅狀態下會擁有不錯的動力表現。

油耗方面，AK550巡航狀態下百公里綜合油耗會保持在5.5L左右，結合它15升的油箱容積，續航里程方面雖然算不上是絕對出色，但還算比較可以。
三陽TL500 平均售價 82800

TL500同樣是一款偏運動性能的大綿羊，從某種意義上來說，這款車就是和光陽AK550來搶飯碗的，因為它的定價更為親民所以很有可能會搶佔不小的市場風格，也正因為如此AK550售價處於了空白(主要無法確定哪個價格是正確的)

TL500同樣具備不錯的舒適性和操控性，所以車型結構方面，完全能夠滿足題主對舒適性的要求，但在動力和續航里程方面這款車就會處於劣勢，因為它的最大扭矩保持在了43N.m,而油箱容積也只有12.5L，所以實際的表現中這兩個方面就會弱一些，但以價格來評判的話這款車依然值得關注。
雅馬哈X MAX300 平均售價62800

MAX300同樣是一款運動兼具舒適性的大踏板，這款車在車身結構方面相對會緊湊一點，但即便如此它依然具備不錯的舒適性，並且因為它採用了輕量化的設計，在操控上會有比較優秀的一面。

動力方面，MAX300在發動機結構上會遜色於另外兩款車型，因為它搭載了一款單缸四氣門電噴水冷發動機，但就性能表現而言這款車依然比較搶眼，它最大功率20.6KW，最大扭矩29N.m，動力調校偏低轉，擁有不錯扭力的同時提速也會非常流暢，據悉百公里加速會保持在十秒。

最主要這款發動機的油耗可以刷新你我對踏板車的認知，根據車友測試，它的百公里綜合油耗會保持在3L，結合它13L的油箱容積，那麼續航里程可以達到400km，以這個數據來看，續航方面它將是以上三款車型中最出色的。

以上三款車型就是這種需求下的推薦，至於選擇哪一款還要取決於個人的需求，但騎士分享還是比較看好雅馬哈X MAX300，雖然它的動力不是三款車型中最強的，但就實際的性能表現而言它完全符合個人的需求，尤其是油耗的表現和一些配置，是騎士分享所看好的，所以對於動力要求不是非常激進的話，它可以作為三款車型中的首選，當然這只是建議。

騎士分享

臺灣三陽TL500: (8.28萬)全新開發的水冷並列雙缸引擎，擁有400cc級距最佳的動力表現及平順的動力輸出，溼式離合器與鏈條傳動讓動力的傳遞更直接。固鎖式引擎、同級車最短軸距、前後50:50完美配重、再搭配側置六連桿避震，Maxsym TL結合運動型檔車的操控感跟scooter的舒適便利。

寶馬C400X: （8.29萬）99%的踏板摩托車受限於造型的緣故，都會搭載一臺臥式單缸發動機，C400GT也不例外。與我們常接觸的汽車發動機參數相比，摩托車的發動機參數就要小上很多。從這臺車的車型名稱看，它的發動機排量應該在400cc左右，但實際上這臺臥式單缸發動機的排量只有350cc，最大功率25kW，最大扭矩35N·m。

雅馬哈X-MAX300：（6.28萬）外觀運動配置不俗具有高燃燒效率、高冷卻性能以及低耗損特點的“BLUE CORE”藍芯技術，讓這款排量為292cc的單缸水冷發動機可以迸發出20.6kW（28Ps）/7250rpm的最大功率與29Nm/5750rpm的最大扭矩。

光陽ak550：（10.8萬）配置方面搭載的是光陽最新的並列雙缸水冷DOHC 8氣門發動機，排量為550.4mL，目前資料顯示最大功率為39.3kW（53.5ps），最大扭矩55.6N·m，採用溼式無段式離合器。整車採用鋁合金車架，皮帶傳動。

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關鍵字: 帶人推薦摩旅