新冠疫情給每個人帶來不少的影響，尤其是奮鬥在抗疫一線的醫護人員，付出了極大的犧牲。跟醫護人員密切接觸的就是接送他們的司機。岳陽的李先生是一名專職司機，接到平臺委託，負責接送某定點醫院的醫護人員。整個抗疫緊張階段持續了39天，李先生也辛苦工作了39天，沒有出任何差錯。
李先生一直在鼓勵自己要加油，母親雖然很擔心他，但也鼓勵他要加油，因為李先生在做的是一件很光榮的事情。39天抗疫結束了，李先生站完了最後一班崗，不少醫護人員也發來感謝的信息。
在家裡隔離14天后，李先生一切正常，母親心裡的石頭才算落地。3月中旬發了工資後，李先生受到了3220元，他覺得工資沒對。2月3日通過介紹來到公務用車平臺上班，試用期間2000元每月，沒過幾天就被安排接送醫護人員。李先生工作期間兢兢業業，沒想到工作完，超時的152小時都沒有結算。
李先生找過財務，一直沒有答覆，他又找到推薦人反映情況，對方說他不該反映，對他意見很大，合同也不跟他籤，也不讓他上班了。因為找領導詢問工資的事，李先生被開除了。李先生和母親都覺得十分委屈。李先生母親認為，兒子是被叫過來接送醫護人員的，沒有任何一點理由，隨便就把人開除了。
記者來到公務用車平臺辦公室，平臺工作人員查詢到，李先生2月6日開始上班，截止到3月中旬一直是試用階段。超時費的確存在，不僅僅是隻有李先生，平臺其他司機也沒有發這部分費用。疫情還沒結束，後面疫情結束後，會根據實際用工天數進行核算。
對於李先生被開除，工作人員解釋，平臺的司機都是勞務派遣公司派遣的，會有一個試用期，雙方決定都滿意，雙方會簽訂勞動合同。工作人員的意思就是，李先生不符合平臺的用工要求，所以被開除了。
李先生說，他兢兢業業為平臺工作了近2個月，去換來這樣的解決，他現在只能走法律程序。根據勞動法規定，試用期超過1個月，用工單位沒有跟勞動者簽訂勞動合同的，應該支付勞動者雙倍工資。雙方沒有簽訂勞動合同，也就不存在試用期，平臺開除李先生沒問題，但必須要依法支付經濟補償。
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