2020年是交通強國試點全面啟動年，也是我市交通重點工程建設攻堅年，市交通運輸局全年計劃實施三大類47個交通重大項目，總投資約362億元，佔全市重大項目投資的一半以上，年度計劃完成投資74億元。項目涉及道路暢通、綠化景觀、棚戶區改造及住房建設、交通幹線沿線環境提升、社會事業等方面。
大投入帶來大變化！
道路建設方面，有兩條國道，由於其特殊重要地位，成為今年的建設重點。新沂地處蘇魯交界，是江蘇的“正北大門”，205國道是向北出省重要通道，是江蘇“北大門”的交通門戶；235國道是新沂“南大門”的交通門戶。今年實施的205改擴建和235國道下穿工程，一方面將提升新沂門戶形象，強化區域綜合交通樞紐城市地位；更重要的是將全面疏解“擁堵點”，給群眾出行帶來極大便利。
205國道改擴建工程總投資約1.5億元，起點位於蘇魯交界、向南延伸後終於205國道與235國道交叉口西延處，全長約2.5公里，擬將現狀四車道擴建為六車道，按照一級公路兼顧城市道路標準建設，同時高標準打造道路沿線綠化景觀，項目建成後，將進一步完善區域路網結構，加快產業佈局結構調整和區域經濟一體化發展，提升江蘇北部出省通道通行環境和江蘇“北大門”形象。工程預計2021年完工，3月份完成前期審批及拆遷清障工作，進場施工。
城南綜合立交—235國道下穿工程總投資約12億元，建設標準為一級公路兼城市道路，主線雙向六車道，輔路雙向四車道，兩側設置市政配套設施。分為兩個節點：鍾吾南路與環城南路節點改造（北隧）全長約1.9公里,其中鍾吾南路改造路段長約0.87公里，設置主線下穿隧道，隧道長約0.62公里；環城南路改造路段長約1公里,設置主線上跨橋,橋長約510米。鍾吾路連徐高速出口匝道隧道（南隧）全長約1公里，隧道長560米。預計10月份建成通車。建成後將有效緩解城南片區交通壓力，為高鐵南站建成通車提供便捷的交通疏解，為塔山公園提供快捷路徑，同時提升新沂“南大門”形象。目前工人們正日夜趕工，把疫情耽誤的時間搶回來，爭取按照預定時間完工。
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