🌞🌞 。
資陽這個地鐵喊了幾年了，但是到現在還是沒開工。房價但是漲了幾輪了，我們就先說說資陽地鐵的前世今生。
2016.8月據《成都市城市軌道交通線網規劃（修編）》（批前公示）基本確定線路。終點接資陽北站。如下圖:
2017.6月招標公示如下:
招標公告成都軌道交通10號線三期工程、13號線一期工程、17號線二期工程、18號線三期工程、19號線二期工程、33號線工程、資陽線（18-1）工程客流預測項目
成都軌道交通集團有限公司擬對成都軌道交通10號線三期工程、13號線一期工程、17號線二期工程、18號線三期工程、19號線二期工程、33號線工程、資陽線（18-1）工程客流預測項目進行公開招標。
到這裡本以為塵埃落定了，但是反轉來了
2017年8變更招標公告
2018年6月 18號線資陽段前期對接會召開
2020年1月網友留言四川省發改委資陽地鐵問題回覆:
這幾年間也不煩地產商的炒作，但都當不得真。由於幾次的轉折和放水，相信只有真的動工了才知道，但是我認為軌道交通應該會有，時間肯定得2020以後了。
希望資陽以後能越來越好吧。
雁城範大爺
資陽修地鐵就是個偽命題！因為資陽無論人口規模！國內生產總值！公共預算都達不到國務院七月十三日地鐵新規修地鐵的標準！現在又炒地鐵在風險評估其實是因為資產房子賣不脫了！又想忽悠外地人來買房子而已！誰信資陽會修地鐵誰倒莓！！
憔悴玉人
這那裡是益陽，是別的地方好吧
青哥曰記
修地鐵一直都是賣房的在炒作，好提高房價，以資陽目前的經濟水平，人口規模，是不可能修的，試問一下，就是真修好了，對普通市民有多大好處，以現在私家車，順風車，高鐵，大巴，它的客流能達到不虧嗎，你資陽能支撐得住不。
小賣部4750
別人問的是四川資陽市
黃竝
先看申報建設地鐵的城市標準一般公共財政預算收入應在300億元以上，地區生產總值在3000億元以上，市區常住人口在300萬人以上。資陽還的努力，不管財政和人口都不達標，除非融入成都，以成都來爭取這個項目
河裡面有只蛐蛐
地鐵不會，地鐵只能到簡陽，那邊只能修軌道交通，畢竟這錢不可能由成都市出。也有運營的尷尬，，
慕容君睿
不要激動，就快要修了，有錢的買房增值，沒錢的繼續努力，革命尚未成功，同志仍需努力！加油吧，皮皮蝦
貪財好色一生風流
最近做了個社會風險評估，這個是重大工程立項，審批前的資料。審批又不是省裡，市裡說了算，所以早得很。各種可能性大得很，到目前資陽經濟人口等一系條件還不足，立項審批很困難。
奎奎
會，一定會。時間大概在猴年馬月吧！
