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在豪華車市場上，奔馳的一款車型異軍突起，連續3個月銷量突破1萬大關，它就是奔馳GLC。

這款最低也要40萬左右的SUV，竟然會賣的這麼好，令人十分好奇。要知道作為

奔馳GLK(參數|圖片)的換代車型，之前奔馳GLC的銷量一直不溫不火，現在卻突然爆發，究竟它性能如何?今天我們一起來聽聽，它的車主都怎麼說!

　　怠速發動機響隔音較差

　　車主說：我之所買奔馳
GLC(參數|圖片)就是看中它的高端大氣，開出去以後，到哪都倍有面子。但是這款車的發動機啟動起來，一點也不像40、50萬的車。4缸的發動機工作時，總是發出“啪啪”的響聲，噪聲特別的大在車裡面就能清楚的聽到。等速度上來後，奔馳GLC的風噪聲又很明顯，這款車的隔音做得真的很差，一點都不像奔馳......

　　換擋頓挫感明顯抖動大

　　車主說：買奔馳GLC之前就知道，這次換代它更換成了9AT變速箱，我心裡想著一定特別的牛。結果，開了一段時間之後，真心感覺有些失望。因為奔馳GLC換擋的時候，經常會有頓挫感，比如2擋降1擋的時候，還有2擋上3擋的時候總有所遲鈍，車身還會出現明顯的抖動。反正我感覺駕駛起來，並不比原來的6AT變速箱強!

　　新車異味嚴重顛簸感強

　　車主說：都說德系車裡，奔馳的內飾做工最好最有檔次感。從這方面看，奔馳GLC的設計、用料什麼的還比較讓人滿意的，但新車的異味實在太嚴重了!我買了車之後，在地下停車場放了一個晚上，到了第二天打開車門那個味真能燻死人，沒辦法只能多放點炭包了!另外，奔馳GLC的懸架調校也不好有些偏硬，在過坑或者減速帶的時候，顛簸感很強極其影響舒適性。

　　實用配置缺乏油耗略高

　　車主說：奔馳GLC作為一款豪華SUV，擁有著很多高端的配置，可是在一些實用性的功能上，它卻十分缺乏。像是低配車型就沒有前霧燈、Carplay、倒車影像、無鑰匙進入等配置，而且中控屏幕也很小，導航更是垃圾到不能用。除此之外，奔馳GLC的油耗也有些偏高，百公里要12個油以上，也許是因為磨合期希望回頭能減下來點。

　　奔馳GLC相比上代GLK，有了十分明顯的變化，新車不但在外觀上更加時尚運動，配置上也進行了升級。但這款車畢竟上市時間不長，還有很多缺陷需要改善。所以說，它並非人們想的那麼好。而且，奔馳GLC現在的價格也偏高，性價比太差，因此那些想買的朋友可以再觀望一陣!

　　寶馬X3(參數|圖片) 16款 2.0T 28i基本

• 價格￥41.60萬
• 顏色棕/棕
• 類型中東-現車
• 手續手續全隨車發
• 配置16款中東版寶馬X3；5座 17輪一鍵啟動多動能方向盤巡航定速小屏導航前排8項電動座椅帶加熱主駕駛記憶後窗簾 2驅空調電尾門倒影全景氙燈 LED霧燈前後雷達內自動防炫目後視鏡電動摺疊後視鏡
• 備註送三包

　　寶馬X3 16款 2.0T 28i基本

• 價格¥42.00萬
• 顏色黑色普漆/棕
• 類型中東-現車
• 車架號2889
• 手續手續齊全
• 車源所在地東區
• 配置2016款寶馬X3 28i現車配置：多功能、運動型真皮方向盤，前排座椅加熱、記憶功能，雙區自動恆溫空調，後側遮陽簾，絲絨腳墊，高光澤儀表板，煙具組件，帶USB接口的手機藍牙免提和音樂播放功能，電動天窗，雙氙氣前大燈亮度調節功能，LED霧燈，雨量感應式雨刷，前玻璃清洗不帶加熱，自動防炫目內外後視鏡，自動尾門控制，輕合金 Y型輪轂，17輪，低壓續行輪胎，停車輔助系統（前後雷達），胎壓監測顯示系統，定速巡航帶制動功能，雷達傳感器，自動啟停功能，伺服式助力轉向，駕駛方式控制，倒影

　　奔馳CLA250 16款四驅

• 價格¥36.80萬
• 顏色白/黑
• 類型加版-現車
• 車架號8887
• 手續手續全隨車發
• 車源所在地九州庫
• 配置高級包(多區域空調控制，蘋果手機連接，智能手機連接系統，導航系統，盲點輔助，倒影，DVD)，黑色木飾。

大飛liao車

落地40萬，裸車價格34萬左右。不知題主的用車需求是什麼，推薦兩款：凱迪拉克 28T 豪華型與沃爾沃XC60T5 四驅智遠運動版，簡單分析，僅供參考！

1、動力方面，兩款車都搭載了渦輪增壓發動機。CT6搭載LSY 2.0升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率177千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區間1500-4000，匹配9速手自一體變速箱，驅動方式為前置前驅；XC60搭載B4204T23 2.0升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率187千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區間1500-4800，匹配8速手自一體變速箱，驅動方式為適時四驅；從發動機參數上來說，XC60的功率比CT6高了10千瓦，從實際動力表現上來說，XC60要比CT6強一些；

2、配置方面，CT6為中配車型，而XC60為次頂配車型，兩臺車在配置上都比較豐富。

主被動安全配置：CT6搭載了被動行人保護、併線輔助、道路交通標識識別、倒車車側預警、內置行車記錄儀、自適應遠近光；XC60搭載了膝部氣囊、疲勞駕駛提醒；

舒適性配置：CT6搭載了方向盤記憶、主動降噪、手機無線充電、座椅通風、車聯網、全車隔音玻璃；XC60搭載了電動感應後備箱、車載空氣淨化器；

空間方面，CT6軸距3109，屬於中大型轎車；而XC60軸距2865，屬於中型SUV；兩臺車由於車身結構不同所以在乘坐空間上CT6要比XC60大一些；

綜上，不同於BBA的產品，這兩款車都是比較有個性的車型。對於家用或者商務來說兩臺車都能滿足需求！注重空間及配置建議選擇CT6，注重動力及安全建議選擇XC60!

龍江車圈

根據你的預算我給你每樣推薦兩款，如何選擇得根據你自己需求而定。

轎車車型：沃爾沃S90

沃爾沃S90算是這個價位裡性價比比較高的車型，沃爾沃主打的安全性能，而且寬敞超大的乘用空間，舒適的駕乘感受，這個價位選擇沃爾沃S90是不錯的選擇。

目前S90終端市場優惠力度非常大，T5智遠版車型比較符合你的預算範圍，這款車型優惠完落地大概在38萬左右，正好符合你的預算範圍。

奧迪A6L

奧迪A6L算是BBA這個級別車型中性價比最高的車型，A6L目前終端市場優惠力度也比較大，所以性價比很高。

奧迪A6L的45TFSI臻選型車型比較符合你的預算，這款車型終端優惠完落地大概在40萬左右，比較符合你的預算範圍。

總結

這兩款車都算是性價比比較高的車型，具體如何選擇得看你自身需求，如果有一定商務需求的話可以選擇A6L，如果比較注重安全性能的話，可以選擇S90，所以這倆如何選擇得看你的需求，整體來說它倆性價比都差不多，性能上來說它倆差不多。

SUV車型：沃爾沃XC60

其實40萬以內預算主要推薦沃爾沃，所以SUV也推薦沃爾沃XC60，這個價位中沃爾沃的車型算是性價比比較高的車型。

你的預算範圍比較符合入手T5智遠版車型，這款車型終端市場優惠完落地大概在39萬多點，正好符合你的預算範圍。

寶馬X3

這個價位BBA車型中其實只能買到Q5L和X3的低配車型，現在雖然Q5L優惠力度很大，但是X3目前優惠力度也很大，而且配置略微比Q5L高一點，除了乘用空間X3差點以外，其他方面X3整體都算是比較優秀，也算是性價比比較高的車型。

推薦入手X3的25i車型，它比較符合你的預算範圍，這款車型目前終端市場優惠完落地在40萬左右，算是比較符合你的預算範圍。

總結

還是和選擇轎車車型一樣，需要撐面子注重品牌力的話就是寶馬X3，比較注重安全性能的話那就XC60，整體來說XC60性價比還是不錯的。

小島知風

全款落地40萬左右，主要推薦兩款車型，一款是中大型豪華轎車奧迪A6L，目前優惠力度非常大，入門車型指導價格40.98萬，目前優惠7萬左右，優惠完33.98萬左右，落地在40萬以內，作為經典的車型，性價比非常突出，另外一款是中大型豪華SUV紅旗HS7，入門車型34.98萬，全款落地40萬以內，這款全新的車型競爭力非常強，標配四驅，3.0t渦輪增壓6缸發動機，實力非常強勁。

奧迪a6l

奧迪a6l非常經典，是國內最早一批的豪華轎車，多年來口碑和銷量非常突出，在同級別車型中很有競爭力，車型整體的價格水平符合級別標準，但是優惠力度非常大，性價比非常突出，整體外觀使用了家族式設計，時尚感豪華感，高級感都非常不錯，整體的辨識度非常高，消費者認可度很強，車型整體座艙表現很不錯，做工用料非常突出，使用了大量的真皮和軟性材質，科技感表現也不錯，運用了三個大屏幕表現整體的功能和配置，動力方面，搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了七速雙離合變速箱，動力非常充沛，駕駛感和操控感很強，是一臺既能保證商務舒適性，又能保證駕駛樂趣的車型。

紅旗hs7

這款車型作為國產豪華中大型SUV，整體的實力非常強，外觀使用了家族式設計，豪華感高級感非常突出，氣場非常強大，獨特的氣質很有辨識度，深受高端消費者的青睞，整體座艙非常簡單大氣，很有文化氣息，做工用料非常不錯，運用了真皮，實木，鍍鉻裝飾等材質，配置方面非常豐富，運用了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，動力方面，搭載了3.0t渦輪增壓六缸發動機，配備了8AT變速箱，整體動力非常充沛，爆發力很強。

總結：奧迪a6l和紅旗hs7兩款車型都非常經典，品牌力和產品力很強，實力非常突出，整體的性價比也很不錯，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的。

色彩車圈

落地40w，如果買汽油車，購置稅佔3萬多，保險1萬多。所以只能選裸車35萬左右的。

如果選擇新能源，由於沒有購置稅，保險1萬多，所以能選裸車38萬左右的。

那麼如果選汽油轎車推薦雷克薩斯ES260，4年10萬公里質保，是十分省心的。2.5自然吸氣的發動機百公里9.1s動力基本夠用。而且雷克薩斯作為日系質量的標杆非常值得認可。

如果SUV，推薦沃爾沃XC60 T5，沃爾沃的安全不需要多說，絕對數一數二。2.0t的動力絕對夠用，質量除了電子系統不太穩定和低頻共振外基本沒有什麼毛病。所以還是值得推薦的。

如果是混合動力沃爾沃S90 T8，T8的動力非常暴力，55公里的電動行駛距離可以節省一部分用車費用。

如果純電動肯定推薦model3，特斯拉的科技不用多說，定期會推送最新的駕駛模塊，電池管理更不用說。而且現在只要30萬左右，還可以節省10萬，買了特斯拉就和以前iphone剛上市的時候買iphone的人一樣，屬於時尚達人。

錘錘拉聊科技

SUV車型推薦您平行進口車，三菱帕傑羅V97，金標頂配的，裸車價格31萬。真皮座椅，滑動可開啟天窗，8氣囊，後掛備胎，243匹馬力，5速變速箱帶運動模式，超選4驅模式，18寸鋁合金輪轂，雙差速鎖，定速巡航，胎壓監測，7座，踏板，前霧燈，日間行車燈，大燈清洗，桃木多功能方向盤，高位剎車燈，6.2寸大屏，倒影，主副駕駛電動座椅，腰部支撐，冰箱，自動空調，後排出風口，後電眼，鍍鉻門把手，鍍鉻外後視鏡電動摺疊，車身防蹭條

三菱帕傑羅V97，擁有強大的動力與彎道能力，成為山路之王;帕傑羅馳騁戈壁、荒漠，無往不至，出色的可靠性和強大的四驅成為無數越野人的心頭好。作為一款硬派SUV車型，三菱帕傑羅不像新普拉多或者衛士那樣給人印象深刻的地方，稜角分明的線條，勾勒出一份有區別與現代車型設計的美感，這樣設計有可能不會讓女性中意 ，但對於一些“純爺們”來說，三菱Pajero(帕傑羅)的原意是指南美洲的一種山貓，帕傑羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。

豪車在線，麗麗有約！關注我 每晚8點頭條直播！在線瞭解平行進口車行情

麗麗有約Soho

40萬的預算基本可以看一線豪華品牌了，像是BBA系列基本都可以買到一輛！

轎車的話可以看看奧迪A6,預算可能不太夠，但是也缺不了多少。這款車與5系和E級是一個級別的，但是品牌價值方面還是比寶馬和奔馳差了半個級別。可是奧迪又比他們便宜！所以說如果能再多添點預算還是5系或者E級會稍好一些。

這款車現在就兩個排量2.0T（高低功）和3.0T，40萬的預算差不多就是2.0低功！說實話真的不如老款2.5V6的車好，可惜可惜！已經沒有了！那款車真是沒什麼毛病，太省心了，哪有什麼燒機油問題啊，動力表現也非常不錯。4缸的跟6缸的就是不是一個檔次，所以說現在的車你不知道到底是越做越好還是越做越差。

現款A6真沒啥說的，就是個2.0四缸的！燒機油問題同樣有。但是三代EA888只能說好不少！可不代表沒有，看運氣吧！

這款車外觀內飾就不多說了，沒有人說難看的吧！

至於SUV的話同樣在ABB裡選一個。分別選一個吧奧迪Q5.寶馬X3.奔馳GLC

40萬預算輕鬆買奧迪Q5還剩了好幾萬，所以這裡面他最便宜，你圖便宜的話可以選他！

寶馬X3的總體車輛質感以及做工用料都比奧迪Q5強不少，你試駕一下就知道，真不一樣！

奔馳GLC也可以，缺點就是這三款車裡修起來最貴的！

建議你首選X3

長楓sky

豪華中大型車的優惠有著越來越大的趨勢，入門價格也從40萬進一步下探至30萬元。這讓很多購買豪華品牌中級車的朋友們動了心，同樣的價位，為何不買一臺更豪華更舒適的中大型車呢？今天就給大家推薦四款目前優惠幅度大，性價比高的豪華中大型車。

● 沃爾沃S80L

官方指導售價：39.99~49.99萬元

推薦理由：低調豪華優惠大

沃爾沃S80L在國內的中大型豪華車市場上並不是聚光燈下的熱銷車型，但在經過2014、2015款兩次改款後，沃爾沃S80L在競爭力上有了極大的提升，特有的低調奢華的氣質也讓它成為了彰顯車主品味的一個選擇。隨著明年沃爾沃家族全新旗艦S90的發佈在即，現在的S80L也出現了不小的降幅，部分地區的現金優惠超過了10萬，入門版車型價格甚至跌破30萬。

推薦理由一：強化家族設計 造型更加時尚

　　2015款沃爾沃S80L在外型上和2014款保持了一致，而2014款車型作為中期改款則經歷了一次外觀上的大手術，中網採用了更偏向於家族式的設計，相比之前的舊款造型更加年輕時尚。修整之後的新款S80L雖然還是談不上驚豔，但相對於老款而言，顯然已經洋氣了很多，土豪氣質一去不復返。

　　新款S80L前臉從大燈、中網以及下格柵均做了調整，顯得時尚了許多。配置方面，氙氣大燈並帶有自動清洗、駐車雷達以及看似霧燈的行車燈，應有盡有。另外，主動安全方面則更沒有讓人失望，沃爾沃特色的防碰撞系統、自適應導航，秒殺同級別的2.5L A6L、525Li豪華型和E260。

推薦理由二：內飾做工細膩質感宜人

　　新款S80L內飾換上了家族式的液晶錶盤和檔把以外，在高配車型上，中控臺還採用了皮質包裹，效果更光鮮，豪華感提升明顯。隨處可見的木紋裝飾條則是豪華車一貫對於檔次的理解。沃爾沃S80L的木紋飾板紋路細膩手感出色，顯得非常夠檔次。

　　2015款上最大的改變就是在S80L上加入了Volvo On Calll 隨車管家（含3年服務），“隨車管家”包括了遠程車輛定位、遠程發動機啟動等22項功能，車主在購車後需要註冊ID才能激活“隨車管家”。激活之後，車主就可以通過手機App實現車輛遠程定位、遠程發動機啟動等功能。通過車輛頂部的“On Call”按鈕，車主可以接通沃爾沃24小時客戶服務中心，以尋求幫助。諸如航班查詢、預定機票和酒店、查詢地址路線等等一系列功能都能夠實現。

推薦理由三：後排老闆位令人驚喜

　　新款S80L升級之後的老闆座，相比之下，老款只能前後調節前排副駕駛的至尊版老闆座算是簡陋之極。在後排可以輕鬆調節前排副駕駛座椅，後排座椅還帶有通風、加熱、按摩、靠背角度可調等多種功能，老闆範兒十足。還配備商務範兒十足的後排小桌板，後排配置可謂是武裝到了牙齒，非常的強大。

推薦理由四：更為經濟實用的2.0T發動機

　　動力方面，2015款沃爾沃S80L僅搭載一臺2.0T發動機，取消了之前的3.0T動力版本車型。這款T5的2.0T發動機也不陌生，其最大輸出功率為157kW(214PS)/6000rpm，峰值扭矩為300Nm/2700-5000rpm，傳動系統將匹配6速自動變速箱。

編輯點評：沃爾沃S80L作為一臺低調的豪華中大型車，有著令人極為動心的入門價格，加上現在大額的現金優惠，幾近以S60L的價格可以買到S80L。對於目前道路上遍地BBA品牌的現狀，開這麼一臺頗有格調的S80L倒不失為一個更具個性的選擇。

● 一汽奧迪A6L

官方指導售價：38.30~74.26萬元

推薦理由：造型端莊穩重

　　作為國內最成功的中大型轎車，奧迪A6L上市至今已經賣出了100多萬輛，而新一代A6L更是在短短的兩年內就取得了23萬輛的銷量，在市場上的表現將其他競爭對手遠遠的甩在了身後。當然這其中離不開其出色的品牌形象以及精準的產品定位，再加上其多年的官車形象，以及針對中國市場推出的加長版車型，都讓它深得國內富人的垂青。A6L入門指導價為38.3萬元，加上基本6萬起跳的優惠幅度，價格非常誘人。

推薦理由一：外觀年輕不少

　　如今的這代奧迪A6L，大嘴依然是最明顯的家族特徵。雖然相比老款在整體上的改變並不是很大，但不得不說，更換了新的家族式前臉後，奧迪A6L已經擺脫了老款那種過分的沉穩，變得更加兇悍，也更加年輕了。開在街上也不再會被誤以為車主的是個50、60的大叔。另外，奧迪A6L的大燈也比老款要年輕得多，整體氣場更加犀利。

推薦理由二：琳琅滿目的科技/舒適配置

　　以“科技啟迪未來為”宣傳口號的奧迪，在其最重視的車型奧迪A6L身上也算傾注了全部的心血，雖然配置沒有旗艦A8L那麼豐富，但同級別中該有的配置，甚至越級的配置在奧迪A6L上都能找到蹤影。我個人更願意將奧迪A6L比作一個貼心的管家，當你購買了它的服務後坐在其中，一切都為你打點的好好的，不會讓你有任何一絲不舒服的感覺。

推薦理由三：加長軸距鼻祖 車內空間寬裕

　　奧迪A6L是最早牽頭玩加長版的車型，軸距雖說終於邁過了3米大關，但加長的67mm並非在B柱之後硬塞一段，而是把前輪往前移了。所以受惠的除了後排的腿部空間外，還得到了更加均衡的車身配重，尤其是前驅版本的車型，行駛感覺相比老款有了質的飛躍。

　　後備箱有著460升的巨大容積，最值得讚揚的地方就是，地板非常的平整，後備箱的開口也不小。唯一不厚道的地方就是後備箱並沒有採用液壓桿，對於這個級別的車來說，實在是有點丟檔次。

推薦理由四：動力組合豐富

　　雖然動力不是奧迪A6L的強項，但勝在可選的選項多，動力組合花樣齊全，共提供了2.0T、2.5L、2.8L、3.0T四款發動機可選，更重要的是加入了缸內直噴和AVS可變氣門升程系統。除此之外工信部公佈的百公里綜合油耗也下降至6.8-9.2L，對於一臺自重達到了1.8噸的大車來說，實在厲害。

編輯點評：奧迪A6L競爭力依舊強悍，即使只有如此不算多的升級，在應對接連換代的對手時也絲毫不露怯。在各方面都趨近完美的同時，將國內消費者最關注的價格給壓到了同級別較低的水平，這在爭奪市場份額中無疑佔據了先機。目前推薦車型現金優惠高達7.9萬，實際裸車價格為39萬左右，作為德系三駕馬車中最便宜的車型，相信A6L還是能夠吸引到不少消費者青睞的。

● 華晨寶馬5系

官方指導售價：43.56~77.86萬元

推薦理由：集運動、商務於一身

　　提及寶馬，大部分人腦中的第一印象是豪華，第二印象就是操控。雖然在5系這樣的中大型豪華車上，運動操控並不是它的主要訴求，但寶馬傳承的運動基因，或多或少還是在它的血液中流淌。作為長時間盤踞中大型豪華車前兩名的車型，寶馬5系的魅力與實力自然不消多說。目前寶馬5系的降幅同樣不小，動輒8折的報價讓入門版的5系價格也落在了35萬元左右。

推薦理由一：修長儒雅又力量感十足的外形

　　經典的設計總是歷久彌新，讓人百看不厭，寶馬5系的外觀同樣有著這樣的魔力。渾身上下散發著的優雅力量賦予5系不同於同級中大型車的獨特魅力，它不需要脫俗高深的眼光去鑑賞，輪廓線條間流露的優雅氣質足以順眼得無可挑剔。

推薦它的理由二：超大的後排空間

　　作為一款深耕多年的合資轎車，寶馬對國人的“後排空間癖”可謂是相當瞭解。長軸版接近3米的軸距，令5系Li有著異常強大的後排乘坐空間，這對於它的定位來說，可是相當相當重要的。

　　儲物空間同樣做得很不錯，但由於在設計上要為豪華感讓步，因此前排缺少一個空間特別大且方便取放隨身物品的儲物格，扶手箱也顯得特別小，除了放下一些手機等零散物件以外實用性並不大。

推薦理由三：極具科技感的內飾配置

　　內飾整體維持著這種比較穩重舒適的傳統豪華風格，科技感的營造非常到位。內飾線條比較平緩，沒有誇張的立體造型，按鍵佈局清晰簡潔，即使是剛剛上手也能給人一種非常舒服的感覺，不會造成壓抑，無論是佈局還是設計都非常符合行政級別的車型定位。用料方面也沒有太多能夠挑剔的，起碼能夠達到這一級別應有的水準，只是在內飾的質感和細緻程度稍稍不及雷克薩斯的GS。

　　科技配置方面，由i-Drive系統負擔起了整車大部分的控制操作，加入了觸摸板後，漢字輸入的速度得到了很大的提升。

推薦理由四：亦舒適亦運動的駕駛質感

　　目前寶馬5系的主力車型為520Li、525Li以及528Li，它們的共性都是搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，隨著尾數越大，它的動力水平越好。我們以主力中的主力，525Li為例，它在駕控方面所呈現出來的正是這樣一種悠然自得的個性。優雅沉穩的風度貫穿內外，甚至是操控，起步平順舒適，更願意給你提供一份安寧。

　　頭段的表現就足以讓人興奮一陣，但當你懷著貪婪的渴望再稍稍往下試探，525Li更加興奮活躍的一面就將被徹底激發出來。配合不同的駕駛模式，525Li能夠在動靜中切換自如，讓你瞬間也有了溫文儒雅和好勇鬥狠的雙重人格，好一個魔鬼般的教練。

　　編輯點評：按理說，寶馬5系作為一臺中大型車，看起來似乎沒啥樂趣，但它的魅力卻是需要你坐在駕駛位上之後才能得到的。預算少，你可以擁有它的品牌價值、空間以及出色的底盤，預算多，你還可以再得到豪華以及澎湃動力。目前推薦車型 525Li 豪華/風尚設計套裝 現金優惠7.46萬，優惠後裸車價格為42萬出頭，相比較之下其價格並不佔優勢，但這並不影響寶馬品牌的粉絲對其的熱愛。

● 上海通用凱迪拉克XTS

官方指導售價：34.99~47.99萬元

推薦理由：造型個性科技感強

　　作為美國本土歷史悠久的豪華品牌，雖然進入國內的時間並不算長，但憑藉那辨識度超高的鑽石切割造型以及強悍的運動性能，凱迪拉克的品牌知名度絲毫不遜色於德系三駕馬車。為了能更討國內消費者的喜愛，旗下車型甚至在原有造型上加入不少飽滿的弧面和細膩的曲線，讓其看上去更飽滿大氣。不僅動力表現令人滿意，而且配置方面更是能夠輕鬆秒殺同級別所有對手。在如此高的誠意下，XTS的銷量也取得了長足的進步。現在優惠後入門款車型價格正好落在30萬元左右，可謂超值。

推薦理由一：“鑽石切割”造型極致魅力

　　無論是“鑽石切割”還是“多維型面”，凱迪拉克XTS都給我們展現了多線條多稜角在汽車上的完美展現。當今汽車外形都以圓滑柔美為主線，而凱迪拉克帶給我們的則是那種鋼鐵機器獨有的硬派金屬美感。凱迪拉克獨創的平面V型元素以及非常明顯的中折線設計一直沿用至今，看得出來XTS對凱迪拉克的經典元素繼承得相當到位。

推薦理由二：內飾用料豪華 做工更為精緻

　　美系豪華車從來不缺少大氣的豪華感，而凱迪拉克XTS在這方面更是集大成者，坐進XTS裡，你不會有一絲不夠高檔的感覺，真皮、麂皮、鋼琴烤漆飾板、金屬飾條這些東西一起打造出非一般的高貴，多種元素的結合也很自然得當。

推薦理由三：技術先進 配置超豐富

　　XTS搭載了凱迪拉克著名的CUE系統，該系統是凱迪拉克用戶體驗(Cadillac User Experience)的簡稱，不同於其他的智能行車系統以科技為定位，CUE系統劍走偏鋒，主打豪華感。在XTS儀表臺上，可以看到整個CUE系統主要由四個區域-中控臺觸摸屏、儀表盤顯屏、方向盤控制按鈕以及觸控面板組成。

　　當然，還有一個音響控們不能忽視的就是BOSE音響主動降噪技術。這在同級車型裡面屬於比較罕見的裝備，通過安置於車內的多個麥克風收集噪音，然後再發出一定頻率的音波與之抵消，ANC主動降噪技術對於高速巡航時路噪和風噪的抑制特別明顯。此外，全景天窗、後排空調、後排座椅加熱、前排座椅加熱/通風/記憶這樣的舒適功能也一應俱全，甚至後排還有兩塊液晶屏的影音系統。

推薦理由四：歎為觀止的扭力輸出

　　美國人尤為喜歡大排量大馬力車型，而近年來研究起小排量渦輪發動機也一點不含糊。XTS的核心升級就來自28T車型這臺2.0T發動機，扭矩被拉高到了驚人的400牛米，已經達到3.0T發動機的扭力表現，如果你喜歡大油門起步時輪胎傳出陣陣尖叫那樣的刺激感，相信XTS 28T車型絕對能夠滿足你的需求。

編輯點評：不得不說在豪華中大型轎車中，凱迪拉克XTS是綜合實力最接近ABB三強的了，特別是對於豪華感的詮釋很充分也很到位，配置方面也是同級別領先水平。最最重要的是其性價比很高，雖然3萬的現金優惠看上去並不多，但考慮到其原本就很實惠的售價，足以讓推薦車型裸車價格控制在38萬以下。而且現在購車不僅可以為CUE系統免費增配映射套件(能將手機等移動終端設備映射至CUE系統中控屏幕上操作)，而且還直接贈送2萬凱迪拉克官方車主俱樂部(摺合人民幣為2萬元)，以上種種優惠讓原本性價比就已經很高的XTS的競爭力得到進一步增強。

總結：對比以上四臺車來看，目前豪華品牌中大型車的價格區間都出現了不小的下探幅度，特別以沃爾沃S80L更為突出，低配車型價格已跌破30萬元。而像寶馬5系、奧迪A6L這樣的“街車”級車型目前優惠幅度也頗為驚人。從性價比的角度來看，沃爾沃S80L有著豐富的科技和舒適型配置，在價格上又有突出優勢，如果不追求前衛造型的話，的確是高性價比首選。

那是過去520

轎車我推薦奔馳E260L 1.5T的，新車折扣落地差不多40多一點點，動力方面1.5T發動機搭配9速度手自一體變速箱，最大功率135KW最大馬力184匹 動力絕對夠用，還省油。現在的E級運動外觀和內飾都是運動商務雙休，5米多的車身，大氣外觀，車尾設計接近S級，有面子。

SUV我推薦寶馬X3 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135kw最大馬力也184匹動力充沛，變速箱配備的是8擋手自一體，寶馬SUV家族式前臉，遠遠看去X5 X3真假難辨 X5 4米9的車身，X3 4米7的車神，很接近，開個寶馬的大越野，到哪都是尊貴身份的象徵，很有可能自己業務也多了，訂單也多了，合作也越來越多了，

良民說車

如果家用，肯定是SUV更加寬敞，推薦途昂或者途昂X，豪華版落地價大概38萬左右；

如果您是老闆，建議買轎車，商務性好點。建議奧迪A6L，落地價40左右；

如果您是愛國主義情懷濃厚的人，那就買紅旗H7；

如果你喜歡合資車，又想非常低調，那就買上汽大眾 輝昂 （他哥哥叫輝騰，40萬估計只能買它的輪子）。

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