凌風672
興回答你的問題，先看一下自動參數
長安逸動1.4T車型屬於緊湊型轎車，共有3款車型分別都搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出動力為158匹馬力，最大扭矩為260牛米，搭配DCT 7擋雙離合變速箱。車身尺寸為（長*寬*高）4710*1820*1505，軸距達到2700毫米。這個尺寸搭配這樣的發動機和變速箱對於一個家庭我還得來說完全夠用。能和它形成競爭的車型我個人覺得有三個，奇瑞的GX,比亞迪秦pro和江淮的嘉悅A5。當然還有其他車型，我不太瞭解暫時不做對比。
奇瑞GX車身尺寸和逸動p相近，考慮到價格只能用1.5T的競爭，奇瑞三大件在自主品牌裡面算得上的上成，發動機100萬公里質保也只有奇瑞敢做，外觀和內飾也比以前年輕很多，缺點也有，車屁股很多人吐槽醜，再一個就是懸掛偏硬，如果對動力沒有太多要求，可以考慮1.5自吸的冠軍版。
比亞迪秦pro外觀漂亮，動力和變速器中規中矩，比亞迪一直以電動見長，如果資金充足聯繫選擇混動版的，不僅環保，車輛加速，起步時的平順和響應速度也是傳統燃油車比不了的，這個車的缺點和優點同樣明顯，就是中規中矩，沒有很突出的亮點也沒有很致命的短板。再一個就是優惠很少。
江淮嘉悅A5,最大的亮點就是在同價位裡能給到你一個溜背和掀背的設計，不僅外形好看，更實惠的是掀揹帶來的後背箱的實用性，相比逸動p車身尺寸也更大，帶來了更便捷的駕駛和乘坐空間，內飾部分競品能給到的他都給到了，超大中控屏和終生車機流量贈送，門板有車內氛圍燈，還可以根據音樂變換主題。車價和貸款政策優惠也很大，自動中配8萬，如果能定車還可以談，確定就是掀背車身對於噪音抑制相對三箱有所不足，溜背對後配頭部空間有所影響，還有一個江淮乘用車以往的口碑不太好，特別是生鏽問題。銷售會告訴你這是江淮和大眾合資的第一款車，用的是大眾的標準，其實他們合資的是電動車，不要被銷售忽悠了。
濟南漂流者
長安新推出的逸動PLUS系列定位轎跑化個性家轎，在7-10萬元區間的國產車中算是比較貼近轎跑化的緊湊級轎車，動力總成變化不大，主要依靠顏值打市場，其實在這個領域還有一款性價比很高的車值得關注，那就是奇瑞艾瑞澤GX。
奇瑞艾瑞澤GX顏值絕對不亞於長安逸動PLUS，周身各種豔麗色彩的搭配凸顯年輕化、個性化取向，艾瑞澤GX也算是老車型的改款新作，對於奇瑞來說具有特殊的意義。指導價介於7-12萬區間，與逸動基本上吻合。全系大搭載1.5T發動機，最大馬力156匹，匹配5MT/CVT變速箱，也是比較成熟的組合了。
奇瑞艾瑞澤GX的配置相當豐富，全系標配電子駐車、胎壓顯示、疲勞駕駛提醒、自動駐車、上坡輔助、倒車影像、3.5英寸儀表盤、真皮方向盤等等，高配還有360度全景映像、導航、遠程啟動、氛圍燈、LED大燈等等更加奢華的配置，性價比不輸逸動。
綜上所述，逸動PLUS雖然是新款，不過我認為主要還是把外形動了手腳的老版逸動而已，這個價位奇瑞艾瑞澤GX並不遜色，題主可以考慮一下。希望我的回答對你有所幫助。
貓眼看車
很高興回答你的問題！
長安逸動1.4T車型屬於緊湊型轎車，共有3款車型分別都搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出動力為158匹馬力，最大扭矩為260牛米，搭配DCT 7擋雙離合變速箱。
車身尺寸為（長*寬*高）4710*1820*1505，軸距達到2700毫米。
官方指導價為：8.99萬元-10.39萬元。
同價位推介車型：
奇瑞艾瑞澤GX，共有兩種動力單元的車型，分別為1.5L、1.5T
1.5L車型搭載自然吸氣發動機，最大輸出動力為116匹馬力，最大扭矩為143牛米，搭配CVT無級變速(模擬7擋)。
1.5T車型搭載渦輪增壓發動機，最大輸出動力為156匹馬力，最大扭矩為230牛米，搭配CVT無級變速(模擬9擋)。
奇瑞艾瑞澤GX車身尺寸（長*寬*高）4710*1825*1490，軸距達到2670毫米。
奇瑞艾瑞澤GX車型官方指導價為7.59萬元-11.39萬元。
總結、建議可以考慮一下奇瑞艾瑞澤GX車型，價格與車身尺寸基本區別不大。
2020年2月銷量榜單中，奇瑞艾瑞澤GX銷量為3727臺，1-2月累計銷量為12581臺；
2020年2月銷量榜單中，長安逸動銷量為2015臺，1-2月累計銷量為6608臺；
CVT變速箱和7擋雙離合變速箱，個人比較傾向於奇瑞艾瑞澤GX搭載的CVT變速箱。
希望可以幫助到你！喜歡可以關注我！
米粒兒盒子
2020款長安逸動plus 是一款非常值得入手的家庭用車，逸動PLUS搭載了基於長安藍鯨NE平臺打造的藍鯨1.4T發動機，最大功率達116kW，峰值扭矩達260N•m，與之匹配的是7速溼式雙離合變速器，傳遞效率高達94.3%，動力參數超同級合資，可靠性更強，換擋更平順、響應速度更快，很好的兼顧了性能與燃油經濟性。在同樣的預算且有更好選擇的情況下，是時候跟自吸和三缸機告個別了。
在安排配置方面，IACC自適應巡航可以在0-150km/小時實現自動跟車、剎停，極大的解放了你的雙腳，在市區行車、高速跟車，可以有效減少駕駛帶來的疲勞。
全系標配智能感應電動尾門，厚道！
還有，FCW前碰撞預警系統、AEB自動緊急制動系統、360度環視行車記錄系統等等這些合資品牌當寶一樣的智能科技配置，不僅在十萬元級別的產品中極其罕見，更甭提能像逸動PLUS這樣全部配齊。
這樣的逸動plus，7.29-10.39萬元，你值得擁有！
張星星同學
這款車真的很不錯，最大的亮點在於動力總成，完全可以告別自吸和三缸機了，價位也是可以的，外觀延續長安家族傳統，個人不是很喜歡哈，與之媲美，以前什麼老款吉利、奇瑞、榮威啥的肯定都是無法企及的，但新上市的嘉悅A5還是可以考慮的，這顏值沒的說，瑪莎拉淮，個人還是比較喜歡，空間吃過貌似更大，4772長，2760軸距，挺牛，動力也不弱，1.5T四缸渦輪增壓發動機，還好不是自吸和三槓，配置還是有優勢，標配LED大燈，真皮座椅，天窗，獨立懸架，倒車影像等等，大空間掀背式運動轎跑可能就是他的獨特優勢，這個掀背式我喜歡，最關鍵的是價位也有優勢，6.86－9.56W，更親民，對自己品牌定位很準，而且這款車說是與大眾合資後共線生產的哦，給出4年10萬公里超長質保，非常不錯了，如果非要找逸動對手，非嘉悅莫屬！
香蕉愛上菜
車是不錯，但是看測評介紹說就倆氣囊，最頂配才4個，難道氣囊這種安全配置差幾毛錢嗎？
手機用戶5067298365
我不明白一個問題，為什麼很多品牌的合資車沒有天天打廣告，還是依然銷量那麼高？？自主品牌你們應該三大件，不應該把外觀和內飾做放在第一，
用戶9875732792132
和長安的睿成CC比，選哪個比較值
