黑龍江日報3月31日訊聽黨指揮，服務龍江，事業為先的“鐵”的信念班子一心，幹群一致，牢不可破的“鐵”的團結遵紀守法，執紀嚴格，獎罰分明的“鐵”的紀律勇於擔當，敢於爭先，能打勝仗的“鐵”的作風
早春三月，冰雪消融；草木萌發，春山可望。伴隨著機器的轟鳴，龍江大地吹響了復工復產的號角。在項目建設上，黑龍江省交通投資集團有限公司堅決貫徹省委省政府關於全省“百大項目”續建項目“開春即開工”、新開工項目“應開盡開，能開快開”的指示精神，嚴格落實省國資委的具體要求，在確保疫情防控到位的前提下，加快推進項目建設程序，早開工、早復工、早見效。
搶前抓早
吹響交旅融合“衝鋒號”
作為今年即將在黑河召開的全省第三屆旅發大會的核心觀摩項目，峰悅璦琿國際汽車營地項目緊緊圍繞“醉美龍江331邊防路”項目的整體戰略構思，包含汽車露營、露天帳篷、特色木屋、沿江慢行步道、戶外休閒娛樂、度假住宿、特色美食、會議接待8大主題元素。該項目由省交投集團峰悅璦琿旅遊有限公司實施，是省交投集團2020年開工的第一個項目，總體規劃汽車營位83個，核心遊客服務中心周邊場地佔地約1.8萬平方米，可為遊客提供住宿、餐飲、洗浴、購物等服務。
一年之計在於春。為了搶前抓早，龍江交投大力弘揚鐵軍精神，早在寒冬未退時，就在做好疫情防控的前提下儘早開展復工準備。2月3日，第一批管理人員就已經進場，開展駐地建設、人員及設備進場工作。2月18日上午，在冰雪覆蓋的黑龍江畔璦琿鎮外四道溝村邊，伴隨著挖掘機的轟鳴響起，峰悅璦琿國際汽車營地項目開始了佔地界挖設及現場清表施工，仍在隔離期的項目管理人員則通過遠程連線指揮，這也標誌著峰悅璦琿國際汽車營地項目正式開工，拉開了“醉美龍江331邊防路”項目建設的序幕。與此同時，打井施工隊伍也進場展開施工及生活用水打井作業。
截至目前，項目市政工程完成全部路基清表23500平方米，完成路基挖方2500立方米，完成路基回填1200立方米。營地遊客集散中心房建工程完成全部基礎挖土方19297立方米，完成全部基礎混凝土墊層350立方米，完成全部獨立基礎混凝土700立方米，獨立基礎柱模板支立全部完成。
有序推進
按下復工復產“快進鍵”
據悉，省交投集團八達路橋公司3月份計劃開工的35個項目，目前已全部實現開復工。早在2月末，省內各項目部工作人員就已經相繼趕赴項目駐地，按照地方政府疫情防控要求做好相關隔離工作，力爭做到早進入、早隔離、早解除，儘早投入到工程項目建設中去。在此基礎上，為激發農民工返崗復工熱情，公司要求按不同工種對農民工、操作手、駕駛員先行預發一個月工資，保證其隔離期間的工資收入不受影響，有效消除了農民工返崗復工的顧慮。
省交投集團工程監理公司負責監理的雲南都香高速昭金項目，是經國務院批准的國家高速公路網重點項目。項目地處雲南省昭通市魯甸縣，項目起點與貴州接壤，終點與四川金陽縣相連。雲貴高原西北的烏蒙山區，地勢險峻、地質複雜，施工監理難度極大。復工復產以來，駐地辦全體工作人員克服語言不通、山高路險交通不便，以及地震、滑坡、泥石流頻發等地質災害影響，實現橋隧工程全面開工、齊頭並進，目前已經完成直徑2.5米、孔深80米的鑽孔樁2根，為4月份主墩鑽孔樁的順利完成提供了有力保障。
省交投集團信息科技公司通過設立軟件研發組、施工組、軟件安調及測試組實現項目分組研究、分塊負責、同步實施，全力推動ETC收費系統功能完善和提升。
本次收費系統軟件開發任務主要包括ETC車道軟件、混合車道軟件、門架計費模塊、路徑擬合模塊、數據傳輸軟件等結構調整，工作量涉及19個管理處，190個收費站，418個門架，1360條車道。工程建設緊緊圍繞加快實現ETC車道“費顯”主線，以檢驗系統和發現問題為導向，全力推動系統功能完善和提升，全力提高公眾滿意度。目前軟件開發工作總體已完成70%，剩餘混合車道、清分結算系統、客服系統、拆分軟件的部分工作量預計3月31日前完成。
下階段，信息科技公司將嚴格按照交通運輸部關於取消高速公路省界收費站第十戰役重點工作安排部署，全力實現出口“費顯”“一次行程、一次扣費、一次告知”，確保各類軟硬件功能完備、性能合規，保障系統安全、穩定、可靠運行。
快馬加鞭開復工項目80個復工率100%
在全省“百大項目”哈肇高速公路和綏大高速公路建設現場，施工人員開展路基下處理、橋樑鑽孔樁等控制性工程建設。隨著復工作業開展陸續推進，已進場施工、監理、檢測、管理人員1600餘人，大型機械設備1200餘臺(套)。
哈爾濱至肇源高速公路是我省高速公路網中省會哈爾濱重要放射線之一。起點位於哈爾濱新區中源大道，終點在肇源縣接大廣高速，建設里程117公里，投資估算76億元，工期3年，2020年計劃完成投資25億元。
綏化至大慶高速公路是我省高速公路網中規劃的重要省級主幹線。起點位於鶴哈高速東樞紐，終點在大慶市紅崗區東干線。建設里程185公里，投資估算128億元，工期3年，2020年計劃完成投資40億元。項目建成後，將成為我省中北部連貫東西的唯一高速通道，連接重要的產業基地、機場、公路和鐵路運輸樞紐，形成我省進京第二大通道，對龍江經濟發展具有重要戰略意義。
為抓好疫情防控工作，省交投集團成立疫情防控領導小組，明確各級職責，制定復工方案，落實疫情防控物資，組織生產要素進場。藉助科技手段，研發應用“公路工程人員健康、安全綜合管理系統”。在7天時間內完成健康工地系統研發並投入應用，管理人員可利用遠程管控、掌上管控掌握人員健康情況，為疫情防控、復工生產提供保障。同時，為使資金迅速流動，形成有效投資，省交投集團採取三項舉措：一是提前撥付開工預付款，落實資金10億元；二是撥付材料預付款3億元；三是預付農民工工資1046萬元。直接提供工作崗位1.2萬個，強力拉動了項目沿線地市相關產業全面復工生產。
截至目前，省交投集團開復工項目達到80個，復工率100%。其中包括哈爾濱至肇源高速公路項目、綏化至大慶高速公路(S18)項目、“醉美龍江331邊防路”撫遠至漠河(省界)段建設項目、新建哈爾濱至伊春鐵路項目、塔哈綜合產業園區基礎設施配套服務汙水處理PPP項目、國道饒河至蓋州公路大岱林場至紅旗嶺段改擴建工程PPP項目等6個全省“百大項目”，省交投集團參與“百大項目”建設的66個設計、監理、試驗檢測、施工合同段均陸續開工，以及2020年全省高速公路品質提升等五個其他項目。省外的雲南昭金高速公路項目等3個監理、施工項目也均已開工。向施工企業支付各類預付款13億元，3月份計劃完成投資25億元，提前支付農民工工資共計1570.38萬元。
硬核措施
織密復工復產“防控網”
復工復產馬力足，疫情防控不放鬆。為全力做好新冠肺炎疫情期間項目開復工工作，省交投集團在堅定執行“開春即開工、開工即決戰、決戰開門紅”的同時，牢牢把握“一手抓防疫不放鬆，一手抓項目不動搖”的工作基調，牢固樹立“質量重於泰山、品牌信譽大於天”的工作理念，全面展示龍江交投“鐵軍”形象和“鐵軍”文化。
各開復工項目準備工作堅持“十一做到”，即做到機構完備、做到預案精準、做到統計提前、做到管理信息化、做到封閉有效、做到隔離有位、做到物資充足、做到消毒徹底、做到排查細緻、做到培訓到位、做到溝通順暢。
項目開展堅決落實“十六必須”，即必須細化項目生產經營方案；必須設置疫情防控專職班組或人員；必須實行現場全封閉管理；必須對進場人員按照當地疫情防控部門要求實施隔離觀察；必須每天早晚對現場人員體溫等健康情況進行檢測記錄；必須堅持每天崗前安全交底，衛生防疫安全在疫情期間為交底重點；必須做好個人防護事項，工作期間全程正確佩戴口罩、個人定時消毒等；必須明確各專業班組活動區域，除必要情況外不得串崗走動；必須做好外來材料、物資配送車輛的登記、檢疫工作；必須由疫情專職人員按要求完成辦公生活區、生產加工區、現場作業區的定時消毒工作；必須制定疫情期間餐飲細則，包括項目食堂管理辦法、食堂人員須知、分餐及錯時用餐規定等；必須第一時間對發現的新冠肺炎疑似症狀(發熱、乏力、乾咳、腹瀉等)人員單獨隔離，必要時立即送至當地醫療機構發熱門診就診；必須第一時間對發現新冠肺炎確診病例的項目現場進行封鎖，全面停工並啟動應急預案；必須加強疫情宣傳引導工作，充分利用宣傳欄、廣播、日常教育等方式宣傳疫情防控知識；必須加強對疫情防控專職人員的保護工作；必須嚴格執行當地防疫主管部門相關規定。
現場管理嚴格實行“六禁止”，即禁止以任何名義損害勞務工人合法權益，應通過銀行專戶按月足額髮放工資；禁止使用防疫情況不明的臨時用工、材料和設備；禁止現場人員大面積聚集從事非項目作業活動；禁止現場人員隨意離開項目區域外出活動；禁止項目區域飼養、宰殺、食用野生動物，要通過正規渠道購買食品物資，全力把好食品安全關；禁止垃圾偷倒亂倒現象，做好垃圾儲運、汙水處理、溝渠及下水道疏通等工作。
免費+服務
暢通復工復產“大通道”
疫情防控工作開展以來，省交投集團精準施策，全力以赴確保應急物資運輸和生產生活出行暢通。
全省收費公路嚴格落實疫情期間車輛免收通行費政策；所有收費站出口全部抬槓放行，保證快速通過；所有高速公路入口增派力量，提高稱重檢測速度。共有16.24萬人次參與全省高速公路聯防聯控、防疫物資運輸、市民出行保障服務，疫情防控檢測覆蓋全省高速公路192個收費站，備案登記車輛127.61萬臺次，減免防疫和生活保障物資運輸車輛通行費4.8968億元，配合衛生防疫部門檢測體溫262.84萬人次。
啟動除雪保通應急預案，以雪為令，即下即清，全省高速公路共投入人員6752人次、除雪設備1296臺次、除雪車輛1081臺次。城市交通方面，龍運現代公司1500臺出租車全力保障哈爾濱市群眾出行。
在高速公路重點服務區設立“護航驛站”22個。向1萬餘名司乘人員免費提供“一飯、一菜、一湯”的簡餐服務。組建“護航車隊”。1月22日起，省交投集團成立了全省第一支500臺客貨車輛的“護航車隊”，開始承接應急物資運輸、省內省外農民工返崗、企業復產復工等任務，積極與地方政府溝通協調，對返崗農民工和重要生產物資提供“點對點、門到門、手遞手”運輸服務。截至目前，已提供客運車輛148臺，發車5737臺次，運送旅客11萬餘人次；護航通勤車51臺，發車3276臺次，運送旅客7萬餘人次；護送援鄂醫療隊的護航直通車49臺，運送613人；護航貨運車輛7771臺次，為哈爾濱市各大商超、物流企業和省內外生產企業運送貨物30662噸。與此同時還積極提供“助力農民工跨省返崗專車服務”，解決了復工返崗農民工的燃眉之急。返崗復工直通車73臺，護送返崗人員499名，行駛里程超過5.8萬公里。
提供“護航救援”。啟動應急保障機制，共完成17次護航救援任務，21支“護航志願隊”護送車輛1917臺次，為受困車輛提供維修聯絡、送燃料、配件等暖心服務。
隨著我省疫情防控應急響應級別由二級調整為三級，省交投集團將慎終如始，繼續發揚交投“鐵軍”精神，堅持一手抓防控不放鬆、一手抓發展不動搖，挺起國企責任擔當，全力奪取疫情防控和復工復產雙勝利。
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