雷諾汽車全球範圍內大停產 中韓工廠成最後“火種”

[懂車帝原創 行業]日前,懂車帝從路透社(Reuters)報道獲悉,法國汽車製造商雷諾汽車表示,受到新型冠狀病毒爆發的影響,其全球範圍內除中國、韓國之外的所有工廠均已被迫停產。

雷諾汽車全球範圍內大停產 中韓工廠成最後“火種”

此前的公開信息顯示,雷諾汽車在全球多個國家的整車和零部件工廠均已關閉,包括法國、斯洛文尼亞、葡萄牙、土耳其、摩洛哥、印度等。目前僅有中國和韓國的工廠處於生產狀態,雷諾汽車在中國和法國分別有東風雷諾、雷諾三星兩家公司。

不過在3月30日,雷諾汽車補充表示:“在條件允許的情況下,雷諾汽車希望儘快在有關國家重新開始生產活動,並計劃採取適當措施來應對商業需求的變化。”

雷諾汽車全球範圍內大停產 中韓工廠成最後“火種”

此次新冠病毒疫情對全球汽車行業的打擊頗大,包括大眾汽車集團、豐田汽車、通用汽車、福特汽車、標緻雪鐵龍集團、菲亞特克萊斯勒集團等在內的全球性汽車巨頭們都遭遇了“重創”。不但出現了大面積的整車和零部件工廠停產,可預見範圍內的市場需求也將處於低迷狀態。

儘管雷諾汽車在中國和韓國保留了“最後的火種”,但中國與韓國當前汽車市場的狀況可能說不上太理想,尤其是中國汽車市場,業內普遍認為其2020年新車銷量下滑幾乎已經沒有懸念。根據美國三大信用評級機構之一的穆迪公司(Moody's Corporation)預計,2020年中國新車銷量將下降10%。

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事實上,近年來雷諾汽車在中國市場的發展頗有些“磕磕絆絆”,新車銷量更是在短暫的高光後迅速歸於沉寂。在過去的2019年,東風雷諾在華新車銷量僅為1.85萬輛,同比出現了63%的下降。而隨著新冠病毒疫情的爆發,其在華市場走勢呈進一步下行的趨勢。

根據全國乘用車市場信息聯席會提供的數據,2020年1至2月份,東風雷諾新車批發銷量僅為610輛,同比下跌幅度高達86.4%。

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或許,隨著疫情對車市衝擊效應的傳遞,未來雷諾汽車在華戰略也將進行調整。


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