回看紅旗H系列的巔峰之作紅旗H9的“網紅”之路，從一開始憑藉“劍指勞斯萊斯”的奢華外觀博取了眼球，到更名風波由全新一代紅旗H7搖身一變成為紅旗H9，動力比奧迪A6L還強，不到30萬就能買，定位也從中大型轎車向C+級別商務車挺進，而1月份高調在人民大會堂完成全球首秀，成功做到了流量和身價都翻倍，著實讓斗車哥大開眼界。
外觀方面，新紅旗H9的設計靈感大部分來源於中國的傳統文化，並且由前勞斯萊斯設計總監泰勒參與設計，新車整體設計透露著勞斯萊斯的氣場。H9前臉繼承了紅旗家族經典的豎幅線條設計，中間鑲嵌與發動機蓋連為一體的LOGO，視覺效果非常莊重。
內飾方面，新紅旗H9的線條依舊非常保守，沒有采用花哨的線條，但是層次感又比較豐富。整體形成一個類似環抱式座艙的設計風格，這也是在汽車內飾中體驗豪華感的常見手法。車內大量的真皮材質讓新紅旗H9有了同級別車型應有的樣貌。
在動力部分，官方公佈了最新信息，紅旗H9將搭載3.0升V6機械增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，其中3.0升機械增壓發動機此前也已搭載在紅旗HS7上，最大功率達到208千瓦，峰值扭矩400牛·米；2.0T渦輪增壓發動機最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米；傳動系統均匹配7速溼式雙離合變速箱
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