誰能“擊敗”Alphafly？

如果有一雙來自未來的跑鞋能擊敗Alphafly，它會長什麼樣？

“六大門派圍攻光明頂”

從2017年Breaking2挑戰項目曝光了當時還顯得有些怪異的Vaporfly 4%跑鞋開始，Nike在此後的每一年都會向世界展示他們在跑鞋領域的新成果——2018年發佈Vaporfly Next% ，2019年釋出Alphafly Next% ，Nike連年有新動作，如一套組合拳般接連不斷地強力出擊，讓對手難覓喘息的機會。

其他運動品牌最初並未選擇follow這種結構新潮、造型前衛的產品，直到2019年Vaporfly Next%在各大賽場“砍瓜切菜”奪冠，精英跑者紛紛轉投Nike陣營之後，各大跑鞋品牌才“亡羊補牢”般地開始採取行動。

Nike近年來跑鞋的迭代一覽

於是，如我們所見，2020年春季有多雙“中底材料科技+碳板”結構的新跑鞋面世（詳情可參考我們之前的文章《2020年春季跑鞋新品盤點：沒有碳板就是“技不如人”嗎？》）。

同為美國本土品牌的Hoka、Brooks嘗試在美國奧運選拔賽上亮出作品，與Nike正面競爭，其他品牌adidas、New Balance、Saucony 、asics也不甘人後地發佈新鞋。國產品牌李寧和特步也都有了自家的“中底材料科技+碳板”結構的跑鞋，一時之間，跑鞋圈殺氣瀰漫，呈現出一副“六大門派圍攻光明頂”的景象。

但目前看來，這些對標Nike的新碳板跑鞋僅僅做到了形似，暫時沒看出有哪一款能夠超越Alphafly 。

假設有一雙跑鞋來自未來，能夠“擊敗”Alphafly，它會是什麼樣子的？

假設未來

Nike早在上世紀80年代就建立了人體工學實驗室，在人體工程學方面的研究，Nike可以說是領先同行數個身位。他們從研究結果中發現問題，並致力於新科技的開發以解決問題，使自己的產品能夠逐漸趨於“理論狀態下的極限”。

不只是Nike，其他品牌的產品提升都依賴於計算機技術和材料科學的進步，“飛線”技術、Boost材料帶來的進步就是最經典的案例。

要想挑戰Nike Alphafly ，其他品牌的產品也得從計算機技術和材料科學這些方面入手，而這些技術會應用在以下幾個方面——要怎樣才可能“擊敗” Alphafly ? 在此我們不妨開開腦洞，預測一下未來的跑鞋科技。

特殊中底結構

<inline>Nike從4%開始，在中底中植入碳板來提升中底回彈性能，到了Alphafly 這一代，Nike又額外地在前掌加入了Zoom Air氣墊，打造了“碳板+氣墊”的組合。/<inline>

<inline>通過結構設計來提升中底的回彈性並不是新思路。/<inline>

<inline>Mizuno多年前就開始使用Wave技術，而adidas也曾在18年推出Futurecraft 4D，今年則正式開始量產Runner 3D型號的鞋款。它們也代表了未來中底結構設計的兩個方向：特殊造型的中底插件反彈和3D打印結構設計/<inline><inline>。/<inline>

<inline>adidas的Runner 3D跑鞋/<inline>

<inline>Alphafly的碳板重量、強度和回彈性遠好於Mizuno傳統設計中的Wave緩震部件（Wave是塑料材質的）。為完成Alphafly碳板結構的超越，有品牌考慮在下一個階段，在現有材質基礎上設計新的反彈結構，比如螺旋形的緩震結構設計，它可以形成更深的變形。/<inline>

<inline>還有一種思路是通過計算和測試，將目前一體式碳板拆解成分段式碳板配置來優化跑鞋的力學結構，在整個跑動過程中實現能量的“回收”和“釋放”。無論是哪一種方式，整個過程都需要大量工程人員和計算機輔助設計的參與。/<inline>

<inline>Next%的碳板長這樣/<inline>

<inline>而adidas的3D打印是另外一條途徑。Runner 3D目前造價較高，而且這顆“科技樹”的主要發展方向是慢跑鞋，暫時沒有向競速方向推進。但3D打印中底徹底放棄發泡材料中底的想法，擁有極強的可塑性。/<inline>

<inline>一旦在3D打印的樹脂材料方面有所突破，那麼就中底內部便可大幅度使用超輕、高彈材料進行3D打印，控制中底重量，強化回彈，有可能實現“最輕重量帶來最強反彈的中底結構”，同時最好鞋的外邊緣也實現了用堅硬材料保證鞋子堅固度。跑者在穿著它運動時，可以在足底觸地位置“隨意”調控回彈強度和配重。/<inline>

<inline>新材料/<inline>

<inline>新材料一直是跑鞋品牌更新換代的“核心”。/<inline>

<inline>中底材料中，asics的GEL材料， adidas的Boost ，李寧的“䨻”等都長期支撐著產品發展，中底材料的研發目標都是“減重+提升回彈性”

<inline>鞋面材料方面，現下的跑鞋在透氣網布、飛線、PTU材質等類別中反覆權衡，希望能夠得到兼顧透氣、包裹和穩定的最優解。/<inline>

<inline>隨著材料學的發展，未來幾年內很可能會實現單隻跑鞋重量控制在100g以內（NEXT%9碼的重量約為187克），同時還能保證緩衝性不降低

<inline>結構設計和大底壓強/<inline>

<inline>跑鞋其他結構設計往往也會影響運動表現，比如前後掌高差、局部的加強防扭轉等等。/<inline>

<inline>舉例說，從4%開始Nike競速鞋開始嘗試一種不夠穩定的，促使跑者跑姿前傾的設計，其目的是希望通過這種設計減少跑步時腳落地的觸地時間。/<inline>

<inline>而asics從去年的Metaride開始，嘗試通過改變鞋底弧度調整重心位置，相信未來還會有品牌針對細節研發出新的結構設計來。/<inline>

<inline>除此之外，大底設計的改進同樣會帶來產品新的躍升，大底設計上一般分為平整花紋和顆粒壓強兩種流派。/<inline>

<inline>未來的跑鞋很有可能將跑鞋做一體化設計，讓大底、中底融為一個結構體，提升觸地壓強的同時減少摩擦阻力。在提升了地面的“蹬力”反饋之餘，還讓跑者在奔跑過程中產生的疲倦感降低了。/<inline>

<inline>結語/<inline>

<inline>有投資公司提出過一個有趣的理論，叫做“第三名”現象。Nike，adidas兩強對峙是基本大勢，但近幾十年來，運動品牌第三名的位置卻在不斷易主。這個現象背後反映的是品牌在科技方面的投入變化，誰捨得拋錢做科技研發，誰就能更進一步。/<inline>

<inline>之前科技迭代週期大概在10年左右，所以每次某新科技的迭代都會幫助某品牌躍升為第3，近幾年科技在產品研發中變得越來越重要，4%和Vaporfly Next%的大賣也證實了跑者願意為有技術含量的運動產品“買單”，而這些都將影響品牌在材料學和人體工程學方面做進一步投資。/<inline>

<inline>誰能擊敗Alphafly（Nike）呢，那就看看未來2-3年內，哪一家能率先拿出新的跑鞋科技來了。/<inline>

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