近年來
隨著高速公路越建越好
路面越來越平穩
有時不小心沒注意到限速標示
一腳油門下去
就要面臨超速罰單
車主A：
一旦上高速，導航的作用就不僅僅是“認路”功能了，還有限速提示！
車主B：
行駛路上，最怕的就是“斷崖式降速”，前一分鐘還是120km/h，後一分鐘就變成80km/h，不一小心沒關注限速標誌，就超速了。
車主C：
每次經過繞城路和隧道口時，那種“忽高忽低式限速”，簡直讓人“一臉懵逼”。
車主D：
作為一個新手司機，我都不敢走高速了，12分都不夠扣的！
面對各位車主的抱怨
拇指哥要告訴大家一個好消息
這些限速亂象問題不久將有望得到改進！
近日，交通運輸部對限速問題做出了回覆：關於限速測速設施的清理工作。公路管理部門將會同公安交通管理部門，重點解決限速值過低，限速值變化過於頻繁等問題，為廣大駕駛員提供一個安全、高效的高速公路行車環境。
也就是說，未來高速限速這方面會越來越完善，類似違章現象也會越來越少，簡直就是廣大車主的一大福音！
行車路上除了限速標誌外
還有許多行車中的安全預警
不知大家是否都瞭解清楚呢？
下面來跟拇指哥一起看看吧！
行車安全預警
1. 彩色禁止超車錯覺標線
圖中那個特別的彩色標誌就是彩色禁止超車錯覺標線啦，它的主要作用是告訴大家在這塊路段不能超車。如果你剛好在這裡還超車，一旦被拍，同樣需要罰款扣分。另外如果因為超車發生車禍事故，那也是全權負責。
2. 錯視覺標線
這種地標線，你會發現很容易出現在隧道口前，作用是提醒駕駛員在進、出隧道口時，需減速慢行。
隧道作為高速公路的特殊路段，洞內外光亮度的差異客觀存在，車輛在進入隧道後會產生“黑洞”現象，一旦車速太快容易造成車輛失控或追尾事件發生。
而在隧道外200m至隧道內100m區域內劃上錯視覺標線後，能讓駕駛員產生空間壓縮的感覺，沿行車方向看車道呈現由寬變窄及道路下凹的錯視覺效果，促使得駕駛員在進入隧道前提前減速，起到一定的安全防範輔助作用。
3. 減速交通標線
此線為白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直於行車方向設置，通常設置在收費站廣場、出口匝道、橋樑坡道出入口處或其他要求車輛減速路段。
它的主要作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫感，用於警告前方應減速慢行，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。
如果你開車時高速通過了減速標線，只要被電子眼拍下，扣分罰錢是少不了的。如果不小心碰到實線的減速標線，請注意這時是不可以變線的！
4. 振盪標線
行車道中凹凸的白色的為標線為震盪標線，主要提醒司機有彎道、下坡等路段。振盪標線不僅外觀上像減速帶，事實上振盪標線也是為了讓車輛減速的。其中，多出現於收費站接近處、匝道周圍，司機朋友路過時必須放慢。
5. 車距確認標線
高速公路上與車道線平行的白色平行粗實線不是斑馬線，更不是人行道，而是車距確認標線。
用以提供車輛駕駛人保持行車安全距離的參考，一般與車距確認標誌配合使用。設在常發生超車、易肇事或其他有需要路段，駕駛員見此標線時，應與前車保持安全距離，避免發生交通事故。
6. 車道劃分線
白色的虛線為車道劃分線，為了標示行車道的位置(虛線可以跨越)。白色的實線為行車道分隔線，禁止跨越超車。因為在隧道，禁止超車，所以中間為實線，但如果沒在隧道的高速上，中間的就是虛線了。
隧道內有了中間這個實線後也是禁止跨越超車，包括壓線也不行。
7. 導流線
主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
還有一些“孿生”交通標誌
讓人傻傻分不清
拇指哥這就來舉例一些常見標誌
幫你練就火眼金睛
01、禁止駛入VS禁止通行
禁止駛入：適用於禁止各類機動車駛入；
禁止通行：用於提示車輛和行人不能再繼續向前行駛或者通過，以免發生不可避免的交通事故。
02、禁止停車VS禁止長時間停車
禁止停車：一秒都不能停放，否則將面臨罰款；
禁止長時間停放：可以停車，但是時間不能太長。
03、停車讓行VS減速讓行
停車讓行：交叉路口，在停車線停車觀望，確認安全後，才准許通行；
減速讓行：表示車輛應減速讓行，告知車輛駕駛人必須慢行或通車，在確保幹道車輛優先的前提下，認為安全時方可續行。
04、最低限速VS最高限速
最低限速：表示機動車駛入前方道路最低時速限制，按下圖來看，這是要求在前方路況良好的情況下，機動車最低時速不能低於50公里；
最高限速：表示車輛在公路上最高限速60公里，如圖。
05、直行VS單行道
直行：此條道路只能直行，不能拐彎；
單行道：此條道路只允許車輛往一個方向行駛。
06、緊急停車帶VS錯車道
緊急停車帶：一般在高速公路和省道上，若在非緊急情況下佔用此車道，則會被扣6分，罰款200元；
錯車道：一般在單車道上，可視的一定距離內，供車輛交錯避讓用的一段加寬車道。
07、會車先行VS會車讓行
會車先行：會車時，道路比較狹窄，有避讓條件的車，要讓無避讓條件的車先行通過。此時，紅色箭頭行駛方向的車輛要停車讓行，白色箭頭行駛方向的車輛要先行；
會車讓行：會車時，面對標誌的車輛“必須停車”讓對方車輛先行。此時，紅色箭頭方向的車輛要停車讓行，黑色箭頭方向的車輛要先行。
08、雙向車道VS潮汐車道
雙向車道：提醒車輛駕駛人注意會車；
潮汐車道：根據早晚交通流量不同情況，開闢某一車道不同時段內的行駛方向的變化，從而緩解交通壓力。
看了這麼多
是不是感覺又重新複習了科目一內容呢？
正所謂
道路千萬條，安全第一條。
行車不規範，親人兩行淚。
拇指哥溫馨提示
在行車路上，一定要養成看行車標示的好習慣，安全行駛，平安歸家。
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