大家還記得上週一商務部發布後又刪掉的“北京市正研究制定促進汽車消費政策措施”信息嗎？
↑商務部網站截圖，此內容已刪除
第二天北京市商務局就做出回應：“有關刺激汽車消費措施”尚未研究論證
此話題或許將告一段落…
但小編近日獲悉，首都之窗發佈了《北京市進一步促進高排放老舊機動車淘汰更新方案(2020-2021年)》，信息來源為北京市生態環境局。
大家注意到沒，這與上週商務部發出信息的第一條信息很雷同噢~
這個雷同會是“如有雷同，純出巧合”嗎？畢竟商務局和生態環境局不是同一部門~
相信大家都有自己的答案，接下來，看看方案的具體內容吧…
簡單點，直接上“一圖讀懂”！
看明白是如何“刺激”汽車消費的了嗎？
據悉，北京市自2009年起持續實施高排放老舊機動車淘汰鼓勵政策，11年來累計淘汰各類老舊機動車295萬輛，共減少氮氧化物和揮發性有機物排放約15.3萬噸，取得了
較好的環境效益。按照方案，新一輪的老舊機動車淘汰鼓勵政策將於明天（4月1日）開始。《方案》是北京老舊機動車淘汰更新方案獲得顯著成效後採取的延續性措施，重點鼓勵本市國Ⅲ排放標準汽油車加快淘汰更新。
那麼如何判斷自己的車是不是國Ⅲ排放標？
方法一，查看車內環保合格標誌，在背面：
方法二：買車時，車輛合格證上會有。一般買車時都可以複印一份合格證信息留著備用。
補貼範圍、標準、期限、流程在“一圖看懂”中都有，小編就不多說了。
雖說此《方案》是從環境角度出發，但一定程度上會“刺激”汽車消費。
符合標準又有換車計劃的小夥伴們，趕緊趁著有補貼換新車吧！
符合標準暫無換車計劃的小夥伴們，也可以考慮下提前換車的計劃了…
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