2020年3月30日，由蘭州市軌道交通有限公司獲悉，軌道交通4號線目前正在按流程上報規劃。根據最新信息，蘭州軌道交通4號線西起雁灘路與天水路交叉口，東至榆中大學城，線路全長約51.6km，共設19座車站。
蘭州軌道交通4號線為串聯城關區與外圍組團的一條市域快速線，依次串聯城關區、和平、定連和榆中——三角城——夏官營組團。線路依次沿雁灘路、雁東街、東崗東路、312國道、規劃經十二路、興隆山大道敷設。
蘭州軌道交通4號線走向圖
其中地下線、高架線、地面線分別長約 19.3km、26.6km、5.7km，共設車站 19座，設一段兩場。榆中縣境內共設置6座車站，沿興隆山大道設置，分別為榆中西站、榆中站、榆中東站、三角城站、夏官營站、大學城站。
目前，蘭州市軌道交通有限公司正在按流程上報蘭州市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025），待規劃獲批後，蘭州軌道交通4號線將及時啟動。
地鐵線路的規劃一直是蘭州市民關注的熱點，串聯蘭州主城區與榆中各大組團的軌道交通4號線更是如此。2019年蘭州軌道交通1號線一期工程通車運營後，關於軌道交通4號線的網友提問就不絕於耳，這也反映出了大家對軌道交通4號線的期待。
其實早在2017年，蘭州城市軌道交通4號線一期工程勘察工作就已完成，當時公佈的線路規劃與近期曝出的線路規劃略有不同。以下為當時公佈的信息：
蘭州城市軌道交通4 號線一期工程由雁灘路至科技新城站，線路長 26.8km，其中地下、高架、路基線路分別長 16.14、8.94、1.72km；設站共 11 座（不含 2 座預留站，主城區 7 座，和平組團 2 座，定連組團 2 座），其中地下站 9 座，高架站 2 座；設換乘站 3 座；項目總投資 172.06 億元。（2017年3月）
最新消息中提到軌道交通4號線共設車站19座，其中榆中縣境內有6座，即雁灘片區至定連片區連線設有13座。較之先前一期工程的規劃，該路段內共增設了2站，雖然具體站點名稱還未公佈，但可以看出設站頻次在變高。
需要注意的是，此次曝出的消息中，榆中縣境內的站點名稱已確定，其中榆中縣3站、三角城1站、夏官營2站，共計6站。而榆中——三角城——夏官營組團，正是榆中生態創新城規劃區域，是蘭州東擴的重點建設片區。近期，蘭州市榆中生態創新城規劃草案正式公示，規劃建設指日可待，這也為軌道交通4號線的推進奠定了基礎。
近些年來，蘭州“東擴西進南伸北拓”的方針不斷推進，“一心兩翼”的大蘭州骨骼框架也正在成型。榆中各大組團作為蘭州東擴的戰略高地，承載著蘭州城市擴張和發展的重任。正因如此，軌道交通4號線的建設也變得尤為重要。
蘭州軌道交通4號線建成之後，不僅能滿足和平、定遠、榆中縣等片區居民的出行，還能串聯蘭州市區與榆中生態創新城，貫通東部科技新城、和平工業園區，為蘭州的城市經濟發展帶來重要推動力。
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