湖北人在囧途:守著“京心相助”等待返京

湖北人在囧途:守著“京心相助”等待返京


湖北城市陸續解封后,滯留在鄂的人員也陸續復工復產。然而對於滯留在湖北的有需要進京的20萬人來說,復工之路並非坦途。

一時間,微博裡關於湖北返京的討論話題均超過千萬的閱讀量,難以返京的網友互相分享返京途中的疑惑與經驗,這段旅程顯得格外漫長和艱難。

“被遺忘的29號湖北人”

在老家天門市待了近70天后,3月25日,小添(化名)終於等到所在城市解封的消息。他想盡早回到北京,正式復工。

按照北京市新冠肺炎疫情防控工作新聞發佈會上介紹的流程,需要返京的湖北人在“京心相助”小程序裡提交返京申請,申請通過後,購票app12306會以短信的形式發佈通知,這時申請者選好時間和車次,收到出票通知後才可以坐上返京專列。

收到短信通知後,小添趕緊上網登記,成為最早登記成功的申請者之一,當時,是3月24日晚上11點30分。

三天後,小添的審核得以通過。如果12306的信息也能順利收到,那麼,3月29日,一家人就能坐上回京的專列。對此他們充滿期待,提前一天收好了行李。

可是等啊等,完全不知道什麼時候會有短信發過來。小添試圖在網上找到答案。網友的帖子裡的經驗顯示,大多信息會在半夜到來,收到購票信息後,兩小時內如果未支付成功,則此次預約就被視為放棄,需要重新提交,重新等待;也有的申請者臨在申請的車次開車前一小時才收到提示……網友的經驗五花八門,“整個程序都是混亂的”。

購票信息遲遲未來,小添於是撥打12345詢問,可是打了50個電話,仍然沒有答案。小添乾脆把這件事記錄下來發到了微博上,引來諸多“同病相憐”的評論,都說自己有著類似境遇。

湖北人在囧途:守著“京心相助”等待返京

為了改日期,小添撥了50次熱線。圖/受訪者微博


3月29日這一天,申請的車次發車時間過去了,小添最終未能踏上這輛進京專列。“我們就是被遺忘的29號湖北人。”他在微博上寫道。

他只能重新進行申請,一邊等待,一邊更新著微博,試圖讓更多的人關注到這一返京的困境。他告訴《中國慈善家》,即使第一輪審核通過了,也有可能出現沒有餘票的情況,但系統不會提醒申請者。在這種情況下,申請者也只能“死等”,等到發車時間還沒收到票的信息的話,就只能重新選擇。


還有些網友反映,在過了發車時間之後,小程序裡也沒有重新選日期的顯示,特別不方便。大家都認為,這個小程序有太多的bug。


還好小添終於等到了幸運神的光臨,4月3日的出行申請,最終成功出票了,“簡直跟一場賭博一樣。”

混亂的流程和信息

為了返京,許多人聚集在微博和微信裡,通過網絡抱團,總結分享回京的各種經驗要點。一位已經從湖北迴到北京的博主,把最新的政策加以整理發佈在自己的微博上供大家參考,並把難以回京的湖北老鄉拉進微信群裡互相支招。群實在太多,他自己都不記清參加的群和人員到底有多少個。

大家在群裡提出各種各樣的問題。這位博主告訴《中國慈善家》,目前大家遇到最多的問題最是:“京心相助”小程序里人臉識別功能經常出錯;半夜收到購票短信,因為只有兩個小時的支付時間,不少人一早才看到就已經錯過支付時間了;購票者的隨行人員難以同步收到購票信息;關於隔離措施很多地方都弄不清楚…“也不知道該找哪個部門解決。”他頗為無奈地說。

3月30日,在荊州的席席(化名)終於等來了審核通過的信息,但可供她選擇的出行日期最晚只能到4月5日。可是,她提交的出行日期為4月18日,卻不在時間選項裡,“問了好幾遍,不知道怎麼解決?”

《中國慈善家》記者就此事撥打了荊州市民熱線,工作人員反饋稱,出行時間以12306發出的購票短信提醒為準。若超時未添加出行信息,審核是否仍有效?該工作人員表示,“這個就不清楚了。”隨後記者分時段撥打北京市12345及12306客服,截止發稿,均因佔線為未有回覆。

“流程不清晰”“信息不對稱”,是湖北返京話題中被頻繁提及的困惑難題。

很多信息是混亂的,尤其是關於回京後隔離的信息。回京後是否一定要自費集中隔離,有合租房是否可以居家隔離…對於這些問題,網友分享的經驗相互矛盾,似乎都沒有統一的權威的答案。

席席回京之前,租房的中介就跟她說,合租房租戶需要自費集中隔離。“我有健康綠碼,也在老家隔離了兩個月,為什麼還要集中隔離?”席席感到十分不解,畢竟,一天兩三百元的隔離費用對她來說壓力有點大。

尷尬的“非滯鄂”湖北人

看到湖北多地解封的消息後,3月25日,吳怡(化名)也在“京心相助”裡填好了信息。然而,在“返京服務”的一欄裡,需要填寫在湖北的地址。吳怡這就為難了。

因疫情暴發,湖北戶籍的吳怡滯留在黑龍江近兩個月了。儘管不在疫區中心,但返京之途也一樣坎坷。此前,因為持武漢身份證而無法從黑龍江回北京(見2月23日報道,被武漢身份證困住的返京人)。3月初,在完成了黑龍江當地要求的14天隔離期之後,吳怡打算返京,卻發現仍然難以購買火車票和飛機票。她向北京居住地的社區進行詢問,“當時的政策就是不讓湖北人進京。”

在“京心相助”小程序的備註裡,吳怡寫下了在黑龍江的地址。審核通過後,系統提示填寫的出發地只有湖北的車站。也就意味著,若要回京,吳怡需先從黑龍江回到湖北,再從湖北出發。“這實在是太折騰了!”


湖北人在囧途:守著“京心相助”等待返京

吳怡回京需備齊的證明材料清單。圖/受訪者提供

在3月29日的發佈會上,北京市重點站區管理委員會副主任毛軍對於“湖北返京人員”的定義有明確的解釋。他說,滯留湖北的北京人員的範圍包括:具有北京戶籍或北京居住證,現滯留湖北的人員;雖然沒有北京戶籍或北京居住證,但在疫情發生前在北京生活和工作,現滯留湖北的人員。當前,將先行安排這些人員返京。

吳怡有些疑惑,“我到底算不算包括在其中呢?”

此前北京出臺的多項提及返京舉措裡明確了湖北地區人員返京問題,但並未明確不在鄂的湖北籍人員該如何返京。

吳怡告訴記者,她一週給社區打一次電話,反覆向對方強調自己有行程軌跡為證,過去的半年裡未曾進入過湖北。3月28日,社區給了她可以回京的反饋,但需要提交相關的證明才能進入小區。

吳怡向記者展示了“擬進京人員申請報備所需材料”,其中包括CT報告、血常規檢查等等。

據新京報3月30日從北京市民政局瞭解到的信息,北京市預計利用20天完成20萬餘名在湖北人員返京的分流安置工作。

也是在這一天,吳怡終於買到了車票。但接下來的挑戰是,要在幾天裡把進入社區的材料準備齊。

“希望大家能把湖北人當正常人。”吳怡說。


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