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江淮嘉悅A5，個人認為這款車性價比都不錯，側重於外觀和價格A5適合 維修保養便利性還有保值性來說是些不足，建議自己去試駕試乘一下。
還記得在2019年11月下旬的時候，江淮汽車發佈了一款外觀堪比“跑車”，售價不到10萬的轎跑車型。這款車也被命名為嘉悅A5。不得不說，一直以來處於沉寂狀態的江淮汽車，這次也算是憋足了勁兒！嘉悅A5的誕生，讓人們也徹底改變了對於江淮汽車的看法，獨特的設計風格，也讓江淮汽車在國產轎車領域中有了自己的一席之地。
剛好我朋友說他想買一輛，我幫他找了當地的汽車渠道商朋友，他自己到4S店看了車也試駕試乘了，看上了官方指導價105800元那款紅色的，我找了朋友優惠了2.5萬元，大家感覺都挺好的！希望能幫到您。
綺夢位碼等於車子房子
江淮嘉悅A5顏值漂亮，這款車子第一印象就不錯，溜背式的車身，很有運動範。看了這車以後，我再去看其它的車，沒什麼感覺，中規中矩的轎車都看膩歪了，還是溜背轎跑漂亮。這款車前臉是金屬質感很強的豎格柵，看起來與其它車子也不一樣。尾部也漂亮，一道貫穿式尾燈，讓這款車子在晚上點亮後，特別漂亮，也很有標誌，一看就是咱的嘉悅。內飾比較簡單，但是看著很有科技感。這種棕色的內飾氛圍，也挺有逼格，中間是一塊10寸大屏看上去效果很有檔次，內飾裡面也基本上沒有其它的按鍵，什麼空調按鍵什麼的，全部都集成這個大屏面。還有檔把設計的也比較好看，握著也舒服。
空間方面，空間是挺大的，車長將近4.8米，軸距也有2.5米，這個尺寸在轎車裡面確實算是比較大的。當時我擔心溜背造型，會不會後排空間不是很好，不過實際上，後排空間還是挺大的。我1.8米的個頭，正常坐好後，頭部距離車頂還有不少的距離，兩條腿也可以正常放置。後排左右空間也不錯，新車買回來，就帶著父母還有媳婦孩子出去玩了一趟，後排坐三個人沒有任何問題。後備箱是真的比較大，掀背式尾門結構，買的時候也沒有太在意，但是現在實際用著，感覺很方便，開口大，放東西方便，容積比一般轎車都大不少。
動力方面，1.5T動力，挺有勁。自己也是老大不小，30多歲了，上有老下有下，開車還是要安全第一。這個動力，日常在城市裡面開，大小合適。起步不肉，輕踩油門車子就跑，紅燈起步，咱也不與其它車子搶，不過也比一般車子快。路上要超車，也沒有壓力，一腳油門下去，車速瞬間就能上去，只要不追那些真正的跑車的話，都可以輕鬆超過。操控性能好，皮質多功能方向盤，打方向輕，轉彎掉頭，一把到位。經常喜歡抄近道，要是車子少的話，就原地掉頭，一把就打過去了。油門踩著力大小合適，挺靈敏的，不是那種踩半天車子沒反應的那種。CVT變速箱，開車過程中平穩，急加速，也沒有頓挫感。
油耗方面，目前行駛了1500公里，油耗不錯，日常代步車，平時上下班開車，休息的時候開車出去玩。路段還可以，基本不堵車，自己開車也挺注意，不會經常大腳踩油門，或者急剎車，目前油耗保持在7.4L。這個油耗感覺還可以，比不上那些日系轎車，但是與同級別的合資車相比，也沒有多大問題。
烤焦了滾蛋
先聊一下江淮品牌吧，在10年前的時候，江淮品牌還算是國產品牌中的第一梯隊，江淮和悅等一眾車型也曾與長城長安並駕齊驅，但江淮旗下還有個二兒子：商用車，自然不能像長城，吉利等品牌一樣卯足了幹勁兒發展乘用車。逐漸的消失在國產品牌第一梯隊中。
從產品上來看江淮乘用車目前除了家悅a5，還有瑞風小型SUV和幾款電動車之外，其他的產品寥寥無幾，目前在售的幾款車型銷量也是非常一般。而嘉悅a5的銷量在廠家的鋪天蓋地的宣傳下。月銷量徘徊在幾千臺，還是在上市倆月，就有1萬多元優惠的情況下，並不搶眼。
就家悅a5這一款車型來說的話，前期的品牌宣傳中一直強調家悅15是與江淮大眾共線生產，但是江淮大眾目前來說只有一款電動車型還是根據瑞風s2改造而來。可以說沒有讓我們看到任何的技術優勢可言，發動機的話，江淮嘉悅a5採用的1.5t發動機，渦輪增壓最大功率110千瓦，數據表現中規中矩。…
不多說了，害怕觸碰到某些人的敏感心經。挨一頓嘴炮。
這個價位買一個比亞迪秦pro，他不香嗎？
機輪客
江淮嘉悅A5是江淮汽車旗下與江淮大眾共線生產的首款掀背式運動轎車,新車於去年11月20日正式上市。嘉悅A5共推出10款車，官方指導價8.48萬-11.58萬元。新車全系搭載1.5T發動機，匹配6MT和CVT兩套變速箱，滿足國六b排放標準，全新的設計語言使得新車看起來更加具有運動感，六邊形扁平式前格柵，內部則加入直瀑式豎向格柵設計，格柵外圍的鍍鉻飾條與大燈相連。
該款車有一點缺點，那就是隔音效果沒有想象中那麼好，特別是在速度比較高的時候，能夠明顯地感受到發動機的轟鳴，風噪也能夠感受到。整體來看這樣一款車還是比較適合家用的。
從嚴格意義上講，嘉悅A5是一款完全達到大眾量產水平的車型。
嘉悅A5擁有同級別最大尺寸，達到4772mm的長度和2760mm軸距，都足已讓其車內乘坐空間和裝載空間表現處於同級別的最前列，甚至媲美一些標軸B級車。
帥的勾心
江淮嘉悅A5其搭載1.5T發動機，發動機型號為HFC4GB24E，其最大功率110kW，最大扭矩210N·m，匹配6擋手動和CVT變速箱，而從數據中，我們知道，江淮嘉悅A5發動機是延用瑞風S3基礎上演變而來，而6擋手動變速箱則未改變，CVT變速箱則採用邦奇生產。因為該車的上市時間比較短建議您等待一段時間在考慮
萊伯爾影視
江淮嘉悅A5是一款比較不錯的國產車型，自從指換了前瑪莎的造型設計師，風格上有明顯的提升，特別是掀背式造型，從性能上來說，江淮嘉悅A5全系搭載最大功率110kW；最大扭矩210Nm的1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6MT或者CVT無級變速箱。從性價比來講也是相當不錯的。
zhang先生123
你好，這位朋友江淮汽車的質量這幾年還是很不錯的，我本人也是江淮瑞風S七的車主已經使用有兩年的時間了，雖然偶爾出了一點小問題，但哪有汽車不出問題的呢？江淮汽車發動機技術還是很不錯的。提速和超車都沒有問題，嘉悅A5也是一款很不錯的車型，和大眾汽車共用一條生產線質量方面肯定沒有問題，而且價格也實惠是一款非常不錯的汽車。因為我平時關注江淮汽車的資訊比較多，所以你想了解更多的資訊，可以關注我。
阜陽阿海
說實話車這東西還是看各人喜好吧，你覺得好入手直接買，不要問別人意見，比較買回來是你自己在開。我當時要買眾泰全村人告訴我這車不行，我就要買，開了三月果然這車真不行[笑哭][笑哭]
黃大巖i
現在的國產車也比較可以了，不像以前的粗製濫造了 。現在國產車要內飾有內傷 要外形有外形 要空間有空間 不存在什麼比合資差了 選擇喜歡的就沒錯 不選貴的只選對的
幼稚的貓貓
這款車屬於江淮新款車。價格偏高。性價比低。江淮已經走下坡路買這個車後期轉手會虧死
