李正鵬
跑貨拉拉，不是哪個車型的單子多，而是普遍都是沒有單子，狼多肉少，前兩年跑還可以，現在可以說是市場已經嚴重的飽和了。司機太多，活太少而且有的活慢慢的被髮展為線下，就導致訂單越來越少。司機們都是吃不飽，餓不死，每天干個2到3單。幹個兩三百塊錢意義不大，如果有更好的出路建議不要加入，運輸行業現在運輸行業整體來說是低價掙不到錢，是等於是在幫別人打工，沒意義的。
帥帥生活薄
我在深圳開4.2輕卡，主要用貨拉拉和快狗接單，最近兩個月行情不好，每天就是兩三百，多的時候五百左右的流水，平均一天就一兩單，以前用小麵包車跑過，那時候一天可以接三四單，但是收入還不如我貨車跑一單，總體來說，車子越小單越多，但是相對應的，車大，單雖然少，但是單價高，希望能對你有所幫助
深漂蝸牛
貨拉拉就是個坑！下面我就說說貨拉拉這個app，首先加入貨拉拉要準備一輛車（至少是麵包車）其次要有駕駛證、貨運資格證（不過貨拉拉重來沒有看過貨運資格證）。還有就是1000千元保證金，300百元的培訓費（這個培訓費就是賣他的工衣）750元的會員費。有了以上這些東西你就可以開開心心快快樂樂的加入貨拉拉了。
加入貨拉拉之後你就可以跑單了，至於能不能賺到錢，貨拉拉不會給你保障的，據說是賺不到什麼錢，貨拉拉也不會給你解決什麼問題，貨物運輸中會出現很多問題，比如貨物數量不付（少貨、破損、司機自掏腰包進行賠付）裝卸貨物、客戶不付款等等。以上這些問題貨拉拉不官的喲！（貨拉拉會員費每月必須按時交納，和客戶發生語言衝突要扣錢，不按時上傳車貼照片扣錢。等等吧……
下面就說大家最最關心的司機能不能賺到錢呢，能賺多少錢呢？我的回答是很難賺到錢！為什麼這樣說呢？現在市場開放了，競爭加大，運氣好也是站很大比例的哦！快狗打車、運滿滿、順豐很多app，
HouGe猴哥
半掛，什麼活都能啦！
V26398667
什麼車都不行
用戶7415034068227
火車活多[呲牙][呲牙][呲牙]
大勇38558827
記住一句話:你跟誰有仇就叫誰去買車跑禍拉拉
總鑽風56611949
什麼車活也不多，加入了就等著賣車。刷抖音，吃稀飯
藍田男孩
貨拉拉沒有官方。只有信息平臺。就是報道了也無濟於事。
用戶7858539436416
大城市單量還是可以的，好多人都是貨多還叫小車，大一點的別還是有優勢。
貨拉拉扣款的，入行需謹慎。
