百萬訂單的貨到了,客戶卻破產了!而紙廠卻瘋狂囤貨,逆勢上漲!


百萬訂單的貨到了,客戶卻破產了!而紙廠卻瘋狂囤貨,逆勢上漲!

疫情導致訂單被延遲,取消,尾款收不到……外貿行業徹底進入寒冬。

然而,還有更慘的:外貿人爬山涉水,翻山越嶺,乘坐高價飛機,只為從破產客戶中拿回那100萬的貨。


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大客戶也破產!百萬訂單處置成迷!

3月30日中午12時,楊浩正在前往寧波機場的路上,試圖出境前往瑞典。


他是浙江省東陽市歐諾皮具有限公司負責人,跟隨父輩從事外貿行業已然7年。此番“逆行”,楊浩不為別的,只為挽回自己生意上的損失。


楊浩向記者表示,上週,他接到物流公司的電話,得知公司一批到達瑞典港口的貨無法繼續發至客戶,因為客戶公司已經破產。


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“這批貨物肯定是要運回來的,這20多萬個包已經壓了我100萬元的資金了。”雖然對於貨物運回來後如何處理,楊浩也暫時沒有明確規劃。


楊浩並不是個例。


在國際疫情的影響下,國內外貿企業普遍受到衝擊,數日之內,訂單大減、物流受阻,外貿人們倉皇應對。

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3月26日,東方國際集團上海利泰進出口有限公司(以下簡稱“利泰進出口”)總經理趙曉東向記者表示,如果抗疫是一場賽事的話,國內的疫情是上半場,而國際疫情是下半場,外貿企業因疫情上下半場的走勢深受影響。


“上半場我們抓緊復工,客戶問我們什麼時候能發貨。下半場又變成了很多客戶店鋪都關了,訂單都取消了,我們追著客戶問能不能準時收貨。” 趙曉東表示。


全球化背景下,牽一髮而動全身,客戶所在國家疫情的持續發酵,引發了國內外貿行業的連鎖反應。

欲哭無淚!訂單全部暫停!

紡織服裝業首當其衝被波及。


“除了做好了已經送倉的以外,沒有送倉的、還在做的、塗了料還沒開始做的,全部都停掉了。”3月26日,上海嘉欣絲綢進出口有限公司總經理楊國敏向記者表示道。


據他透露,消息來得猝不及防,3月25日,客戶郵件的到來將熱火朝天的一切叫停。


“今天以後,無論是空運還是海運,我們都不會發貨了。”楊國敏說道。


天眼查信息顯示,上海嘉欣絲綢進出口有限公司由嘉欣絲綢(002404.SZ)控股49%,服裝為其主要經營產品。楊國敏透露,該公司主要客戶有ZARA、MASSIMO DUTTI等國際知名品牌。


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還有的訂單直接取消。


趙曉東透露,3月初就陸陸續續有客戶取消訂單。“截至目前,我們受影響的訂單有7000萬‒8000萬美元。其中,直接取消的訂單有4000多萬美元,受到影響延遲出運的訂單有1500萬美元,涉及60%以上的客戶。


不僅紡織業受到重創。3月26日,江陰一家專營建築用鋼板等金屬製品出口的外貿公司旗下員工向時代週報記者透露,已經有客戶明確了延遲訂單出貨的意願。


資金鍊也牽一髮而動全身。


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“很多訂單都已經開始生產,很多成品都已經在生產過程中了,前期的投入也下去了,一旦取消的話,我們要挽回損失是非常困難的。”趙曉東同時表示,延遲交貨亦會影響到尾款的支付。


據其透露,大客戶此前是裝運後45―60天付款,現在有要求120天付款的現象。“延遲付款,我們擔心萬一客戶倒閉了怎麼辦,同時也需要承擔更多資金壓力。”


“運途”多舛!高昂運費難下嚥!

尚未受影響的訂單,亦可能面臨“運途”多舛。


楊浩表示,目前公司還有訂單在出貨。“我想趁這會客戶還沒通知之前,趕緊把貨出掉,怕再過幾天客戶就拒收了。”


但楊浩以往習慣使用的海運貨運方式不僅成本上漲,同時,也正在變得不可控。


“海運到美國,以前倉內可以裝載到70%—80%,現在只能裝30%—40%,這個船發過去肯定是虧本的。”3月29日,上海佳速物流有限公司董事長沈敏蓉透露。


“有很多貨報完關了,集裝箱也裝好了,到現在還滯留在港口沒運出去呢。” 沈敏蓉表示,這可能是因為本來說好可以出貨,客戶突然說無法接收,又或者說對方的港口可能關閉了。


貨物滯留港口還需要繳納額外的停港倉儲費用。這讓外貿經營者們每天如履薄冰。


為了加急將貨送至客戶手中,楊浩轉而選擇空運。“我也不求賺錢了,少虧點就行。”楊浩說道。


但空運同樣價格飛漲。


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疫情期間,許多空運航班被減少,空運的價格漲至平時的三四倍亦很常見。


以目前至美國的機場空運為例,此前的價格為20多塊每公斤,如今已經漲至50多元,門對門的國際快遞已經漲至70多元。


就算能接受高昂的價格,空運的倉位也開始一位難求。


“現在空運出運主要是以醫療物資為主,我們這類貨都是需要排單的,排到位置才能走。”楊浩表示道。


3月27日,中國物流學會特約研究員楊達卿表示,疫情全球暴發後,歐美等市場封閉海關並做交通管制,讓我國本來就運力資源不足的國際航空貨運市場更顯緊張,“中國目前是全球最大的口罩等防疫物資的最大輸出國,因此空中貨運需求激增”。


中國國際商業包裹空運對FedEx、DHL、UPS等歐美航空快遞企業依賴度高,隨著美歐疫情升級及產業鏈受衝擊,也影響歐美航空貨運企業的穩定運營。


逆勢而行!唯有聯合自救!


3月7日,海關總署發佈《前2個月我國外貿進出口4.12萬億元》,數據顯示,我國前兩個月貨物貿易比去年同期下降9.6%;其中出口為2.04萬億元,同比下降15.9%。


即便是大型外貿公司,也在預估自身可能受到的影響。


趙曉東認為,如果全球疫情能在4月份得到控制的話,公司全年受到的影響可能是1/3。“疫情就算得到了控制,後續的影響也會繼續,服裝是有周期的,需要打樣、確認、計劃下訂單到落實生產,來來回回需要幾個月的時間。”


“如果4月控制不了的話,全年的業務都會受到影響。”趙曉東向時代週報記者補充道。


目前,外貿行業正在積極應對本次危機。


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楊浩表示,由於其主營產品皮包季節性並不明顯,所以正在努力盤活現金流以應對疫情後的業務。“說實話現在最大的問題就是壓了錢,貨是不愁賣,就怕資金週轉不過來,再有訂單我也沒錢去買原材料。”


為了盤活現金流,楊國敏正在向客戶積極收款。“目前我們在問客戶將去年年底到2月份的貨款都收回來。我們的賬期一般都是在45―90天之內。”


部分企業有轉戰國內市場的計劃。“我以前是隻做外貿,現在準備轉內銷,渡過這個寒冬期,網絡上帶貨目前正紅火,我找點網紅試圖帶貨,也在通過阿里巴巴做單子。”楊浩說道。


趙曉東也表示,目前正在尋找新的業務渠道,試圖將訂單向影響還沒那麼大的地區轉移。


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國家政策的支持隨之而來。


3月26日,商務部外貿司二級巡視員劉長於對外表示,商務部將密切關注疫情全球蔓延帶來的挑戰,積極有序推動外貿企業復工復產,保障重要企業和關鍵產品生產出口,支持企業通過網上洽談、網上參展等方式主動抓訂單,與各國一道確保全球供應鏈開放、穩定、安全,全力穩住外基本盤。


地方也出臺了相關政策。


3月24日,上海市商務委員會、中國建設銀行上海市分行、中國出口信用保險公司上海分公司聯合推出《關於服務外貿中小企業 加強出口信用保單融資有關工作》的通知,建行方面提供首期100億元人民幣專項信貸額度,重點支持出口量3000萬美元以下的上海外貿中小企業復工復產復市,加強保單融資,助力外貿企業克服疫情的不利影響。


紙品行業也不例外!

疫情讓各行各業受到影響,紙品行業也不例外,也因此受到波及。


從3月初開始,廢紙和原紙價格連續下滑了20多天。


近期,多家紙箱廠表示訂單並未明顯減少,反而逐漸增加,伴隨著原紙價格屢破新低,多家紙板廠明確表示將加大囤倉數量,原紙繼續下降的空間幾乎沒有。


3月26號到28號,浙江森林紙業已3次提漲廢紙,讓我們似乎看到廢紙價格有觸底反彈的苗頭了,4月廢紙會大漲嗎?


1

有紙廠廢紙3連漲,新的漲價潮馬上來了。


隨著國外疫情告急,中國成為了世界工廠和資金的避風港,救災應急品需求量直線增加。


受市場恐慌情緒影響,過去15天時間裡,包裝市場出現斷崖式暴跌,廢紙降800元,原紙降幅高達1200元,瓦楞紙板甚至被腰斬。


其實這一切只是源於心態的恐慌,但是,一切非理智的市場行為,終會被市場否定。


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本週開始,多家紙箱廠表示訂單並未明顯減少,反而逐漸增加,伴隨著原紙價格屢破新低,多家紙板廠明確表示將加大囤倉數量,原紙繼續下降的空間幾乎沒有。


3月26號到28號,浙江森林紙業3次提漲廢紙,其中26日上調30元,28日連調兩次,第一次60元,第二次30元,3次上調幅度累計120元。抄底市場已熾熱化。


據紙箱查查預計,隨著市場廢紙到貨量逐日減少,新的漲價潮馬上來臨....

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2

全球疫情繼續焦灼,包裝用紙漲價幅度或許會更大。


往常,包裝用紙的年終狂歡是雙十一、雙十二,然後就是企業停機、年末淡季,可今年受疫情影響,儘管大量的醫療、生活物資需要包裝用紙護航,但是這些包裝用紙只用於一部分人的物資保障供給、必需品、快遞等,全民居家後,十多億人正常的包裝用紙需求停滯了,這個比例懸殊過大,所以整體需求實際上和往年相比是大減的,甚至可以說低迷。

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隨著復工復產的有序推進,包裝用紙的產能逐漸恢復,全民補償性消費或者說報復性消費給包裝用紙帶來一波利好,成品紙價格順勢上漲30-500元/噸。


但是當下全球疫情形勢焦灼,受影響部分包裝用紙價格一度出現下行態勢。


一起來回顧一下上週瓦楞紙、白卡紙、灰底白板紙的價格:


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上週箱板紙下跌,市場價格地龍4100元/噸;理文Q4300元/噸 瓦楞紙下跌,市場價格地龍3500元/噸。(數據截


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上週白卡紙穩中基本穩定,價格白楊5950元/噸;華夏太陽6500元/噸(數據截止20/03/24)


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上週灰底白板紙穩定,市場價格:玖龍4900元/噸;建暉4600元/噸(數據截止20/03/24)

我國是包裝用紙進出口大國,全球疫情影響下,原材料進口及成品紙出口或多或少受波及。

短期內受經濟下行影響,包裝用紙出現回落,但長遠來看,無論疫情結果如何,包裝用紙都將迎來上漲:短期疫情得以控制的話,全球復工復產經濟復甦,包裝用紙進出口逐步恢復,價格必將平穩恢復;如果全球疫情繼續焦灼,受原材料緊缺影響,包裝用紙漲價幅度或許會更大。

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長遠來看,隨著電商的快速發展和環保理念促進下的以紙代塑推進,包裝用紙必將成為人們生活中不可缺少的生活用品,前景可觀。


3

文化用紙方面,文化紙市場價下調,主要與下游時效性較強的需求短期受抑制相關,未來回暖時機取決於疫情發展情況。


①文化紙需求短期受抑制,但剛需並未消失;伴隨學校陸續開學,文化紙需求有望提振。


②文化紙供給端集中度相對較高,未來新增供給整體有限。


③短期內文化紙價格壓力較大,回暖時機尚需關注疫情發展情況。

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預計文化紙價格短期內壓力較大,未來具體何時回暖,與疫情發展情況直接相關。


文化紙的回暖時機尚需關注疫情發展情況。


不受疫情影響的,是我們的——

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