4月1日，湖南湘江新區管委會向外披露，長沙市於當日啟動智能汽車產業“火炬計劃”和“頭羊計劃”，以湖南湘江新區為重點，在全市打造智能汽車產業生態，通過培育頭羊企業推動技術、業態、產品、服務等聯動創新，打造“智能汽車與智慧交通融合發展長沙模式”。
“火炬計劃”召集“頭羊”朋友圈
據悉，火炬計劃圍繞長沙本地的智能汽車產業，重點支持智能汽車生態領域產業。圍繞智能汽車產業關鍵零部件研發創新引進、系統測試、應用服務等領域，包括雷達（激光/毫米波/超聲波）、定位設備等智能汽車傳感器；基於GPU、FPGA、DSP、ASIC、SOC及其組合的芯片，PCB設計製造、貼片，數據計算解決方案及其應用等智能汽車計算平臺；線控轉向系統，線控油門系統，線控制動系統，ADAS系統及核心軟硬件等智能汽車零部件。以及智能駕駛整車開發與集成，智能網聯車路協同，智能汽車運營、管理與檢驗檢測平臺和其他智能汽車產業細分領域。
“頭羊計劃”將聚焦公交車、危化品運輸車、校車、環衛車、渣土車等重點車輛智能化升級，從“火炬計劃”企業中優選1-2家技術領先、競爭力強、成長性好的長沙本地企業，通過創新示範、場景打造、生態構建等方式培育企業成為“頭羊企業”，打造全國領先的集智能汽車車載系統解決方案與智能駕駛服務於一體的頭部企業。力爭到2022年，完成智能汽車融合智慧交通技術發明專利2個以上，申請超過5項專利，打造不少於3款智能車載輔助駕駛系統設備，參與行業、團體標準建設2個以上，實現5億元以上資本市場估值。
真金白銀支持項目星火燎原
長沙市智能汽車產業生態火炬計劃顯示，年度目標任務考核合格，符合條件的“火炬企業”單個最高可獲得700萬元相關獎勵和補貼。其中，長沙市將對首次列入“火炬計劃”的企業，一次性給予50萬元的獎勵。同時，在企業列入火炬計劃滿一年後，若年度目標任務考核合格的，享受單個企業每年最高不超過200萬元的研發費用補貼；“火炬企業”當年成功獲得國家、省、市有關本計劃所列重點方向的揭榜項目，給予單個項目最高不超過100萬元獎勵，並將成果在全市範圍給予重點推廣和支持。
對“火炬企業”在智慧公交、自動駕駛出租車、智能環衛、智慧重卡等應用場景開展智能網聯車輛的商業應用，單個企業每年給與最高不超過100萬元補貼。鼓勵開展高精度地圖繪製業務，對使用高精度地圖開展研發測試、商業運營的“火炬企業”，給予單個企業每年最高不超過50萬元的補貼。支持“火炬企業”產品納入“兩型產品目錄”，支持在全市範圍內承建智慧化升級及改造項目，或運維相關場景示範應用項目，對項目投資建設主體和提供技術產品及服務提供的“火炬企業”，給予單個企業每年最高不超過100萬元的補貼。
支持測試應用，對在國家智能網聯汽車（長沙）測試區開展智能網聯相關測試的“火炬企業”，單個企業每年最高不超過100萬元的獎勵。支持“火炬企業”申報市、區其他獎補政策，並優先享受企業上市、人才引進、企業引培、科技創新等政策支持。
四個“第一”力促打造“兩區一市”
長沙市高度重視智能汽車產業發展，並納入全市“三智一自主”（智能裝備、智能終端、智能汽車、自主可控及信息安全）新興戰略主導產業。為加快工業新興優勢產業鏈建設，湖南湘江新區成立人工智能及機器人（含智能汽車）產業鏈，並納入長沙市汽車產業鏈。
據悉，長沙市、湖南湘江新區緊緊搶抓產業發展“窗口期”，從2015年起開始謀劃智能汽車產業發展，選擇了以國家智能網聯汽車（長沙）測試區為平臺，加快構建了完整的人工智能（含智能汽車）產業體系。以打造“全國乃至全球智能汽車創新和產業化高地”為統攬，在網聯場景、產業生態、業內品牌和法律法規等方面構建了先發優勢。
通過四年多的持續努力，長沙市實現了四個“全國第一”。一是2018年12月28日開通了國內首條智慧公交示範線；二是2019年9月26日啟用了全國首條基於5G+V2X技術、支持L3級及以上自動駕駛測試與示範應用的智慧高速；三是開通了國內智能化改造範圍最廣、道路類型最全面、安全防護最嚴密的城市開放道路；四是開發了全國首個智慧共享出行示範項目，首批45輛無人駕駛出租車已上路運行。智能汽車產業“起步北上廣、落地看長沙”得到社會各界廣泛認同。自2018年以來，長沙市洽談對接智能汽車領域重點項目80多個，累計引進華為、大陸、舍弗勒、騰訊、百度等智能網聯汽車頭部企業近30家。截至2019年底，長沙市已集聚智能網聯產業重點企業340家。
目前長沙市正在打造全國規模最大、技術應用領先、配套設施完善的交通強國示範區、國家車聯網先導區、國家公交都市建設示範城市。力爭到2022年，長沙智能網聯核心技術全面賦能智慧交通，聚焦智能汽車融合智慧交通應用場景，全市交通效能、節能安全、運營監管、智慧出行等服務能力全面提升，打造智能汽車與智慧交通融合發展“長沙模式”。
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