沒有人能夠意料到，200多公里的國道我們竟然要走整整14小時。這一點，川藏線林芝到波密路段做到了！
九年前，這裡還有“通麥天險”，我們多少有心理準備，也會提前預留出通過這裡的時間。如今通麥天險變坦途了，卻不想他們還在原地徘徊，我們仍然“人在囧途”。
排龍因為搭橋修路塞車兩小時據說是常態，多虧有了跟車丁增警官自告奮勇的艱難疏通，這兩小時沒有變成四小時甚至更長。但你說道路維修工程隊為了一臺不慎翻倒的挖掘機就把國道攔腰截斷，然後在混亂的指揮下試圖用大吊車去拖拽上來，始終不得要領又拖拖拉拉不求變通，這一塞又是五個小時，從日暮到深夜，到頭來證實完全瞎折騰，這是怎樣的一種精神......病啊！第三天一早往回趕，剛出波密縣城不久又堵上了，前面道路上聚集一批人，間雜許多全副武裝的警察和武警，心想該不會有人鬧事了吧，見書等人愛湊熱鬧去看個究竟，回來悻悻說，烈士在講話呢！原來道路左側是個烈士陵園，縣裡組織機關人員清明掃墓，硬生生把國道給封了，然後主要領導一個接一個講話，菊花怒放、掌聲熱烈，我們混在三三兩兩拿著糞箕鋤頭姍姍來遲的散兵遊勇中，拿著手機不失時機記錄下這一激動人心的場面。我不知道他們的目的是為了方便我們一起瞻仰緬懷烈士，還是要展示人民賦予他們至高無上的公權力？不知誰嘟囔了一句：這樣的地方，還有什麼值得我們援助的呢？
然而，景色並不可恥。
深夜從縣城通向崗美途騰莊園是一條導航也找不到的鄉間小路，劉師傅似乎要秀一下自己嫻熟的駕技，我們的中巴時時刻刻妥妥地把車輛壓在路肩邊緣上奔馳著，七彎八拐，道路兩旁的桃花在車燈的照耀下靈光閃亮，多了幾分神秘的美感。事後老林大大表揚了劉師傅的車技，我不確信他是真心害怕還是由衷讚歎。
清早被嘰嘰喳喳的鳥聲叫醒是件幸福的事情，儘管天氣比想象中的還要糟糕，我們一樣興高采烈，找一片桃花林，有幾個自毀不倦的麻豆，加上幾匹聽話呆萌的馬兒，就是一個早上的歡樂時光。
午後繼續在小村裡繼續晃盪，天空始終沒有展現出我們喜歡的色彩，四周的雪山也是羞羞答答，昨天一路上無比清澈的容顏，包括那驚鴻一瞥的南迦巴瓦峰，似乎是很遙遠的過往。
只是這麼一個被萬千桃花寵幸的小村，房前屋後，田野山坡，一個拐角，一次遠望，那不知年輪的滿樹桃花燦爛了歲月，妖嬈了神山。而我們的每一次快門，都是時光最美的追憶。我忽然明白了小田為什麼選擇在這裡建下途騰莊園，按照黃銳的測算，這是一樁很難掙到錢的投資，可是，誰又沒有自己理想的烏托邦呢？誰又沒有不曾為理想買單的時候？想想做出決定的剎那，一定是一件灑脫飄逸到家的大俠風範。
在那桃花盛開的地方，有人騎著單車在致青春，有人在喝茶吹風，我們最終也沒有去對岸那聲名遠揚的桃花溝。
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