tuoshan
如果預算充足的話我建議比亞迪唐DM，越野和加速都是百萬級別的體驗。預算二十萬裸車的話可以蘭普大眾探嶽，本田皓影（綜合對比強過CRV），豐田榮放，這幾款車在品牌影響力，質量各方面口碑都是很不錯。 還要看個人取向，如果注重行駛質感那就探嶽，但是大眾簡配坑害國人無底線，這款車雖然沒有爆料什麼醜聞但是不代表沒有。 重油耗，故障率就考慮兩田了，想要四驅優選榮放，二十萬上路優選皓影。不介意品牌影響力想要動力，二十萬上路那就比亞迪宋DM，百公里加速5.9秒。 希望能給你帶來幫助。
威威max
第一款 豐田 RAV4
長寬高分別為4600×1855×1680，軸距2690.配備TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE發動機，實現了強勁敏捷的加速和油耗降低的雙贏，以及Direct Shift-cvt變速箱的採用，讓其具有不輸給同類競品渦輪增壓發動機的出色加速性能以及燃油經濟性。再加上豐田的品控讓其一直成為20萬合資SUV的佼佼者。
推薦配置 ：2020款 2.0L CVT兩驅風尚版
廠家指導價：19.48萬
4S店底價 ：加價2000---3000 （裸車）
第二款 本田 CRV
長寬高分別為4585×1855×1679，軸距2660。搭載EARTH DREAMS TECHNOLOGY VTEC TURBO 地球夢科技發動機並配備G-Design Shift 無級變速箱，不管是加速還是油耗方面都是非常突出。此款發動機在2018年5月以後的車型上已經改進，不再有機油增多的現象。
推薦配置 ：2019款 耀目版 240TURBO CVT 兩驅舒適版
廠家指導價：17.98萬
4S店底價 ：優惠1萬--1.2萬（裸車）
第三款 別克 昂科威
長寬高分別為4686*1839*1691，軸距2750.搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機憑藉傲視同儕的技術，榮膺沃德十佳發動機，搭檔9速HYDRA-MATIC智能變速箱，不僅擁有191kW/5500rpm的最大功率及400N·m/3000-4000rpm的峰值扭矩，更帶來實力派的動力表現。別克的車型不管是配置還是內飾方面向來都是很有誠意的，這也是價格最低的4驅車型了，別克老品牌質量可以放心，就是由於車身大比較重，所以油耗方面有些尷尬，但是別克已經不是原來的別克，油耗已經有了非常高的優化。
推薦配置 ：2020款 28T 四驅精英型
廠家指導價：23.99萬
4S店底價 ：優惠4.6萬左右
第四款 日產 奇駿
長寬高分別為4675×1820×1722，軸距2706，搭載MR20直列四缸發動機配備新一代XTRONIC CVT智能無級變速器，最大扭矩 204N•m/rpm，最大功率113kw/rpm，綜合油耗僅有6.2L，出行的省油利器。
推薦配置 ：2020款 2.0L CVT智聯舒適版2WD
廠家指導價：19.93萬
4S店底價 ：優惠3.7萬---3.9萬（裸車）
第五款 雪佛蘭 探界者
長寬高分別為4652*1843*1693，軸距2725.採用2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，最大功率191KW，最大扭矩353Nm。配備9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱油耗僅為8.2L.
推薦配置 ：2019款 Redline 550T自動拓界版RS
廠家指導價：22.59萬
4S店底價 ：優惠5.2W---5.4萬（裸車）
第六款 標緻5008
長寬高分別為4670*1855*1655軸距為2840.搭載400THP渦輪增壓直噴發動機，配備愛信8速手自一體變速箱，動力感應更直接。這輛車的外觀總是讓人眼前一亮，配備獅眼大燈以及獅爪尾燈，總會讓人過目不忘，更有7座可選，軸距2840的7座也不算那麼擁擠。
推薦配置 ：2019款 400THP 5座精英版 與 400THP 7座旗艦版
廠商指導價：22.77萬 23.17萬
4S店底價 ：優惠4.2萬---4.4萬 3.7萬---3.9萬
牧野汽車人
▎探歌做對了什麼？
市場定位：樹立不可替代性
處於小型SUV與4.5米以上主流尺寸SUV之間的15-20萬元緊湊型SUV市場，一直以來都是一個讓消費者無比糾結的“高不成、低不就”細分市場。糾結之處在於有限的預算下，又不想犧牲品牌與品質。而探歌的出現，切準了細分市場、填補了市場空白，第一次給細分市場消費者提供了真正意義上的“德系SUV”。
當然，看到細分市場機會的不只有探歌，但在早些時候上市的奕澤、C-HR、領克02等同價位車型都在主打都市定位時，探歌卻以產品力和體驗式營銷傳達了兼顧都市與非鋪裝路面的定位，橫跨貝加爾湖冰面、打卡珠穆朗瑪峰等事件強化了這一認知。這讓探歌從一眾同價位新品中脫穎而出，“全路況”、“德系品質”等關鍵詞，賦予了探歌不可替代性，這是其獲得突出市場表現的根基。
消費者定義：年輕化背後的“通吃”
毫無疑問，探歌的品牌形象塑造是以年輕化為主線。產品上，於MQB-A1平臺誕生的探歌，無論是操控、配置，都足夠符合年輕人的口味；營銷上，通過與年輕人緊密結合的活動、內容、圈層，創造了與新生代消費群體的溝通。這些都賦予了探歌和一汽-大眾大眾品牌更加年輕化的品牌內涵。
但是探歌真正的成功絕不僅僅是因為年輕化，而是能在以年輕化體系構建拉近與新生代消費者距離、拓展新用戶群時，沒有丟失傳統SUV消費者的根基。在《童濟仁汽車評論》看來，探歌是一臺年輕化意味濃郁，但卻能做到老少皆宜、男女通吃的全覆蓋車型。這種格外老道的均衡性處理，放眼整個細分市場，極為少見。
產品力創新：兼得之道
不得不說，在對消費者的理解上，耕耘中國市場近30年的一汽-大眾仍然是最知道消費者要什麼的那個。
在大眾集團全新設計理念的支持下，探歌不僅用不同以往的設計語言擺脫了曾經德系車中庸無特色的標籤，而且拼色車身、內外飾同色的配備，在大眾品牌歷史上只有最時尚的ICON車型甲殼蟲才有。同時，探歌的整體車身姿態也是充分滿足了目標消費者“車身別太大但空間要大”的“矛盾”需求。
相比海外版車型加長77mm軸距後，探歌典型的“短懸長軸”設計讓空間與操控得以平衡。後排640-890mm的縱向腿部空間，相比逍客的580-830mm要更大，而且“四輪四角”的車身姿態也給靈活的操控打下了基礎。這符合細分市場消費群體希望“兼得”的消費觀。
SUV瘋狂增長的時代結束，但真正強勢的品牌和產品仍然保持穩定，這份強勢來自於不被短時期內的高銷量衝昏頭腦，而是紮紮實實地在產品、營銷、生產、質量、節奏等層面夯實基礎，追求的是產品能夠有持續穩定的“保鮮”。對於車企，這叫做體系實力。所以，探歌上市的時候，既是最壞的時代，也是最好的時代。因為那個時間點，恰恰是SUV市場進入新動態平衡發展階段的開始。
這個新平衡階段的核心特徵，就是市場由供給推動轉為內生需求拉動。作為最主流的15-20萬元緊湊型SUV市場，仍然有著巨大的市場需求，同樣也有著巨大的市場空白。然而，空白在哪裡？並不是誰都能找到的。一年後再看探歌，它的成功恰恰因為在市場發展拐點之上，做對了一些事情，讓它不僅實現了對市場的迅速佔領，某種程度上甚至重構了細分市場的格局。
▎探歌給了市場什麼啟示？
市場不是不需要SUV，而是需要一款更適合的SUV。
SUV市場的下滑，並不意味著需求的變化，SUV的產品特徵與現階段用戶需求的匹配程度，並沒有發生轉向，反而因為新生代消費者更加註重車輛個性、鍾愛自駕出遊而在繼續釋放市場需求。粗放式增長後，消費者形成的市場判斷，會更加凸顯真正滿足需求產品的珍貴，市場份額也必將向這類產品傾斜。
所以，探歌能在一年內迅速贏得消費者青睞，不僅僅是因為大眾品牌出了一臺SUV這麼簡單，而是真正打造了一款主流、多類人群適配、精準滿足多元需求的產品。它搶得的不僅是原本那些處於搖擺狀態的糾結用戶，更讓自己在主流市場中的影響力不斷提升。一汽-大眾大眾品牌在中國家用車市場的形象，也因為探歌的出現而更加多元。出色的產品力、精準的市場定位與消費者定義、踏準SUV市場格局變化的節奏，這些讓探歌找到了屬於自己的消費群體，當SUV市場開始呈現需求拉動的趨勢時，探歌給出了一個紅海中切分藍海、引領市場增長的經典案例。
Binbin講車
20萬內落地可以考慮廣汽本田皓影
廣汽本田皓影在外觀顏值方面下了很大的功夫，其設計語言來自於都市銳雅設計語言，通過簡潔利落的線條來刻畫出車身輪廊。皓影前臉設計與第十代雅閣相似，大鍍鉻飾條配合兩側凌厲的LED前大燈，展現出強烈的立體感和層次感的視覺效果。
皓影的燃油版搭載的同樣是1.5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱的組合，發動機最大功率142kW/5600rpm，峰值扭矩243N·m/2000-5000rpm，這套動力在冠道和雅閣身上都有配備，另外這套動力系統在皓影的綜合油耗為6.4L/100km。
悟空知道
推薦長城WEYVV6豪華SUV
1、選擇適合自己類型的車。在想要購買汽車的時候，首先要利用業餘休息時間，多去汽車市場轉一轉，多走一些4s店，對汽車行情有個瞭解，同時對各類汽車的性價比綜合考慮，在自己購車的預算之內，然後決定買什麼樣的車。
2、選擇汽車性能。不同型號的汽車，各有所長，性能上包括節油，舒適，美觀，戶外越野，耐用性等，根據自己喜歡的哪種類型，然後決定購買什麼性能的車型。
3、WEY VV6的定位“越級領先的智能安全SUV”，其性價比也是相當不錯的，值得購買。WEY VV6採用了2.0T E20CB發動機，該發動機具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。最大功率達到167kW，最大扭矩達到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即達到峰值扭矩。
Pro軒
馬自達cx-5
這款車不錯，顏值高，配上gvc控制系統在轉向手感上提升同時地盤懸掛質感也表現不錯，整體操控性還是得到不小提升。加上現在的市場優惠大20萬可以購買到。缺點就是在配置豐富程度還是欠缺，基本集中在高配車型
福特銳際
這款車是福特新出的一款suv，估計福特是整明白了知道國人想要什麼，在整個產品力上一款suv有是非常有實力的，全系4驅2.0t 248馬力 8at變數箱 國人在意的他幾乎全給你了，不錯的內飾用料駕駛操控地盤懸架在這個價位還是非常走心的了。這款發動機適合高速巡航，低速響應性稍微差一點。
大眾探嶽
其實探嶽這款車最大的優點就是空間大 省油適合家用，既然是1.4t也是匹配的溼式雙離合變數箱相對而言在可靠性上好不少，雖然大眾現在醜聞不斷，也不得不承認大眾在製造工藝上水平是比較高的就是喜歡簡配搞得人心惶惶不過一汽大眾還是相對靠譜一點，不然也不會推薦它！缺點也是有的它的懸掛不是特別舒服配置相對而言還是比較吝嗇不過基本也夠用而已。
vv6
這款車外觀 內飾 用料 隔音 科技配置 主被動安全性 都非常不錯現在國產車越做越好為什麼不能買？加上vv在質量可靠性上也很好如果家用代步還是值得購買，如果硬要說它缺點估計就是國產發動機通病在燃油經濟性上的不足還需要提升，這是所有國產車都面臨的問題。
領克01
全新的架構平臺安全性，科技性 ，駕駛操控性都得到不錯提升，大面積的超高強度鋼運用並且在A B都採用了1600mpa超強度鋼可見它在安全性上下的功夫。駕駛雖然沒有以前爆發迅猛但是還是非常適合家用駕駛的整體平順性調教的不錯，地盤也有一定質感，懸掛偏硬，整體駕駛感受還是很好，缺點就是發動機噪音大，隔音需要提升，質量可靠性品控需要提升一下
車來了
20萬以內，我推薦合資SUV。如果要求市場保有量高，二手車保值，我建議豐田2.0的榮放和日產2.0L的奇駿（處於更新換代時期，目前優惠力度比較大），各方面都不錯:如果經常要走一些飛鋪裝路面，我建議選擇三菱2.4L四驅的歐藍德；如果對動力有比較高的要求，我建議選擇福特2.0T四驅的銳際，可以說這個價位動力無對手。
多多與銳銳
廣汽傳祺GS5頂配18萬落地不比合資差
永敢的心1
捷達VS7，中型的SUV，最高配13萬多。可以考慮
飛雪18503981617
雪佛蘭探界者，配置絕對可以。還是合資車。
別克昂科威1.5的也可以，空間大，隔音好。
