小羅汽車
今年4月份預計上市的新車，受疫情意向，很多準意向車主還是有比較強的購買慾望，接下來不妨一起看看！
一：奧迪A4L中期改款
預計上市時間：4月10日
現售奧迪A4L雖然銷量強勢，但好基友寶馬3系(全新BMW 3系購車利率2.88%起)換代、奔馳C級中期改款都已完成，奧迪A4L中期改款也就被提上正軌。具體變化嘛，外觀變得更激進，換裝全新的燈組造型，整體設計更傾向於A5。同時提供兩種設計版本，分別為雅緻版與運動版，運動版的整體造型更為協調。
內飾並無過多變化，取消原有MMI功能控制區域，採用中控觸摸屏代替，內飾好看與否很難說清楚，蘿蔔青菜各有所愛。全系標配2.0T發動機，分為低、中、高功率版本，話說奧迪A4L能將2.0T發動機調校得只有150馬力，也是反向操作大神，太雅緻了。
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二：凱迪拉克CT4
預計上市時間：4月內
凱迪拉克CT4有著極強的競爭力。不出意外將搶去奧迪A3、奔馳A級等車型一大塊市場份額，定價或許在20萬元左右。20萬元價位+更大的空間+2.0T後驅的動力佈局，憑藉這三點CT4熱賣不成問題。如果後期再搞搞大促優惠，一定是妥妥的爆款。
三：奧迪Q7
預計上市時間：4月26日
在以前，奧迪Q7在寶馬X5系面前還能平起平坐說得上話，但這代奧迪Q7銷量卻遠遠不如寶馬X5和奔馳GLE，拿出降價的神器也不能改變局勢。因此，奧迪Q7乾脆大刀闊斧進行中期改款，變化大得不亞於一次換代。前臉採用類似於Q8的最新旗艦設計風格，外觀設計相比現售車型更具衝擊力。
內飾終於換裝最新的三塊屏設計，而不是沿用上代A6的伸縮屏設計，內飾也找回了奧迪科技為本的立身之道。奧迪Q7改款後與Q5的設計進一步區分開來，不再像大一號的Q5L，以後跟寶馬X5和奔馳GLE停在一起，也不會被人覺得低一個級別了。
四：雪佛蘭開拓者
預計上市時間：4月中旬
雪佛蘭開拓者是一款中大型旗艦SUV，擁有比漢蘭達更出色的尺寸數據。同時，設計方面所採用的X型前臉，又賦予了它更運動的車身設計。雖然內飾造型依舊是雪佛蘭的家族式設計，在豪華感的營造上並不算出色，比起漢蘭達還是好上一些。
動力方面，該車搭載2.0T發動機+9速變速箱，這套通用經典動力的表現足夠優秀。另外，該車還將擁有5.6.7座佈局，滿足不同消費者的用車需求。
五：小鵬P7
預計上市時間：4月內
小鵬P7最大的亮點，是它的高配版本擁有超過700公里的NEDC綜合續航里程，在全球純電動車型中也是領先的存在。同時小鵬P7還採用了XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統，可通過軟件升級至4.0版本，也就是支持L3級別的自動駕駛功能。這兩點相結合，小鵬P7可以打動不少新能源消費者，不過還是要看最終的售價。
六：全新標緻2008
預計上市時間：4月內
國產標緻2008基本沿用海外版設計，這點最讓人滿意。出色的內外將是其最大的殺手鐧。只是國內小型SUV發展前景較小，標緻品牌在國內的影響力越來越低，因此該車在銷量上可能並不算好。但全新標緻2008依舊是一輛出色的車型。
七：廣汽傳祺GS4 COUPE
預計上市時間：4月底
廣汽傳祺GS4 COUPE就是普通版的轎跑版本，動力配置並無過多變化，對於看重個性的消費者來而言還是可以瞭解一下，如果不是，那就踏踏實實買輛普通版吧。因為GS4 COUPE僅滿足了個性，沒能滿足好看優雅的尾部。
有人把車當一個交通工具，有人把車當成一個愛好，有人把車當成一個伴侶！還是根據自己的情況，酌情而定吧！
