有真實本田猛摯190車主,談談使用質量和遇到的問題有哪些嗎?

莫等閒141368731


年前剛出的猛摯,兩年跑了四萬七。

優點就是沒毛病,我是上下班還有短途摩旅。

除了扎輪胎其餘沒被丟在半路上。無論是多大的雨或是齊著排氣的水坑。再有就是油耗,我是屬於特暴力那種。但油耗也不到三個。如果別人用估計也就兩個多吧。

缺點,離地間隙小。因為摩旅沒少磕碰大梯,都彎了。再有就是排量,這車維持在六七千轉時是最有勁兒的。但最快我也就是跑過115,gps測速。怎麼說呢,0到六十確實猛,0到八十也還行,八十向上就慢點了。你要捨得給油的話,四檔90也行。還有就是輪胎,半熱熔的損耗大點。我兩年車第二隻後胎也快不行了。不過這胎確實厚一半短鋼絲鐵釘扎不透。

總得來說算是一款特省心的車了,你只要換鏈條機油空濾就好。但車這個東西你對她好,她會對你更好。我的都是五千公里換一次全合成雷神,或者三千公里一次半合成。

不錯的車,當然山外有山。你問我怎麼樣,確實好。但我再買車肯定換大排量了。就看你個人需求和預算了。[呲牙]





風之涯海之谷


我的就是190猛鷙,目前跑了一萬多,不到兩年的時間。動力感覺還好,平時完全夠用,上高速跑八九十的速度。省油是最大的優點,一箱油60塊錢,跑600公里很輕鬆。缺點是鏈條容易松,後胎打滑,所以建議更換。目前我覺得很滿意,我身高175.駕駛起來很輕鬆,最遠一次一下跑了400多公里,沒覺得有多累。





月亮72321486


19年7月國四版,已行駛6000公里,大毛病沒有,前減震較軟,聽車友說加點減震油可以解決,暫時沒試過。後減震也不算硬,可調節幅度很小,後減震位置擋泥板太短,有泥沙會甩到後減震上,目前沒法解決。輪胎抓地力一般,行駛到路上標線的地方打滑很厲害,準備過段時間換輪胎。加裝尾箱後車輛行駛速度達到50KM/H以上車把抖動,調節龍頭位置壓力軸承會好一點,但是行駛一段時間後還是會抖動。鏈條行駛500km左右就會鬆動,得需要經常調節,網上說更換油封鏈條和大小飛輪可以解決,暫時沒試過。



鄭丶某某1


400公里車主來報道。淺度使用報告火速來也。任何車都因人而異。機緣巧合從小愛上摩托車,工作以後買了轎車也忘不了摩托。第一輛車,五本凱影化油器125,騎行兩萬公里,期間曾一天七百公里往返省內小長途。從此對五本紮實的做工留下印象。2萬公里時,搬家,丟車。已平復心中憤怒,依然詛咒偷車賊。然後陸陸續續換過幾臺二手車,去年冬天入冬時,賣掉gw250。今年開春喜提猛鷙一輛。幾輛摩托車加起來也有五萬公里騎行經驗了。話不多說,從如下幾方面入手評價。

外觀漆水:顏值這一塊也是個人喜好吧,我感覺我還挺喜歡。油箱兩邊護板偏臃腫,整車外觀ADV風格,座高比gw略高,漆水在國產車裡屬優秀水平,但依然趕不上豪爵鈴木。當然只是個人意見。

動力及個方面性能:因還在磨合期,不曾急加速,但目前正常騎行體驗來說。80時速以內提速,不輸gw250。前後減震偏硬,車重還好,算是輕盈。騎行體驗尚可,唯獨有時候四千轉左右,車頭有塑料件的共振聲音,影響騎行體驗,但車無完車,綜合整車各方面來說,這點裝配的小毛病我還可以忍受。

續航及油耗:標稱14升大油箱,磨合期間未拉過極速,一箱油穩穩的四百公里問題不大(未用到最後一格油,)這個也要看個人騎行是否暴力,及路面情況,個人體重情況等。本人185身高,體重88kg東北彪形大漢。跟gw比,油耗我很滿意。

燈光及其他:前大燈亮度只能說夠用,還好是鹵素的,依然是個人喜好,我喜歡鹵素的。剛好這車就是,資深摩友會了解一點,一般的新車原車燈光也就那樣,五本沒有給我充值,實話實說有長途需求個人建議加一對射燈,原車自帶USB充電插口,網上好多人說,跑起來以後,充電電流偏小,手機充電慢。我不知廠家是否針對這個問題進行過改進,我車出廠是19年12月,新車狀態感覺充電不慢。原諒我沒耐心去量什麼充電電流,一切都是我自己的感受而已。前輪單通道abs,我剎車手法不極端,從來沒用出來過abs動作的程度,聊勝於無吧。

震動聲音、品牌價值、保值率、市場佔有率

震動還行,單槓機的震動做的好的話,會給人很舒適的感覺,摩托車的靈魂就來自震動,不喜歡這口的可以出門右轉買電摩。品牌價值的話五本依然是國內合資車頂級水平,與豪爵鈴木不相上下吧。保值率應該沒有gw高,畢竟國人對雙缸車的喜好像霧像雨又像風。市場佔有率的話,整個190系列還行,但新款猛鷙路上不多見,發動機還算成熟吧。

網友曾經遇見及擔心的問題

凸輪軸磨損,新車沒有體驗。好多網友都說是凸輪軸有個軸承咣量大。說回來還是潤滑的問題,我想,全合成機油按時3000公里保養,出問題的概率會低,尤其現在新車已是國四排放標準,配件採購的話我想廠家會更加註意,出不出問題全憑人品。

五檔變空擋:我從來沒遇見過。我不知那是否都是新手小白遇見的問題,還是廠家對變速箱重新進行過匹配,反正我還沒有。

後胎滑:還沒跑過多水路面,我也不準備壓彎,剎車也不急,還沒體會過。騎一段時間後,換好的半熱熔,畢竟安全問題不可忽視。

綜合評價:我對這個品牌印象尚可,因人而異,需要人車多多相互磨合。


在人群中勇敢一點


我的是新本190x在我手裡有3年了,4萬公里左右。市區代步省油,出去小跑也夠,低扭不錯,極速不行。不過我就上下班代步,偶爾小跑。我騎車也就80/90左右,對我夠用了,上一部車是gw250上下班代步費油,(沒錢人)出去小跑舒服。190和gw250可以說前段差不多,後段190不行!看你怎麼用了在選擇。190日常代步,正常保養都不會有什麼問題。目前我的車從沒把我丟路上。正常保養。


打怪獸39


我是3000公里用戶有市區通勤和摩旅經歷。市區通勤沒問題好車油耗底好騎。長途摩旅身高超過一米七五覺得膝蓋會疼因為身高高。缺點就是螺絲會經常鬆動顛沒有了我遇到後腳踏螺絲顛沒了。其它帶鋁合金三箱跑不動會有風阻和輕微晃。目前我已經出手換502X


用戶軍歌旅拍


我的猛鷙燒機油,最後換了套缸,現在聲音大,震動大,這個車凸輪軸容易壞,很多人都是凸輪軸壞,車動力肉,爬坡不行。建議別買這個車!


左手與右手


大家好,我是本田黑粉,這車遠遠不如幻影150,中國特供車,和凌派一樣,來圈錢的,遠遠達不到本田的平均水平,還不如加兩千買春風250,七秒破百不香嗎,用個五年也沒問題


7075D


省油是最大的優點,一箱油60塊錢,跑600公里很輕鬆。你們那92汽油4元一升?猛鷙14升油箱跑600公里很輕鬆?14/6=2.34的油耗,你推著還是扛著走的?


用戶1499068656033


本田汽車質量不好說百分百的好

但是也有趕上不好的

好的說買車送發動機

確實如此沒誇張用著不壞

趕上不好的有毛病

但是那也要買實力雄厚的廠家

它召回也是有實力的

信不信由你

還有註冊海闊試車的朋友說本田

說的中肯

可以看看他的視頻



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