4·1中美南海撞機事件是美國偵察機與中國戰鬥機相撞的重大事件。
2001年4月1日，美國EP-3偵察機在中國海南島附近海域上空偵查，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行監視和攔截，其中一架僚機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空與美軍飛機發生碰撞，中國戰鬥機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，後被中國確認犧牲。而美國軍機則未經允許迫降海南島陵水機場。
中國指責美國偵察機故意撞向殲-8戰鬥機，並且在沒有通知和許可的情況下降落於中國領土；而美國則說，EP-3是被失控的殲-8戰鬥機所撞擊，並且被中國的另一架殲-8帶到飛機場。
由於至今EP-3和王偉殲八座機的黑匣子都在中方手中，其中內容並未公開，因此尚且無辦法斷定撞機真相為何。
中美雙方就事件責任僵持不下，更演變成為了一場外交危機。經過政治角力，事件最終以美國發表一段含糊其辭的“道歉”，中國釋放人員、交還飛機告終。
中文名稱4·1中美南海撞機事件
外文名稱battleplane crash incident between China and US
別稱81194撞機事件
時間2001年4月1日
發生地點中國海南島東南海域上空
主要人物王偉
結果81194機駕駛員王偉壯烈犧牲，美軍飛機安全降落在海南陵水機場
始作俑者布什政府
“81192”
這裡是遼寧艦，
甲板已經清空，
空域已經清空，
請你立即返航。“
“呼叫81192，
我部奉命接替你機執行巡航任務，
請返航！”
“81192收到，
我已無法返航，
你們繼續前進。
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