這幾天裡，一直寫關於貨代品牌資產設計與建設的文章，故意將疫情帶來的行業風險放到一邊，算算頭條、知乎和公眾號上，我們多少還有些關注者，而且都是些與貨代和物流行業相關的朋友，不太想將太多因疫情影響到如何如何的壞消息，變成一些屁用沒有的焦慮，傳播給大家，這個時點更不該製造恐懼。我們討論的是當下，是現在如何讓個人和企業生存，轉型，甚至未來貨代業如何發展的問題。
可能說的有些悲觀，如果您的貨代公司還在正常運營，那請珍惜，同時注意風險，因為這段時間，發生事故的概率實在太大，前期大量的退運、退關問題，不用多說，大家都已看到。如果您的貨代公司已經或者正在處在業務停滯、降薪、裁員階段，請大家相互理解，因為這些都是不得已而為之的事情，而且接下來的國際貨代市場情況，會持續多久，沒人知道。我前幾天寫過一篇文章，文中也說過，疫情會導致全球供應鏈的碎片化，接下來各國企業會再造供應鏈，縮短供應鏈半徑，延長生產週期，以保證產品的正常生產和銷售，這已完會說明全球貨代市場容量會進一步萎縮。
在說些疫情帶來的機會，國際金融風險的加劇，生產製造類行業對資產的利用率佔比不超過20%，而另外80%的資產，需要流動在世界各國的金融市場中，以追求安全穩定的收益率，就目前各國的疫情影響程度和經濟狀況來看，歐美各國已不能滿足這部分資產的安全和收益，怎麼辦？錢最聰明，它不關心政治，不在乎意識形態，它會超越人類任何情感和語言的障礙，找到即安全，又能為它還來收益的地方。中國產業鏈完整，市場規模大，已經且有能力控制疫情發展，接下來就是看我們如何重啟市場，當然這一點不必多慮，如此大的人口基數的剛性需求，一定會讓市場慢慢恢復，只是對一些彈較強的產品確實存在影響。
接著說全球資產走向，不知道前段時間大家有沒有注意到，國外一資產公司欲收購潘石屹的SOHO中國，其目的很簡單，就是想保全資產安全，首先對方已在疫情中判斷出美國存在風險，另外看到中國疫情控制有序，且在短時間見到成效，如將一部分資產注入中國，完全可以保證安全，同時獲得收益；其二，SOHO中國的資產屬性良好，這類標的物對於國外大型財閥來說，錢不是問題，就看對方是否願意。同一時間，美國的巴菲特，也發出了同樣的投資信號，屬不屬實尚且不知，是否是對方顧意放出的收購消息，是不是想讓中國的優質資產主動上門求收購，求包養，我們不去推測，但對方目的已十分明顯，就是看上了中國的優質資產，在安全和收益上，強於任何歐美國家的投資標的物。
以上說明我國目前的經濟結構會隨著外資的介入，變得更加強大，雖然外需不強，但內需會隨著外資的引入，整體市場供應會躍升到一個新的量級，比如我們的吃、穿、住、行，都會在質量、服務和效率方面與以往不同。那又會對貨代產生哪些影響？全球疫情結束後，首先是進口量的增加，當然這會是一個緩慢的過程，無論是產品，還是原材料，都會比之前提高一個數量級；其次，如果你是一傢俱有相當規模的貨代或者物流企業，你的品牌和企業資產，也會被外部資產重視和發現，貨代行業會發生大量收購、併購事件。所以，我這幾天一直在寫關於貨代品牌建設和品牌資產的話題，目的就是讓行業內的朋友們看到方向，看到機會，看到希望，千萬不要在黎明前倒下；最後，貨代業會在疫情後的市場當中，藉助5G物聯網技術的基礎，再次升級突破，貨代行業會加快供應鏈化，電商化，或者兩者的結合：貨代供應鏈電商化，有可能直接集成到企業內部的管理系統，以降低成本、減少風險和提高效率。這三點在疫情結束後，極有可能大概率發生。
以上輸出的既不是焦慮，也不是雞湯，只是客觀地將我看到、想到的表達出來。或許你的貨代公司目前運行的風聲水起，忙得不可開交，那請忽略我的內容；如果您的公司正經歷苦難，請一定堅持，充滿希望，當然，這裡有必要解釋一下，即便公司倒閉或被裁，也一樣可以繼續選擇，重新上路，一場遊戲的開始與結束，永遠是有限遊戲玩家的標準，對於無限遊戲玩家來說，始終在路上。
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關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 那請 退運
