長安CS75 PLUS是在CS75基礎上發展而來的，因此不光保留了CS75的優點，還加入了全方位的改良和進步。
引言部分
我們都知道緊湊型SUV市場是一片藍海，發展前景不可估量。這個領域駐紮了大量的優秀車型品牌，不光合資車型競爭激烈，國產品牌也是眾星雲集，主要的國產大戶有比亞迪，旗下宋系列；長安汽車，旗下CS、歐尚系列；長城汽車，旗下哈弗F、H系列；當然還有老大哥吉利汽車，博越、帝豪、吉利ICON、星越等等。所以一般的品牌想要在這個領域做出成績實在是太難了，這些造車大戶們不光車型種類豐富，升級換代速度也是其它品牌不能比擬的。
所以這個領域也出了很多好車，今天我們就給大家介紹一款來自於長安汽車旗下的，最經典的緊湊型SUV——2020款長安CS75 PLUS，全系分為1.5T和2.0T兩種排量車型。首先我們來看一看這款車的外觀設計，有什麼驚喜之處。“幾無差評”的SUV，軸距超2米7，2.0T+6AT馬力233匹，入門10.69W。
外觀極具時尚感和運動感
長安CS75 PLUS的設計非常具有運動時尚氣息，前臉寬大的進氣格柵採用黑色網狀設計，車標置於中央，右上角還加入紅色CS字母標誌。兩側大燈組中間用一條LED燈帶貫穿，下方霧燈區有紅色的裝飾線條，在整體呈現黑色主色調的基礎上增添了一抹鮮紅，賦予了車頭年輕的生機。低配車型為鹵素光源，其餘均配LED光源。
長安CS75 PLUS側身採用雙腰線設計，並在外後視鏡出交匯。其中一道鋒利的腰線從後視鏡處延伸至尾燈處，顯得側身非常修長。17/18/19英寸輪胎配合多輻條輪圈，運動感倍增，全系電子駐車。
長安CS75 PLUS尾部也非常有設計感，誇張的尾燈點亮效果霸氣，懸掛式尾翼配有高位剎車燈，下包圍黑色網狀結構也很有美學特色，兩邊四出排氣管造型進一步彰顯其實力。看完顏值表現我們再來了解一下動力組成。
2.0T+6AT馬力233匹
長安CS75 PLUS動力方面搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力178/233匹，最大扭矩分別為265/360N•m。除入門版為6擋手動變速箱，其餘均配6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為6.6-8.1L。長安CS75 PLUS底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。看完動力表現看一看內飾設計和配置方面。
內飾充滿時尚感和科技感
長安CS75 PLUS內飾大膽採用撞色設計，中控臺採用偏向駕駛位設計，硬質材料與皮革包覆，還加入鍍鉻飾條修飾，檔次感大增。平底式多功能方向盤也有亮色金屬材質修飾，雙12.3英寸液晶儀表盤和液晶觸控屏非常搶眼，檔把精巧。
配置比較豐富
除入門版均配自動空調，後排有獨立出風口，高配版車型還有分區溫控、車載淨化器、PM2.5過濾裝置、負離子發生器等功能，高配版車型還有64色可調氛圍燈。360º全景影像、全速自適應巡航、胎壓顯示、車身穩定系統、疲勞駕駛提示等功能不同程度有配。順道看一看尺寸空間方面變化有多大。
尺寸空間優渥，舒適度尚可
長安CS75 PLUS車身長寬高尺寸分別為4670/4690/4700*1865*1700/1710mm，軸距尺寸為2710mm，這個數據比CS75要大。全系仿皮材質座椅調節度較低，後排座椅支持比例放倒。內部空間表現相對寬鬆，178cm進入前排，座椅調至最低，頭部剩餘一拳，後排頭部空間剩餘4指，腿部剩餘兩拳。中央地臺幾乎是純平，中間座椅舒適度尚可，整體舒適性非常棒。
綜合性價出色
目前2020款長安CS75 PLUS售價區間為10.69-15.49萬，作為熱門車型，售價非常堅挺。綜合來看這款長安CS75 PLUS不光承襲了CS75的全部優點，還在尺寸等多方面有了較大提升，所以綜合性價非常好，難怪能成為熱銷款。基本上長安CS75 PLUS就能夠代表當下國產陣營的綜合實力，當然也是較高水平的國產陣營。
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