樂福07
我是一個汽車人，長期從事汽車行業，有著豐富的汽車行業從業經驗，關注我一起交流更多選車用車問題。
我有個朋友是探嶽2.0版本的車主，買探嶽之前福特的銳際還沒有上市，不過我覺得這兩個車市場定位及價格是可以用來競爭的，上段時間銳際上市的時候我去試駕過，我從實際的使用感受來給大家分析一下這兩個車到底選哪個？從以下原因分析，我覺得銳際比較適合購買。
首先，買車最關心的價格問題，我們以探嶽最暢銷的2.0T豪華兩驅版本為例，指導價21.89萬，優惠2.5萬。實際售價19.39萬。而銳際預計暢銷的是2.0T 四驅嘉享款，指導價20.48萬，預計後面的優惠在1萬左右，所以實際的成交價在19.48萬，價格上兩車是比較接近的。但是銳際是四驅，性價比很高，這點是佔據優勢的。
第二、動力搭配上，探嶽的2.0渦輪增壓發動機，最大馬力186匹，最大扭矩320牛米，百公里加速8.9S，油耗10左右。大眾的7DSG。銳際的2.0渦輪增壓發動機，最大馬力284匹，最大扭矩393牛米，百公里加速6.71S，油耗9左右。8AT。可以看出動力方面銳際的參數更好，實際的駕駛感受來說，也是銳際更有駕駛樂趣，指向精準，底盤的極限更高。相比於探嶽的穩重飄忽駕駛感受來說，我是更喜歡銳際的。
第三，從國人最在乎的空間來說，探嶽的車身長寬高分別是4589/1860/1660，軸距2731mm。銳際的車身長寬高分別是4585/1882/1688，軸距2710mm。雖然一個定位中型suv，一個定位緊湊型suv，但是實際上空間的優勢沒有特別明顯，探嶽軸距長點，其他的空間還不如銳際。就我實際的體驗來說，差別微乎其微。並且銳際外觀設計更加的年輕時尚動感。
所以綜合以上幾點，無論是從空間、動力、駕駛感受及操控體驗多方面來說，我覺得銳際會在以後的市場競爭中取得不錯的成績，就這兩車而言，我更推進銳際。
如果我的回答幫助到了您，還煩請加個關注，給我點個贊。謝謝
街頭探車
其實這兩款車還是比較好選擇的，就看題主要的是什麼！簡單分析，僅供參考！
1、動力方面，兩款車均搭載了渦輪增壓發動機。銳際搭載CAF488WQE6 2.0升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率182千瓦，最大扭矩393牛米，峰值扭矩區間2500-3500，匹配8速手自一體變速箱；探嶽搭載第三代EA888缸內直噴低功率渦輪增壓發動機，最高功率137千瓦，最大扭矩320牛米，峰值扭矩區間1600-4000，匹配7速溼式雙離合變速箱；兩臺車在發動機的調校上存在一定的區別，福特銳際的動力參數已經高過EA888的高功率發動機，兩臺車在動力表現上有著明顯的區別；
2、配置方面，雖然兩款車均為四驅中配車型，但是無論是主被動安全配置還是舒適性配置，銳際都要比探嶽豐富一些！由於相差的配置較多，因此不在此一一例舉。相信題主也有一定的瞭解。
空間方面，探嶽軸距2731，定位於中型SUV；而銳際軸距2710，定位於緊湊型SUV；從實際空間體驗上來說，探嶽的後排乘坐舒適性要比銳際好一些；
綜上，兩款合資品牌SUV車型。如果題主注重空間表現及二手車保值率，建議選擇探嶽；如果題主注重動力、配置以及後期使用的穩定性，建議選擇銳際。雖然銳際的保值率相對於探嶽僅為一般水品，但是8AT的變速箱要比雙離合省心一些。建議題主觀望一段時間在入手，銳際的價格還有下行的空間！
龍江車圈
好馬配好鞍，專業我來幹~
武漢加油，中國加油，抗疫必勝！
進入正題。
在價格相差不大的情況下我們對比一下。
大眾探嶽：2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國VI 指導價格：25.54萬，實際售價20.04萬。
福特銳際：2020款 2.0T 四驅嘉享款 指導價格20.48萬，實際沒有優惠。
關於價格不比過多糾結，20W+級別的車不差這麼幾千元。
一、動力
探嶽搭載一臺直列四缸2.0排量的渦輪增壓發動機，最大馬力186匹，最大功率137W，最大扭矩320牛米，百公里加速8.9S，油耗10左右。大眾的7DSG。
銳際搭載一臺直列四缸2.0排量的渦輪增壓發動機，最大馬力284匹，最大功率182W，最大扭矩393牛米，百公里加速6.71S，油耗9左右。8AT。
看參數和實際測試我們可以看見銳際不論是在參數還是在實測中都有很好的表現，這也很正常，大功率的發動機配上較輕的自重（探嶽比銳際重70KG），由於大眾7DSG的起車保護程序，百公里加速低於銳際是很正常的。在我心裡8AT的表現還是真的好於7DSG。當然也不必妖魔化7DSG。
總體來看相對比於探嶽，銳際的實際動力表現和油耗都是比較滿意的。
最後說一下油耗，每個人的手法都不一樣，所以油耗每個人都不同。手法好腳清的油耗就小一點，腳重的油耗就高一點。
動力銳際勝利。
二、車身底盤
探嶽：4589*1860*1660，軸距2731.
銳際：4585*1882*1688，軸距2710.
在定位上探嶽定位為中型SUV，銳際定位為緊湊級SUV，但是從車上上來看，輛車基本相同，在我心中都是一樣的SUV，得益於銳際鋁合金發動機（探嶽是鑄鐵發動機）和一些輕量化設計，銳際的重量小於探嶽的重量，強吻有提到70KG。
銳際採用的是適時四驅，探嶽採用的是全時四驅。
輛車相同的懸掛結構。
外觀方面各有所愛，感謝汽車之家的圖片。
銳際
探嶽
對於外觀我還是更喜歡探嶽一點，更剛猛現代，當然只是自己的意見~
三、配置
說幾點我認為比較重要的不同。
1、安全上，銳際有併線輔助、車道偏離預警系統，車道保持輔助系統。像主動剎車和一些基本功能輛車都是有的。
2、後備箱，銳際有電動後備箱，感應式後備箱，電動後備箱位置記憶。
3、銳際有主動進氣格柵和遠程啟動功能。
4、在多媒體中控上，液晶儀表盤尺寸銳際12.3英寸，探嶽10.3英寸。中控銳際12.3英寸，探嶽8英寸。
5、在USB和Type-c上也是銳際更多，還有無線充功能。
6、探嶽的優點在於方向盤加熱和前排座椅加熱，可能是生產於北方的車注重這方面。還有一點就是後視鏡有後視鏡加熱和倒車自動下翻。也是不錯的功能。
配置上還是銳際比較有優勢，探月的優點在後期都是可以改裝增加的。
銳際
探嶽
總結：
不論是動力還是配置還是駕駛的科技感上，銳際都是比較有優勢的，個人更喜歡銳際。相信買銳際不會讓你後悔。
當然福特的車剛出來都不會有什麼優惠，如果不著急買車，過六個月福特的車就會有比較大的優惠，那個時候再買就比較實惠。
洋仔說Car
福特銳際是一款全新推出的SUV車型，車型定位是緊湊型SUV，注重的是家用領域的發展，目前該車型的市場熱度是非常高的。大眾探嶽是一款上市沒多久的中型SUV車型，這款車型的穩定性和耐用性都非常不錯，口碑相當不錯，目前車型的銷量非常突出。不過兩款車型的定位不同，很難形成直接的對比關係。
福特銳際最低配車型的官方指導價是18.98萬，由於是新車型，當前並沒有任何優惠力度，車主需要以原價購買該車型，加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在2.7萬左右，車輛上路價格預計在21.68萬左右。
大眾探嶽2.0T最低配車型的官方指導價是20.19萬，市場終端的優惠力度在1.5萬左右，裸車價格在18.69萬左右，加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在2.7萬左右，車輛上路價格預計在21.39萬左右。
福特銳際是一款定位緊湊型SUV的車型，這是福特繼翼虎之後推出的又一款緊湊型SUV，這款車型也承擔著福特品牌的銷量重擔。畢竟這是福特沉寂好幾年後，推出的一款全新車，又是定位的緊湊型，再看看翼虎的最近幾個月的表現。顯然，銳際的出現，就是來給福特提振信心的，也是給消費者看看，福特還有打算再做車。
作為一款新生代車型，外觀設計和車內科技含量是非常佔優勢的，這對絕大多數新車型而言都是共同優勢。但是這款車型由於剛剛上市，沒有銷量基礎，消費者對於這樣的車型，保持觀望的態度會佔上風，畢竟福特的品牌影響力還不是非常強。關於這款車型目前還沒有太多的車主出現，所以，很難對這款車型有個比較綜合的評判。
大眾探嶽是一款入門級的中型SUV，該車型是一汽大眾在中型SUV領域的首次嘗試，事實證明，效果相當不錯。從2019年7月開始，銷量從1.64萬臺上漲到2.48萬臺，已經超過了兄弟車型途觀L，市場熱度相當高，車型口碑非常出色。外觀造型更加緊緻，時尚元素很強，非常符合年輕人的購車標準，有稜有角的造型，略帶硬派SUV的風格。
內飾設計則是典型的大眾風格，簡潔明瞭不做多餘鋪墊，符合家庭用車的需求。該車搭載的是1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，全系標配7速雙離合變速箱，1.4T動力一般，滿足家用車的使用場景完全足夠。2.0T動力充沛，能給駕駛者帶來更強的動力體驗。調教緊緻有利的懸架系統，能給車輛提供更好的支撐力度和韌勁，面對部分極端操作毫不吃力，駕駛感受相當不錯。
綜上所述，考慮到福特銳際剛上市不久，沒有任何的現金優惠，目前也沒有多少人入手，很難清除這款車型後期的用車表現如何。所以，穩妥起見，建議重點考慮大眾探嶽更合適些。
汽車質量家
福特在大眾面前，除了便宜他還剩點啥？！雖然都是中國產，但是兩個品牌是不在一個緯度上的。
與此同時，探嶽已經上市2年，各方面更加成熟，何必做小白鼠買銳際這種新車系呢？
汽車系龔同學
必須是銳際，大眾雙離合和銳際AT能比嗎
