火車出軌發現普通百姓無法有效報警,火車事故報警應該怎麼應急?

雨天絲雨


鐵路各項建設始終在發展中完善,以求更科學,更經濟,更有效益方向發展,而安全始終是鐵路運輸管理的重中至重!安全出效益是鐵路人的理念!2020年3月30日上午客運列車T179次在湖南郴州市內發生側翻事故的後續報道,披露事發前十分鐘,曾有路過的村民發現險情並及時向110報警,但由於110報警系統於鐵路系統的安全鏈接系統,存在著某種對接不通暢之缺陷,至使在這十分鐘內,讓險情通報延誤了,在事發前一分鐘才通知T179次司機停車,可為時以晚。。。痛心啊,如果報警系統完善,十分鐘內足夠了,不至於險情發生!痛定思痛,民眾對110或119報警印象深刻,哪麼政府部門是否應該完善這二個報警系統的橫向或縱深鏈接呢?以至各種險情發生之前,有人發現並通過這二個報警系統通報,在短時間內,通報相關部門,及時排除險情或實施防控措施,讓可能發生的事故控制在零風險呢?我深信,通過這次事故發生後,這種情況會使主管部門引起高度重視並制訂相應的縱向聯控機制!




華東洋


普通老百姓應立即撥打12306鐵路客服客服進行緊急情況彙報也可以向當地110指揮中心緊急情況彙報


李道掌醬香豬蹄


建議國家應開設火車、航空、河海運報警系統及專用呼號、頻道!![發怒][發怒]


用悟淨


鐵老大應該與時俱進!


石門書生1977


聯繫各系統和110聯網


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