回味一下過去一年國內汽車銷售市場，可謂是小型家用車當道，其中最火的莫過於這三款車“神車”，朗逸、懸疑以及拉羅拉，19年全年的銷量分別是52.62萬輛、46.25萬輛以及34.88萬輛，可以說這三款車完全成為10萬左右家用車的領頭羊，而一汽豐田為了再次鞏固自己的地位，於是推出全新的豐田威馳，帥氣的車輛外觀，不足7萬的售價，溜背的車身流線，乍一看完全就是“小號的凱美瑞”，再加上2毛7的油耗，這款車註定擁有網紅車的潛質。
說起豐田，其實有一句廣告語我一下子就想到了“車到山前必有路，有路必有豐田車”，由此可見豐田在中國消費者心目中的地位，豐田不單單受到中國消費者的青睞，放眼全球，質量和口碑也是相當好的，並且豐田有好多款車型獲得國外“0不良”的權威認證，可以說豐田的很多車型質量都相當穩定，而我們本期呼氣想要討論的威馳，更是其中的代表，故障率低，車價低，油耗低，豐田威馳完完全全的明白大部分消費者的訴求，讓它成為唯一一款很少被罵的家用車，很多車主反映，開了20萬公里的威馳，似乎才剛剛過了磨合期（手動滑稽）。
全新一代的豐田威馳外觀和內飾方面的設計堪稱改頭換面，完全沒有早期威馳那種老氣橫秋的感覺，從外觀上來看的話，新車的前臉中網採用元寶式樣的設計方式，配上兩側的LED大燈，給車主帶來了很好的夜間行車視線，中網底部貫穿式的紅色線條就是點睛之筆，凸顯車輛的運動氣息；懸浮式的車頂雖然是模仿當下大部分運動車型的設計，但是不得不說，恰到好處。車身側面採用前低後高的上揚式腰線，再搭配燻黑的多幅輪轂，戰鬥氣息十足，車尾部的雙排氣搭配小鴨尾以及運動包圍，完全可以讓秒天秒地秒空氣的思域靠邊站。
如果沒有看過全新凱美瑞的內飾設計，我覺得全新威馳的內飾一定會給大家帶來耳目一新的感覺，主要是因為威馳的內飾設計風格幾乎和凱美瑞完全一樣，Y型的中控屏幕以及大面積的真皮包裹，讓這款車的豪華感也有不小的提升。
動力方面，全新威馳有望搭載1.3L和1.5L的自然吸氣發動機，輸出馬力分別為99和107P，不飆車的話，家用完全足夠，與這兩款發動機搭配的是5擋手動變速箱或者CVT無級變速箱，新車採用的雙氣門可變正時技術，在保證車輛平順性的同時，也帶來了不錯的燃油經濟性。官方公佈的車輛油耗為百公里5.1L，按照今天油價來計算的話，一公里才2毛7。
客觀點來看待全新威馳的話，我覺得誠意十足，車輛無論是外觀還是內飾，都完全脫離原先刻板的感覺，尤其是新車外觀，非常的激進，比較符合如今年輕人的審美，內飾方面也不像老款車型大面積的覆蓋塑料，總的來說提升非常的明顯。
6.99萬的起售價讓它競爭力大大加強，對於全新威馳，各位小夥伴怎麼看？
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