倒三輪摩托車歐洲特別多?
三個輪子會不會不好駕駛?
在這趟10萬公里的環球旅程，三輪摩托車在安全性和操控性上，展現出優異的水準。
比方說在俄羅斯，遇到離柏油路10公分高的鐵軌，連汽車跨過去都有困難，三輪摩托車卻可輕鬆跨過，沿路不平整道路、泥土道路，騎乘上完全沒有問題，也未發生任何事故。
車友Maurizio Pistore返回瑞士後在記者會表示這趟驚奇之旅，如果選擇兩輪速克達可能就無法如期完成，宏佳騰所製造的這臺三輪摩托車可完全適應不同的道路狀況安全行駛， 所以才能成功地完成此次世界之旅的創舉。
如上述影片所敘述一樣，歐洲地形常有小俓、碎石道，加上假日習慣往郊外跑，容易有各種路況出現。倒三輪摩托車相較兩輪騎乘的穩定性更高，應對地形跟遇到撞擊時的緩衝能力更強。凸顯的安全性很容易就成為歐洲的優先選項，所以歐洲路上才會有這麼多倒三輪摩托車。
安全跟地形適應力讓倒三輪脫穎而出
Q ：倒三輪摩托車到底會不會倒？
A ：當然會！今天只要是有輪子的，不管是兩輪、三輪、四輪，只要你的操控方式不對，或是遇到一些意外的時候，他還是有可能會翻車的。但我們客觀來說，3D-350獨有的HTS系統已經儘量把這部分的風險性降到最低了，只要是規範內的騎乘操作，絕對比兩輪更加安全穩定。
突發路況也能給騎士滿滿的安定
Q ：前輪多一顆輪子，寬度會不會很寬呢？
A ：3D-350的寬度為840mm，與一般大排量摩托車寬度800mm左右相近，輪距間寬度大約跟把手寬度一樣，即使應付大都市的繁忙交通也能保有兩輪摩托車的便利性。
長度、寬度僅有汽車的一半，停車更輕鬆
Q ：下雨天過彎是否也能操控自如呢?
A ：HTS液壓傾斜系統能接受更多路況的考驗，包括一般兩輪機種較無法輕易應付的坑洞路面與雨天駕駛，3D-350三點一面的設計理念，能提供駕駛者如乘坐魔毯般的安穩感受。
溼滑路面容許度比兩輪機車高出許多
Q ：3D-350座高較高，但我身高沒那麼高，腳會不會踩不到地
A ：雖然3D-350的座高較高，腳踩地會稍為吃力，但是隻要你的身體重心不要過份偏移，HTS系統是可以幫助你保持在直立的狀態，腳不需出太多力 ; 等紅綠燈時或上下車時更可以透過駐車拉桿來鎖定HTS系統，不需將腳下支撐車體， 更可以讓你顯得更從容不迫。
HTS 可獨立作動，三輪就是穩
Q ：車重較重，但只有346cc，動力會不會不夠
A ：3D-350低轉高扭的動力設定，在低速時加速力道很直接、很紮實，在一般街道市區行駛，可以輕鬆地脫離車陣。直到100 km/h前都不會有拖泥帶水的感覺。尾速的部分因為原廠電腦保護設定，約莫8000rpm上下便會斷油，此時的極速約略在130km/h左右，不過3D-350本來就不是強調速度型的車款，對應國內的用路環境來說可是相當夠用了。平時在道路上以80-100km/h巡航時，發動機處於最輕鬆的狀態，加上配備的大風鏡，完全不需要壓低身體趴車，便可提供足夠的導流效果，長距離巡航相當輕鬆。
加速飽滿有力，巡航相當輕鬆
Q ：那麼，在哪裡可以買得到呢？
A ：目前北京、貴陽、濟南、常州、衡水、湘潭、昆明、西安、上海、長春、石家莊等多地已有經銷商處可提供試駕，更多經銷商據點歡迎關注公眾號：宏珈騰 Amotor
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