這一期，我們來聊一聊黃龍600，GW250之外的又一款神車。該車最迷人之處，當然還是大氣的造型、牛逼的四缸和騷包的聲浪，簡直就是年輕人的最愛，頂配地平線。
首先我們看一下黃龍600系列（包括黃龍、黃巡、公務車）的歷年數據：
2012年2750臺、2013年2347臺、2014年5801臺、2015年1051臺、2016年2046臺、2017年3065臺、2018年3029臺，2019年1-9月3843臺。
從數據來看，2014年是黃龍的巔峰，而2015年則暴跌到不到20%（當然這是有原因的，後面會講道），隨後又逐步企穩。
2014年的時候，我曾經為貝納利黃龍寫過一篇雄文，標題叫做《英雄戰場天下黃龍》，至今仍是我覺得最霸氣的一個標題。裡面有很多幹貨。看著這篇6年前的稿件，也讓我感慨頗多。
“2008年產品立項、2010年正式亮相、2012年全面量產。相比較國內其他企業，在大排量開發上的拖沓和反覆。錢江出黃龍，顯得如此自然、流暢、一氣呵成。即使到了兩年後，我們也沒有在市場上，看到技術足以超越黃龍的產品出現。考慮到大排量產品的開發週期，錢江跟國內同級別對手之間，有可能是3-5年的技術領先。
發動機是黃龍的靈魂。網絡上很多車迷毫不諱言，放棄其他產品，選擇黃龍的理由，就是由於其四缸發動機。在國際街車紛紛採用四缸的情況下，黃龍滿足了中國車迷對四缸的痴狂熱。但四缸的技術極為複雜，其背後的開發難度超乎想象。
有消息稱，錢江在2005年收購了貝納利，當時貝納利正在研發其新的四缸發動機，技術資料也全部接近完成。錢江在收購後，並在國內繼續研發，並逐步建立起生產體系。到2008年黃龍立項開始，錢江就已經花費了多年的時間放在發動機的研發上。”
當年的黃龍氣勢如虹、所向披靡，而一大半要建立在春風650NK的痛苦之上。
“2011年5月，春風CF650NK上市，定價37800元。而半年之後，黃龍就正式上市，定價39800元。眼尖的網友立即發現了其中的奧秘，不到2000元的差價，掛著Benelli的意大利百年LOGO，而且黃龍的配置還高出不少。性能優秀的中國第一款大排量街車CF650NK，無法在短短半年的時間裡積累優勢，卻在價格上被錢江一劍封喉。自此之後，很少有車迷抱怨黃龍價格昂貴。CF650NK反而成為了墊腳石，成就了黃龍高性價的美名。而為了顧全用戶利益，春風又不敢輕易降價，因此市場表現一直不盡如人意。
這就像“既生瑜何生亮”的千古惆悵一樣。雖然中國足夠大，但相同的產品特質和用戶群，以及幾乎相同的上市時間，卻讓兩款名車狹路相逢，敗者將無路可退。這樣的故事，在今後波瀾壯闊的大排量市場，或許將會經常上演。”
不過，在2015年的時候，開始爆發了轟轟烈烈的斷頭龍事件。這一事件，在當時可謂無人不知無人不曉，和GW250的輪轂門並稱為雙門。它極大的影響了黃龍的銷量，當年的銷量較前年暴跌80%以上，不可謂不慘烈。
有關於這個事件，貝納利始終沒有發過聲，既沒有闢謠，也沒有說召回。這恐怕是中國摩托車史也是最大的懸案了。
我曾經調查過一起貝納利在重慶的斷頭事故，車主也是與公共汽車相撞，導致了車頭斷裂，但所幸人無大礙。我仔細觀察過斷面，基本都是鋁合金，當時我的判斷是：由於材質和連接結構的問題，黃龍發生碰撞後確實會發生斷裂。同等撞擊強度下，斷裂的幾率比國外車型要大。日系汽車強調吸能式設計，我感覺黃龍也能吸能。
但同時我也認為，這種斷裂真的不算個事。劇烈碰撞後，車架是斷裂還是扭曲，真的意義不大，都得換車架，用戶不會因此減少損失。
改車身結構很難，我相信貝納利後面一定在材質上想了辦法，來增強強度。
度過艱難的2015後，黃龍的銷量又開始逐步回升。但始終沒有達到巔峰，其背後也有一些原因：
1、首先是以川崎為代表的大貿車型進入國內，他們替代了黃龍，成為新的天花板。很多原來有錢但只能買黃龍的人，都紛紛選擇了大貿，這讓黃龍流失了很大一部分用戶群。
2、作為貝納利的第一款車，黃龍起點雖然高，但畢竟是貝納利的第一款車，除了造型拉風聲音好聽，使用體驗還是要差一些。一個佐證就是，黃龍的換手率非常高，市面上始終有很多二手車，衝擊了新車的銷量。
而在2019年12月，貝納利新版本的黃龍已經獲得了公告。按照我的判斷，應該在今年上半年，新版本的黃龍就將要正式上市。這算是黃龍的中期改款之作，車頭做了很大的變化。不出意外，我覺得它有可能小火一把。但是要想達到2015年那樣的如日中天的狀態，也是不太可能了。
下面我們總結一下黃龍600這款車：
1、毫無疑問是神車，在大排量稀缺的年代，它讓很多摩友提前享受了四缸的快樂，每個人都要感謝貝納利。
2、每個人都想擁有它，但都不會想長期擁有它。換手率高，這是好事也是壞事，壞事是買了很快就想賣掉，好事是不用擔心賣不出去。
七歲的那一年/抓住那隻蟬/以為能抓住夏天，十七歲的那年/吻過他的臉/就以為和他能永遠。
2012年，我們見到了黃龍，以為四缸的春天即將到來。2020年，我們才猛然醒悟，原來那就是春天。
下一期我們討論下春風650NK、雅馬哈天劍王或者其他吧，歡迎說出你想要了解的車。
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