說句老實話，美團點評這家公司的名聲也不太好。雖然美團點評為社會造就了大量的就業，但其平臺所發揮的科技實力並不是很凸顯。美團給大眾們留下的印象就是一家送外賣的公司。不過大家不要小瞧了這麼一家送外賣的公司，如果不是美團告訴你，我們可能還不知道，原來送外賣都這麼賺錢？
美團十年，財報亮眼？
近日，美團發佈了最新財報，財報顯示，2019年第四季度營收281.58億元，市場預期267.24億元，去年同期198億元；
2019年第四季度淨利潤14.6億元，市場預期虧損5.8億元，去年同期虧損34億元；
2019年第四季度調整後淨利潤22.7億元人民幣；
怎麼樣？與之前的幾份財報相比，美團的這份財報可以說是證明了自己賺錢的實力。
根據美團財報，2019年的餐飲外賣騎手成本高達410億元，而美團外賣的整體佣金收入是496億元。也就是說，外賣小哥們的工資，就佔了佣金的83%。按照美團點評的說法，其實自己也沒怎麼賺錢，大部分都被外賣小哥給拿走了。
為什麼外賣小哥不買賬？
對於美團這樣的說法，外賣小哥哥們卻並不買賬。不少外賣小哥給我們反映，美團的規則很多，反正動不動就是要罰款，而且很多站點都不讓外賣小哥接受採訪，相信也有不少朋友通過其他渠道看到了美團對外賣小哥的壓榨。想想也是，現在去京東做個送快遞的，人家至少也有五險一金。
一個美團小哥告訴我們。自己在上個月只休息了2天，原本想著工資能過萬，但最後下來確實讓人傷心。到發工資那天，李小海到手只有5千2，當時他還以為數錯了，可後來外賣站長告訴他，這個月他總共被投訴7次，每次400元。而遲到次數有35次，雖然只有10來分鐘，但這些是沒有錢的。
美團真的有危險了？
別看美團財報亮眼，實則是危機四伏。怎麼說呢？王興一直都強調美團是一家沒有邊界的公司，但凡和生活服務相關的業務，美團都有很高的興趣，美團不光是這樣說的，還是這麼做的。比如說美團打車、美團公有云。但是很可惜，這兩項業務都耗了美團不少精力。
之所以說美團危險了，是因為阿里巴巴最近整合了支付寶、餓了麼和口碑聯動，全面對美團展開攻勢。而且阿里巴巴藉助螞蟻金服的貸款實力，給眾多商家發放了遠低於美團的貸款，這使得商家們的心一下子都跑去了餓了麼那裡。
總之一句話，美團和滴滴很像，這邊賺錢，那邊虧錢。關鍵是美團現在把自己搞得沒有了名聲。商家們吐槽也就罷了，就連自己的外賣小哥哥也是憋了一肚子火！所以，美團的未來，我真心不看好！
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