4月1日，據深圳市人民政府口岸辦公室消息，備受關注的蓮塘口岸即將開通啟用。
蓮塘口岸是深圳建設的深港第七座跨境陸路口岸，同時也是粵港澳大灣區基礎設施聯動建設的一部分，佔地面積17.7公頃，總建築面積13.7萬平方米，是實現深港跨境交通“東進東出、西進西出”的東部重要口岸。
蓮塘口岸效果圖
蓮塘口岸鳥瞰圖
蓮塘口岸位於深圳市羅湖區蓮塘街道，項目功能定位為承擔香港與深圳東部，惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨境貨運交通兼顧客運。
實拍圖
蓮塘口岸小檔案
蓮塘口岸是深圳建設的深港第七座跨境陸路口岸，佔地面積達到17.7公頃，總建築面積13.7萬平方米，是實現深港跨境交通“東進東出、西進西出”的東部重要口岸。
實景感受一下蓮塘口岸的旅檢大樓、查驗通道、停車場等場所
通關設施：旅檢大樓凸顯“光影流岸”
蓮塘口岸旅檢大樓以“光影流岸”為設計理念，由深港雙方同步推進建設，深港兩地旅檢大樓通過人行橋聯為一個整體，體現了兩地紐帶關係。
據介紹，蓮塘口岸旅檢大樓外立面，每一根柱子的傾斜程度不盡相同，構成了外立面藝術品般的流動外形。為了滿足光影效果，主出入口整排柱子沒有一根是一樣的。
如絲帶飄動般流暢的外觀，牆面玻璃在陽光下映射出點點躍動的光斑，彷彿光影在遊戲，蓮塘口岸旅檢大樓流動的形式從外觀以及內部空間都完美結合。
旅檢大樓地面共五層——
其中一層為貨檢，二、三層為旅檢，四、五層為查驗、管理單位辦公區。
旅客出入境查驗通道：每天可驗放出入境旅客3萬人次
旅客出入境大廳設置了查驗通道各27條，其中人工通道6條，自助通道21條；出入境小查驗廳查驗通道各5條，其中人工通道2條，自助通道3條，每天可驗放出入境旅客3萬人次。
客貨車出入境查驗通道：客、貨“一站式”通關
蓮塘口岸設置車輛出入境查驗通道，客車通道各4條，貨車通道各7條，每天可驗放小客車2000輛，大客車850輛，貨車15000輛，與傳統過關需要經過層層“關卡”不同，蓮塘口岸實現新突破。
蓮塘口岸的通關模式採取客、貨“一站式”通關，即通過共享前端交通指引、電子欄杆、監控、遠距離讀卡等採集設備，通關只需一次停車，便可實現多家查驗單位的共同檢查，一次放行。
公交及社會停車場：公交車、出租車、自駕車直達
旅檢大樓地下兩層
主要是公交接駁區、出租車即停即走區及社會停車場
旅客可以乘坐出租車、公交車或自駕車，直達蓮塘口岸旅檢大樓地下交通層，通過垂直電梯或扶梯到達旅檢大廳通關。
周邊配套設施完善
深汕、深惠高速公路通過東部過境高速與口岸無縫連接。
橫跨羅沙路的西嶺村人行天橋已加裝雨棚和電梯並亮燈。
四季御園一層商場開闢人行通道，已實現與口岸通道貫通。
位於四季御園裙樓的三層非現場辦公區設有辦事大廳等配套服務設施。
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