2014年8月1日起,我調動到拉(拉薩)~日(日喀則)鐵路做養護工作,風裡來雨裡去,一直到2019年3月17日辭職才結束。其中的辛勞,一言難盡。當時的作息時間: 06:50起床;07:00早點名;07:30早餐後開始上班,11:40下班;12:00午餐;12:30後開始下午班只到18:00下班;19:00學習公司文件,夏季20:30到次日02:40左右一般都要雨中出巡,第二天上午還有雨後出巡。要求:徒步,速度不能快過3km/h,搞的我天天晚上看天氣預報,祈禱不降雨!還有更過癮的是當時的公司規定:下發的文件必須在2天之內學習簽到後上報安質部,平均一週十幾份文件,學習完了還要寫學習體會!做個人筆記,要是有點錯誤的,那就恭喜你了,哈哈!寫檢討,寫反思。怎是一個“酸爽”了得!
不過拉日線風景秀麗,還是值得一看!請鑑賞:
曲水縣秋日的樹林
火車穿過哈熱薩隧道
鐵路柵欄外年木鄉的油菜花
318國道間遠山如黛
9月恬靜的雅魯藏布江
秋季徒步檢查的養護兄弟
冬日暖陽下的鐵路特大橋
雪後夕陽下的協榮火車站全景
雅魯藏布江觀景臺銘文
風中舞動傳頌的經幡
藏家風情的日喀則小橋
漫天大雪中的辯經僧侶
拉薩河特大橋邊蹁躚的大雁
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