2014年8月1日起，我调动到拉（拉萨）～日（日喀则）铁路做养护工作，风里来雨里去，一直到2019年3月17日辞职才结束。其中的辛劳，一言难尽。当时的作息时间: 06:50起床；07:00早点名；07:30早餐后开始上班，11:40下班；12:00午餐；12:30后开始下午班只到18:00下班；19:00学习公司文件，夏季20:30到次日02:40左右一般都要雨中出巡，第二天上午还有雨后出巡。要求:徒步，速度不能快过3km/h，搞的我天天晚上看天气预报，祈祷不降雨！还有更过瘾的是当时的公司规定:下发的文件必须在2天之内学习签到后上报安质部，平均一周十几份文件，学习完了还要写学习体会！做个人笔记，要是有点错误的，那就恭喜你了，哈哈！写检讨，写反思。怎是一个“酸爽”了得！
不过拉日线风景秀丽，还是值得一看！请鉴赏:
曲水县秋日的树林
火车穿过哈热萨隧道
铁路栅栏外年木乡的油菜花
318国道间远山如黛
9月恬静的雅鲁藏布江
秋季徒步检查的养护兄弟
冬日暖阳下的铁路特大桥
雪后夕阳下的协荣火车站全景
雅鲁藏布江观景台铭文
风中舞动传颂的经幡
藏家风情的日喀则小桥
漫天大雪中的辩经僧侣
拉萨河特大桥边蹁跹的大雁
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