奧迪A6旅行車配空氣懸掛,舒適裝載能力出眾,通過性不輸SUV

喜歡自駕出遊的人在購車時,第一考慮的可能是SUV車型,因為通常SUV車型擁有更大的車身尺寸、更高的離地間隙,正好解決自駕時行李物品多,需要應對各種路況等痛點。但有利就有弊,SUV車型的高姿態也帶來了駕乘人員的坐姿不如轎車舒適,在面對緊急情況時,過高的重心也車身遠不如轎車穩定。

選擇一臺旅行車就能完美解決以上問題,可能有網友會有疑問,旅行車裝載能力是不錯,但通過性是不是會差一些呢?那還真不一定,就比如我們今天要說的奧迪A6旅行車,擁有A6級的行政駕乘品質,超大的行李廂容積,並且還配備有自適應空氣懸掛、下坡輔助等功能,應對複雜路況綽綽有餘,讓我們具體來看。

奧迪A6旅行車配空氣懸掛,舒適裝載能力出眾,通過性不輸SUV

奧迪A6旅行車在去年年底的廣州車展上就有亮相,那時就讓我們眼前一亮。新車在最新奧迪A6的行政級外觀的基礎上,進行了更加野性的改動,allroad的前臉部分奧迪標準的大尺寸六邊形中網配以豎幅鍍鉻條裝飾,配以最新造型的奧迪家族矩陣式LED大燈組,營造出極具氣勢的前臉。

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在旅行化改動之後,奧迪A6旅行車的側身線條同樣流暢,頂部配備有行李架。車身的長寬高尺寸為4950/1900/1500mm,軸距為2930mm。車輛配備的自適應空氣懸掛不僅能在面對複雜路況時,升高/降低車身姿態,還能根據駕駛者需求,調整成最適合當前情境的駕駛模式,該運動時運動,該舒適時舒適。

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相比普通版車型,奧迪A6旅行車的尾部更加收斂低調,雙邊雙出式排氣管改為了隱藏式,尾燈處貫穿的鍍鉻飾條也改成了深色,在相同造型的尾燈襯托下,奧迪A6旅行車的尾部讓人感覺收放自如,旅行化之後的兩廂造型也並沒有顯得違和,相反有著獨有的線條之美。

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進入車內,奧迪A6旅行車與奧迪A6的內飾一模一樣,三塊顯眼的大尺寸屏幕讓車內充滿科技氛圍,也將各項信息分別呈現在不同屏幕上,這種平鋪開來的設計能讓車內人員享受車內娛樂的同時,及時瞭解車輛各項狀態信息。在車內氛圍的營造上,奧迪A6旅行車也不落下風,三種不同顏色內飾呈現出不同的風格,滿足用戶的個性化需求。

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動力方面,奧迪A6旅行車配備有2.0T和3.0T發動機,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,其中2.0T發動機分為低/高功率兩個不同版本,低功版最大功率為140kW,最大扭矩為320Nm,高功版最大功率為180kW,最大扭矩為370Nm;allroad版本的3.0T發動機搭載有48V輕混系統,其最大功率為250kW,最大扭矩為500Nm。

配置解析:

奧迪A6旅行車系列共三款車型,官方指導價為44.98-56.08萬元,其中兩款Avant先鋒派車型除了發動機的高/低功率差別之外,再就是座椅材質和後排獨立空調之間的差異,兩款車型在指導價方面相差2.7萬元,通過選裝幾乎可以磨平一切配置差異。而售價56.08萬元,唯一有空氣懸掛,並更加適合越野的allroad版本車型我們來詳細解讀,看看它都有些啥。

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相比兩款Avant先鋒派車型,奧迪A6 allroad針對旅行的配置更加豐富,不僅配備了3.0T V6發動機,還配備了可讓車輛通過性能更強的空氣懸掛和四驅系統,舒適及安全配置也足夠豐富,以應對旅途中遇到的特殊狀況,具體配置可見上表。

這是一臺讓人有著足夠想象空間的車型,能想象自己駕駛者它跨過山河大海,也走過人山人海,出門自駕並不都是吃苦和麵對困難,有了這樣一臺車,讓你更能享受旅途的精彩,也許奧迪A6旅行版真的能讓“瓦罐”在國內火一把。

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