說起五菱宏光，我相信我們很多朋友是非常清楚的，雖然說這臺車價格並不高，而且在市場當中也沒有特別好看的外觀造型，但是他就是在市場當中擁有著非常出色的銷售成績，而且有些能力就算是一些高端豪華品牌車型也比不上
我們今天為什麼又說“五菱宏光”在造神車呢？比保時捷911還帥氣，國產之光破百僅2s秒。其實主要原因就是因為這臺出色的跑車跟五菱宏光的logo真的是太相似啦！
其實這臺車跟五菱宏光沒有任何關係，只不過是因為這臺車標的logo跟五菱宏光非常相似，因此被很多朋友稱之為“五菱宏光”的神車。那麼這臺車到底是哪一款車型呢？他是雪佛蘭旗下科爾維特推出最新版的Stingray。
雪佛蘭克爾維特 C8 Stingray，這臺運動型的寶車整個的外觀造型設計非常的大膽，充滿了對未來科幻感的設計理念，並且帶有中值引擎的異域風情比例苗條的線條，強烈的肌肉擁有著運動雕塑的風格。傳達的運動之美以及力量之美作為美國最標誌的性能品牌車型，這臺車將會給整個車隊帶來歷史性的機遇。
作為一款超級跑車，整臺車在做工方面極其的精湛，優質的材料以及對細節的關注，讓這臺車每一個部件都閃閃發光。這臺車發動機的位置確實是這臺車設計最大的亮點。同時他也是下一代克爾維特的心臟。它的發動機可以通過打開後艙蓋窗可以看到對每一個細節額外關注每一根電線管子螺栓和緊固件的外觀
除了出色的外觀之外，這臺車在內飾方面的表現也是極其的運動化她給人的感覺，並不是像一款車型，而是像一款藝術品一樣，它給人的激烈駕駛感受是非常強，不管是皮質包裹的方向盤，還是整個戰鬥機艙設計的整個前排，他所擁有的激情駕駛的設計感非常明顯。座艙不僅向前移動了16.5英寸，而且包圍了駕駛員，傳達了高性能和航空主題。垂直的氣候控制裝置和超薄的通風孔可將儀表板的高度降至最低，從而營造出矮矮而寬敞的內部空間。
克爾維特帶有三種座椅樣式，GT1-運動型風格，強調舒適性，同時為性能駕駛提供良好的支持。GT2 –這是Corvette的第一款座椅，採用雙重密度泡沫製成，具有賽車靈感的外觀，舒適舒適，適合長途旅行。
在動力方面：雪佛蘭克爾維特C8採用6.2升Small Block V-8 LT2發動機，它的這一款發動機可以說是這一個領域當中唯一的一個自然吸氣的尾巴缸引擎。配置高性能的排氣裝置仍夠讓這臺車產生495匹的馬力，以及637牛米的峰值扭矩。它的加速度成績已經是達到了2.9s破百。
有時候不得不承認，這臺車的logo確實跟五菱宏光是非常相似的，如果我們五菱宏光出現比較早的話，相信會有很多人覺得五菱宏光在抄襲別人的logo，還好五菱宏光出現的比較早。
閱讀更多 小吳先生LT 的文章
