大鵬爸3
如今越來越多的消費者在換車或者增購的時候會選擇一臺空間比較大的SUV車型，除了空間大之外，因為家中的人口較多，因此他們也希望多於5個作為，但是7座車型每兩年就要上線一次，因此這個時候6座車型就成了一個非常好的選擇。那麼在30萬左右有哪些6座SUV車型值得推薦呢？我們今天就來聊聊這個問題。
比亞迪唐DM
這一代唐DM自從發佈以來也是風頭無兩，2.0T的發動機加上插電混動系統為全車帶來了最大441kw的綜合功率以及高達950牛米的恐怖扭矩，因此這臺車重超過2噸的SUV車型才能夠在4.5秒完成破百，這個數字對於同級別的競爭對手來說是隻可遠觀的。
在車內佈局方面，這臺唐DM有5座、6座以及7座車型可選，靈活度非常高，而且作為一臺自主品牌車型，你四號不用擔心這臺唐DM的配置表現，除了最低配車型之外，其他車型均配有包括自適應巡航功能在內的主動安全系統，而且其他各類配置也一應俱全，基本你能想到的配置在這臺唐DM上都能找到。出自於前奧迪設計總監的外觀也讓這臺唐DM煥然一新，因此無論是從顏值還是從產品力上來說，這臺唐DM都是非常亮眼的。
現代勝達
如今韓國品牌在國內市場上的持續走弱，而這樣的狀況只能讓現代等韓系品牌繼續推出產品力更強，性價比更高的產品，某種程度上講，這臺現代勝達就是這樣一臺車型。和同級別其他車型相比，這臺勝達全系都採用6座佈局，似乎是想要搶佔這個6座SUV的細分市場。此外，全系標配的2.0T+8AT也讓消費者看到了現代的誠意。
你們不用擔心這臺勝達的空間問題，畢竟4930mm的車長和2865mm的軸距都不算小，而且這臺勝達的價格也非常便宜，起步20.28萬元的官方指導價已經比很多緊湊型SUV的高配車型價格還要低了，而和他們相比，勝達無論是在空間還是在動力還有座位數上都有著相當大的優勢，而如果你用30萬的預算來購買這臺勝達的話，你可以輕鬆選擇它的頂配車型，所有你能想到的配置它也都會全部提供給你。
理想ONE
和上面兩臺車相比，理想ONE是一臺純電動車，不過與普通的純電動車不同的，這臺理想ONE是一臺增程式電動車，說白了，就是這臺理想ONE既可以燒油，又可以用電，而且即便是使用燃油發電的情況下，理想ONE的百公里油耗也要比一般的燃油車低。
和普通的車型相比，這臺理想ONE非常特別，因為它全系只有一個配置可以選擇，除了可以選擇6座或者7座之外，你不能選擇其他任何東西，不過這麼一來也免去了消費者選擇恐懼症的煩惱，而且在這臺理想ONE上配置也是一應俱全，甚至前面的幾塊大屏幕還可以讓副駕駛在無聊的時候看看電影，考慮得不可謂不周到。
儘管目前來看，這臺理想ONE的售價是32.8萬元，超出了30萬這個價格區間，但是因為是一臺新能源車型，因此理想ONE並沒有購置稅，你只需要比預算超出一點就可以買到這臺產品力非常強勁的理想ONE，總體來說也是一個非常不錯的選擇。
以上
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我來回答，仔細想了想30萬六座suv車型還真不多，給您找了兩款，看看是否符合您的有求：
1.途昂六座版
Teramont途昂以威猛的造型、超大的車身尺寸和舒適的空間、2.5TV6渦輪增壓發動機與12.3英寸全數字液晶儀表等前瞻裝備，以及豐富的全系標配裝備等諸多亮點，關注度不斷攀升，贏得消費者的廣泛青睞，截至4月底累計銷量已達7,273輛，樹立起車長超5米大型SUV的新標杆。
得益於“2+2+2”的座椅佈局，Teramont途昂6座版的第二排中間留有寬敞的過道，且地板平坦規整，不僅方便乘員在車內活動，而且使第三排乘客進出更為便捷，帶給乘客專屬VIP通道般的尊貴體驗。
Teramont途昂6座版第二排座椅為兩個獨立的可前後移動的座椅，帶來更加靈活和寬闊的乘坐空間，第三排乘客的腿部空間也更加充裕。第二排兩個座椅兩側均配有專用扶手，乘坐者可根據個人喜好自行調節扶手高度。同時，第二排座椅擁有很好的包裹性，並具有可加熱功能，打造更舒適、高端的乘坐體驗。
此外，Teramont途昂全系標配三區自動空調系統，不僅前排駕駛座和副駕駛座分區可調，第二排乘客也可根據自身舒適度來調節溫度高低和風量大小。不僅如此，其第二排還提供 USB電源、220伏電源插座，乘客可以隨時為辦公及娛樂電子設備充電續航。容量充足的儲物格、後排側窗遮陽簾、隱私玻璃等更讓後排乘客享受尊貴體驗。憑藉寬敞舒適的空間和一系列周到的設計，Teramont途昂6座版既可以滿足消費者日常家庭用車的需求，也能夠勝任商務出行的需求。
2.馬自達cx8六座版
在車內座椅佈局上，這款CX-8可能就比較符合咱們國人對座位佈局的需求了。根據用戶需求不同，馬自達提供2+2+2式6座和2+3+2式7座的不同選擇，其中6座車型還可選擇是否帶第二排整體中央扶手，從而提高第二排乘坐舒適感。同時官方稱，身高170cm的成年人能夠輕鬆坐進第三排，這時新車的後備廂容積為239L，放倒第三排座椅後，後備廂空間將擴充至572L。
馬自達CX-8六座版車型
馬自達CX-8七座版車型
第二排變成雙人座對於長途乘坐的舒適度和體驗感來說都是一個十足的提升，車內空間也不會變的那麼擠，可謂非常人性化的設計。CX-8未來若能國產，相信6座車型定會大賣。
馬自達全新CX-8在日本本土總算是上市了，作為一款比較受國內消費者所關注的車型，CX-8的產品力可謂強勁。6座、7座可選的座椅佈局，不錯的外觀內飾以及馬自達品牌歷來標榜的操控，相信這些未來都會是該車的一大賣點。
北京二手車大比較
車是在有超多車的路上跑的，安全永遠第一，沒有安全就沒有一切！
負責任的建議，在安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中選擇需求的車型。
比如，標緻5008，4008，雪鐵龍天逸等。
PSA的底盤世界第一！發動機多年獲得國際大獎。
PSA在歐洲與BBA同價位，在歐洲同級別SUV中銷量第一的標緻5008，起步價三萬歐元。
PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車常勝冠軍車，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
東風標緻雪鐵龍是與歐洲同步開發的，是國內唯一低於國際價格的世界名車。
可以說，質量幾乎好到讓修車人失憶了，那種貪婪的修車人，甚是嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞的，能讓他們發財的車。
我堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要盲目從眾，更不要再被多如牛毛的、要錢不要良心的自媒體職業法黑，給惡意矇騙了。
