新能源汽車"頂流"特斯拉、移民火星、研發無人駕駛、在地下以隧道形式打造全新高速交通系統等等。貼著這些標籤的可是，誰也沒想到，近日這個硅谷"鋼鐵俠"居然人品和事業醜聞不斷。日前據外媒報道，約翰尼·德普與"海後"艾梅柏·希爾德的離婚官司有曝出新證據。艾梅柏被指在和德普的婚姻存續期間，就"出軌"特斯拉的老闆馬斯克。
不僅如此，三月的特斯拉也是深陷"減配門"。提到"減配門"事件，其實就是特斯拉在環保清單上所標註的HW3.0芯片被減配到HW2.5芯片，儘管HW3.0芯片在算力方面與HW2.5芯片性能相差了近21倍，但對於整件事而言，特斯拉官方說是基於供應鏈的狀況，一部分中國製造Model 3安裝的是Hardware2.5版本，隨著產能和供應鏈的恢復，公司將會為所有2.5版本的車主更新至3.0版本，而且沒有選裝FSD功能的用戶，用HW2.5芯片沒有任何區別。
更可氣的是3月5日，特斯拉CEO馬斯克在推特上回應"減配門"稱："那些投訴的車主其實並沒有訂購FSD。或許他們不知道，如果在車輛交付後又訂購了FSD，車載計算機也是可以免費升級的。"馬斯克避重就輕的回應引起了不少消費者的不滿。
隨著事件的發酵，工信部終於在10日發佈了約談公告，並責令整改。在約談消息發出後，有相關人士透露接下來訂購國產Model 3的用戶無論是否選裝FSD，都將享有HW3.0硬件，對於目前將拿到HW2.5的用戶，特斯拉將根據車主意願，決定先交車再升級芯片還是取消訂單。
據瞭解，在此之後，有車主特意向特斯拉的銷售提出更換芯片的訴求時也被告知，只有選配了FSD功能的車輛才能更換。按照這個的說法，車主的Model3會裝配上HW3.0芯片，不過FSD功能還得用戶增加5.6萬的購車預算，也難怪會引起車主的民憤要訴至法庭。
圖：官方、網絡
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