日艦島風被撞,距日本650公里,日媒竟稱"近海"!

3月30日,據日方通報,當晚日本海自所屬"島風"號驅逐艦,在東海公海海域,與一艘中國籍漁船相撞。"島風"號左舷被,撞出一個長約1米的大口子,無日方人員傷亡。

3月31日的外交部例會上,我發言人華春瑩證實此事,並確認我方1名漁民受傷,事故原因正在調查。一艘軍艦,竟然會被小小的民用漁船撞出個大洞,其實這並不稀奇!

一、碰撞事故海域位置成關鍵

據日本防衛省公佈,東京時間3月30日晚上8點半,日本海上自衛隊一艘驅逐艦"島風",在東海公海海域,與一艘中國籍漁船相撞。事故導致一名漁民腰部受傷,中國海警趕赴現場進行處理調查。

日艦島風被撞,距日本650公里,日媒竟稱

日媒真就敢睜眼說瞎話!

碰撞發生後,"島風"的左舷,被撞出一個長約1米的大口子,但無日方人員傷亡。隨後,日艦派出小艇對中國籍漁船進行了觀察,確認漁船上無嚴重傷亡後離開。

這起海上碰撞事故發生後,日方媒體立刻進行了報道。但部分日媒在這裡耍起心眼,將撞擊發生的海域,故意寫成屋久島及鹿兒島縣附近近海,而其實這裡是更靠近中國的東海!

這種文字上的把戲,讓很多日本網民曲解為,中國籍漁船在"日本近海"甚至在"日本領海",撞上了日艦。日本媒體故意放大、挑動事端的目的,極為明顯!

根據日本媒體的報道,碰撞事故發生於"鹿兒島縣屋久島以西650千米的公海海域",看一下地圖就會發現,如果將事故海域,寫成"上海市以東200千米左右的公海海域"則更為準確!

對此,我外交部發言人華春瑩,在第2天的例行記者會上,做出了嚴正聲明!華春瑩表示,

事發海域位於中國近海,日本自衛隊艦艇在有關海域活動,對中國船隻的航行安全造成影響,中方已就此向日方表達了關切!

二、現代軍艦裝甲太薄,撞出大洞正常

雖然日本軍艦,抵近到距離我國如此近的海域執行任務,但畢竟這裡還屬公海,並不在我國領海之內。我們可以採取的最適宜方法,便是派出艦船進行對等的伴隨航行。

日艦島風被撞,距日本650公里,日媒竟稱

舷號172的島風號,已是服役32年的老艦

那麼在茫茫大海之中,日本軍艦旁邊怎麼偏偏會出現了一艘中國漁船呢?這個答案即便大國之巔不說,相信讀者們也都知道怎麼一回事了!

一些朋友還有疑惑,為什麼小小的漁船,可以將軍艦撞出個大口子?難道是日本的軍艦造得不夠結實嗎?其實在現代社會,這是很正常、很容易發生的情況。

現代軍艦的艦體材料主要使用錳鋼,有著良好的耐腐性,但已經不像二戰時期的軍艦那樣,在吃水線附近和船體中央部,裝備一層層厚重的重型裝甲。因為無論什麼裝甲,都無法抵禦反艦武器來自上空的襲擊,同樣也無法抵禦水下潛艇發射的重型魚雷。

日艦島風被撞,距日本650公里,日媒竟稱

現代軍艦船體很薄,一撞便凹

所以現代軍艦的艦體都可以看作是"薄皮餃子",有些軍艦外殼甚至厚度僅為30毫米,比一枚硬幣厚不了多少!軍艦的裝甲雖然變薄,但換來了重量輕,航行速度更快的優勢,這也是在科技發展後,衍生出的新一代海戰思路,反映到軍艦建造上的結果。

大國之巔認為,在全球疫情之下,相信雙方會冷淡處理此事。事故發生地點是在中國附近的公海海域,這是毫無爭議!預計這起海上碰撞事故,將會逐漸淡化!


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