作為英國最具代表性的汽車製造商之一，阿斯頓·馬丁以其精緻的性能車、限量跑車和賽車而聞名於世，品牌歷史長達107年，天生自帶貴族氣質，擁有出色的技術，在全球各地都享有很高的人氣，它打造了一款名為Valkyrie（瓦爾基里）的跑車，融合了阿斯頓·馬丁的技術結晶、夢幻般的設計和極端的輕量化，擁有令人難以置信的實力。
集大成之作
Valkyrie，北歐神話中的命運女神、守護神、女武神，阿斯頓·馬丁以此為跑車命名頗有深意，他們邀請了一級方程式傳奇工程師艾德里安·紐維參與開發，對於外觀我們不打算說太多，因為全都顯而易見，而這輛跑車的輕量化和空氣動力學設計有非常多的創新與突破，甚至比一些成熟的賽車更加出色，值得重點講解與研究，畢竟這是阿斯頓·馬丁的集大成之作。
極致空氣動力學
淚滴型駕駛艙是個非常熟悉的設計，但是駕駛艙地板兩側的大型“文丘裡隧道”設計卻從未在量產車上使用過，這樣的設計能夠產生“文丘裡效應”，在車身下方形成大量壓縮空氣並噴射到後部擴散器，這是Valkyrie擁有非凡水平下壓力的關鍵，同時還能保持車身表面的純粹造型，不需要添加額外的空氣動力學裝置。
駕駛艙和前輪拱之間的位置也帶有巨大的開口，可以為車身前半部分施加可觀的下壓力，這樣就形成了一個良性循環，雖然車身輕到極致，它卻能做到車速越快越緊貼地面，與普通汽車“車身越輕、高速越飄”的情況完全相反，這是極致空氣動力學最好的體現。
極端輕量化
輕量化方面，Valkyrie的整備質量僅為1.03噸，除了必備的碳纖維車身、內飾外，後視鏡被後置攝像頭代替，以避免任何不必要的空氣動力學干擾，同時能夠為車身減輕重量。頭燈的尺寸更小、重量更輕，比所有阿斯頓·馬丁車型中最輕的頭燈（包含賽車）還要輕30-40%。
為了減輕重量，車頭的馬丁Logo也經過重新設計，但是出於品質需求又不能使用簡單的貼紙，所以設計團隊製造了一個厚度僅70微米的化學蝕刻鋁合金Logo，比人的頭髮薄30%，更比原車Logo輕99.4%。此外，他們還開發了迄今為止汽車上最小的高位剎車燈，高9.5mm、寬5.5mm，這種對輕量化的極端追求令人難以置信。
強悍性能
阿斯頓·馬丁Valkyrie搭載6.5升V12高轉速自然吸氣發動機，並匹配了一套類似F1賽車中KERS型增壓系統的電氣裝置，共同組成混合動力系統，峰值功率的轉速高達10500轉，可產生1176Ps馬力和900N·m扭矩，功率重量比1：1，可以輕鬆實現2.5秒的百公里加速，極速更是高達402km/h，真正的貼地飛行。
阿斯頓·馬丁表示Valkyrie的產量將限制在“99輛到150輛之間，其中包含城市道路版和25輛賽道版”，毫無疑問，至少在設計、輕量化和空氣動力學方面，阿斯頓·馬丁Valkyrie還是很有希望改變超級跑車的市場，畢竟這是一個為創新和顛覆而生的產品。
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