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吉利博越自打16年上市後，時尚外觀設計和豪華內飾設計，大膽地放在SUV車型上，不僅備受關注，還引領著汽車設計市場走向年輕化。直到現在已經過去了四年時間，最新款博越更是跨入了銷量榜的前十，憑藉智能化的融入，讓消費者享受到價格實惠又能享受高配置的車型，被大家一致認為是最好國產汽車，一夜之間撼動汽車界想象，成為汽車“網紅”。面對如此歡喜的成績，離不開吉利的高水平設計團隊，那麼在這短短几年時間，現款吉利博越有著什麼樣的變化呢？
現在不僅是看臉時代，消費者在購買汽車時，對汽車顏值有很高的要求，長得好看的臉才能入手。所以在汽車外觀設計上的變化是必不可少的，採用了深入人心的家族設計，回字形的前臉中網，中間配上吉利車標，看上去層層漣漪，而前臉兩個大燈鍍鉻飾條巧妙的運用中國元素，犀利的鷹眼設計LED燈，看上去非常精神，隨時要衝向前方的視覺感。
吉利博越在內飾上使用了大量自家的特色設計，整體看上去非常大氣，而且這種設計所有人第一眼看上去就能讓你喜歡上它的感覺，另外再內飾配置上使用了12.3英寸的液晶儀表盤，尤其是夜間駕駛，儀表盤上有三種模式可以選擇，其中一種模式非常震撼人心，就是夜間行駛模式，當夜間開車時，讓你感覺到開飛機的強烈立體感，給人一種上檔次的感覺。另外中控臺上的屏幕也搭配12.3英寸的屏幕，屏幕上使用了GKUI19系統，這套系統不僅功能豐富，語音操控，障礙提醒，語音導航等功能，導航功能非常全面，可以說告別手機，功能一樣很享用。而且操作起來非常順暢，比起更高價位的合資車使用的車載系統都要好幾十倍。
2020款吉利博越共有12款車，售價為8.88～15.1萬元，其中我們重點了解2020款博越智雅 pro版，這款車目前售價為11.18萬，優惠空間0.5萬，加上4S店的一些優惠政策，整車下來10出頭就能拿到到手，這款車搭載了1.5 t直列3缸渦輪增壓發動機，該款發動機相比其他同款車型採用的四缸渦輪增壓，雖然四缸渦輪增壓發動機在動力上會比三缸渦輪增壓發動機好上一大截，但是博越這款發動機採用了全鋁材質的發動機機身，散熱、省油性更強一些。選擇家用型SUV更具有優勢。
四輪車那些事
博越的月銷量基本都是兩萬輛，之前博越偶爾還會說一下自己的銷量，現在每個月的銷量都這麼好，重複的話題博越都不說了。銷量好就是消費者的認可。博越銷量好主要是性價比高，質量好。國產SUV的話性價比都是比較高的，博越算是比較突出的，頂配的價格是14萬多一點，座椅是真皮的，內飾是軟包的，這些都是比較高端的配置，博越還有智能語音互動和自適應巡航等等一些智能配置。現在博越的語音互動系統出了3.0，比之前的2.0版本智能很多。你要是說想喝咖啡，它會推薦很多附近的咖啡廳並且導航。3.0會算術、古詩詞，可以跟它娛樂聊天，感覺比Siri智能多了。吉利現在新出的車型基本都比較智能。每次出的新車型銷量也高，配置也豐富，都是精品。這樣的車肯定銷量好。
褲子要穿正
博越的銷量全部在吉利的紙面上，他想銷售多少就銷售多少，你們可以看看吉利某一款車型本月和上月的銷售數據，五位數居然有三位數是相同的，都懶得改一下了。吉利在國內車企中，是水軍最多的一個，黑這個黑那個，整天自己這個最美那個最好，別人這裡不行那裡不行。請的水軍無數，數據自己填，銷量當然又穩定又好...
用戶5533795750
那為什麼不把2.0手動擋的異響解決了，吉利公司一直都在拖延，還不承認博越有這個問題，並且還在網上做出回應，說新手不會開手動擋，沒把油離配合好，說不是車的問題。看來吉利是要放棄2.0手動擋的博越了。這款發動機本來就很老，是老款GX7的發動機，能把手動變速箱做成這樣，也只有吉利了
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確實銷量一直好，每個月基本是2萬的銷量。銷量好主要是質量和口碑好。博越比較佔優勢的是價格低，配置高，而且有些配置比較豪華。之前大家可能對國產車有偏見，現在大批的國產車證明了自己，像博越，哈佛等等，都是銷量好的國產車。所以大家在選車的時候也就開始考慮國產。博越作為比較好的國產，銷量肯定高。
老蝙蝠鳥
首先博越的銷量廠家希望更好，他們是沒辦法產能只有那麼多，想不穩定都難。其實綜合對比現在吉利的做工已經不是其他國企能企及的，甚至有些合資車企也沒吉利的做工好。
我個人一直認為只有吉利這樣的民營企業才能代表中國自主品牌參與全球競爭，吉利是從模仿“”夏利“”起家，已經做到了全球500強；而夏利還是那個夏利，已經被淘汰。。這應該引起國家重視，不應該保護那些落後且不思進取的老國企，充分放開市場，讓更多的吉利，更多的華為在全球受人尊敬。
以上。
