美國目前已成為全球確診病例最多的國家，受新冠肺炎疫情影響，特斯拉美國弗裡蒙特的整車工廠和紐約的光伏工廠已經停產。
近日，特斯拉又曝出驚人消息，計劃將其內華達州電池廠的工作人員裁員約75%。內華達州斯托裡縣縣長奧斯本（Austin Osborne）也在斯托利縣的官網上證實: “特斯拉已經通知我們，電池工廠未來幾天將裁減大約75%的現場員工。”
馬斯克在此之前曾給公司所有員工發送了一封電子郵件。馬斯克在郵件中寫到：“目前美國對新冠病毒疫情的恐慌比病毒本身更可怕，如果沒有感到身體不適，希望員工依舊能堅持來公司上班。”然而不久之後便遭到“打臉”，目前三名員工檢測出新型冠狀病毒陽性，其中兩名為加利福利亞的辦公室職員，另一人就工作在電池工廠。
馬斯克更早甚至表示，“對新冠病毒的恐慌是愚蠢的，而車禍比病毒的死亡率更高。” 看來他低估了疫情的威力，殊不知更嚴峻的問題在後面等著他。
特斯拉內華達州電池工廠為Model 3轎車生產電機和電池組，由特斯拉和日本松下共同運營。其中，松下負責生產電池，特斯拉則負責電池包部分。3月20日，松下開始縮減其在內華達州工廠運營規模，要求在特斯拉內華達工廠的3500名松下員工隔離在家，持續時間至少兩週。
然而，特斯拉卻此時突然傳出裁員消息，也是讓大家一頭霧水。據紐約每日新聞報瞭解到，特斯拉目前手頭有足夠的現金來抵禦新型冠狀病毒疫情帶來的影響。特斯拉2019年第四季度末的現金為63億美元，而且公司還有30億美元的可用信貸額度。”
截至目前，美國已成為全球新冠確診病例最多的國家。根據目前情形來看，特斯拉美國工廠的停產還要持續一段時間，這必然影響到其車輛的交付以及資金的迴流。
因此，據分析特斯拉大幅度裁員可能只是暫時的解除勞動合同，避免停工時間的資金損失。特斯拉也表明：“疫情結束後，依舊需要大量的員工支援恢復產能，解聘的員工優先復工。
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