許多農村小夥伴都打算開車回老家過年，近年來遇到一個比較奇怪的現象，經常有小夥伴把車開到溝或田裡。經常要通過一些很窄的路或者石墩、樹叢等低矮障礙物組成的限寬門，甚至是在窄路上還要會車。這時候對於大部分司機來說，稍不注意就發生刮蹭甚至掉到溝裡，那到底怎麼判斷車寬呢？
有朋友說在外面辛辛苦苦工作，只為在村裡度過幾天“光鮮”生活。而買車開回家，把車開到田溝裡是最直接的方式，當然這只是少數。
很多車主把車開到田溝裡的照片。真實原因可能是農村公路狹窄，從城市回到農村老家，一般行駛幾百公里至上千公里路程，疲勞駕駛稍不注意可能把車開到田溝裡。所以才會被網友惡搞，變成買了車後，把車開到田溝裡的說法。
朋友圈四川成都的徐先生說，自己前幾天確實經歷過這樣一件尷尬的事情，從廣東開車回農村老家，平常在城市開車上下班，平時沒覺得城市道路有多難駕駛，回農村才發現，農村套路深。而開了一千多公里回過老家，鄉村小路寬度非常小，通過鄉村小路都非常艱難，會車時還要小心翼翼的行駛，稍不注意就可能把車開到塘裡去了。
四川的邱先生說，年輕人掙錢買了車，開回家過年，特意把車開到田溝裡還是可能存在的，部分年輕人還未結婚，買了一輛新車，當然要宣告全村人知道，把車開到田溝裡，叫全村人出來抬，把中華煙遞上，閒聊幾句最後還不忘回答未婚。。未婚。。未婚。這也是農村裡比較含蓄的表達，在中國大部分農村還是存在這種可能性。你認為在這種可能嗎？
第一農村修的水泥路一般都是自己村裡先墊付，然後國家在撥款，我們這裡就是這樣的。
第二人口密集的地方房子蓋的比較緊比較密，老房子門口的路都不寬，修路就沒有辦法寬，難道要拆房子，村裡的路肯定不可能。
第三主要是發展的太快了，以前哪裡有那麼多的車，村裡都是農用車，拖拉機，三輪車，摩托，修三米的路肯定夠用了，哪能想到現在這麼多車。
第四就是土地的限制了，現在農民都沒有多少地了，修的路寬了，肯定會用土地，大部分人是願意的有一部分不願意你就修不下去。畢竟是集體的，不是政府的行政命令。
鄉村道路會車稍不注意就刮蹭或掉溝裡，那到底怎麼判斷車寬呢？窄路怎麼通過呢？
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